BMW 330i மற்றும் 330Ci க்கு இடையிலான வேறுபாடு

நூலாசிரியர்: Randy Alexander
உருவாக்கிய தேதி: 4 ஏப்ரல் 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
BMW 330i மற்றும் 330Ci க்கு இடையிலான வேறுபாடு - கார் பழுது
BMW 330i மற்றும் 330Ci க்கு இடையிலான வேறுபாடு - கார் பழுது

உள்ளடக்கம்

பவேரிய நிறுவனத்தின் பிரபலமான 3 சீரிஸ் வரிசையின் E46 தலைமுறையின் ஒரு பகுதியாக BMW 330Ci உள்ளது. E90 மற்றும் E92 தலைமுறை 3 தொடர்களை விட E46 சிறந்தது. 1999 முதல் 2006 வரை தயாரிக்கப்பட்ட, E46 தலைமுறை பி.எம்.டபிள்யூ ஆர்வலர்களால் அதன் ஸ்டைலிங் மற்றும் வலுவான, உயர்தர பொறியியல் இரண்டிற்கும் பரவலாக விரும்பப்படுகிறது. 330Ci என்பது E46 வரிசையில் வழங்கப்பட்ட வெட்டு பதிப்புகளில் ஒன்றாகும்.


பதவி கோப்பை

E46 தலைமுறைக்கு முன்னர் வந்த 3 சீரிஸின் கூபே பதிப்புகளுக்கு, பி.எம்.டபிள்யூ பேட்ஜிங் மாடல்களில் எந்த சிறப்பு எழுத்துக்களையும் பயன்படுத்தவில்லை, 325i போன்ற கார்களின் இரண்டு கதவு பதிப்புகளை வெட்டுக்களாகக் குறிப்பிடுகிறது. இது 2001 இல் E46 இன் புதிய பதிப்பாகும். 330Ci இல் உள்ள "சி" இது 330i செடானின் இரண்டு-கதவு பதிப்பு என்பதைக் குறிக்கிறது. 330i க்கும் 330Ci க்கும் இடையிலான மிகப்பெரிய வேறுபாடு காரணி கதவுகளின் எண்ணிக்கையில் உள்ள வேறுபாடு ஆகும்.

எஞ்சின்

330i ஐப் போலவே, 330Ci 2,979 சிசி எம் 54 இன்லைன் -6 ஆல் இயக்கப்படுகிறது. இந்த இயந்திரம் 225 குதிரைத்திறன் மற்றும் 214 அடி பவுண்டுகள் முறுக்குவிசை உற்பத்தி செய்கிறது. 330i, 330Ci, 330Ci மாற்றக்கூடிய மற்றும் 330ix உட்பட 330 இன் அனைத்து பதிப்புகளும் மேம்படுத்தப்பட்ட தொகுப்புடன் கிடைத்தன, இது ZHP செயல்திறன் தொகுப்பு என அழைக்கப்படுகிறது, இது 235 குதிரைத்திறன் மற்றும் 222 அடி பவுண்டுகள் முறுக்கு விசைகளை அதிகரித்தது. இந்த, 900 3,900 தொகுப்புடன் குறிப்பிடப்பட்ட கார்கள் E46 3 தொடரில் மிகவும் விரும்பத்தக்கவை.


சேஸ் மற்றும் உள்துறை

330 சிஐ E46 3 சீரிஸ் வரிசையின் அதே சேஸில் கட்டப்பட்டது. கூடுதல் சக்தியுடன், 330 மாடல்கள் பி.எம்.டபிள்யூ டி.எஸ்.சி (டைனமிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல்) இன் மேம்பட்ட பதிப்பிலிருந்து பயனடைகின்றன. சற்று பெரிய பிரேக் ரோட்டர்களும் இருந்தன. சிறந்த பின்புற முடுக்கம், எம்-ட்யூன் செய்யப்பட்ட சஸ்பென்ஷன் மற்றும் பெரிய, 18 அங்குல சக்கரங்களுக்கு ZHP தொகுப்பு பொருத்தப்பட்ட கார்கள். 330Ci 330i இன் அதே உட்புறத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, அதே விருப்பங்களுடன் வழங்கப்பட்டது.

பரிமாற்றங்கள்

ஆரம்பத்தில் 330 சிஐ ஐந்து வேக கையேடு அல்லது ஜிஎம் ஐந்து வேக, ஸ்டெப்டிரானிக் தானியங்கி மூலம் வழங்கப்பட்டது. பின்னர் வந்த மாதிரிகள் ஐந்து வேகத்திற்கு பதிலாக ஆறு வேகத்தைப் பெற்றன. பிஎம்டபிள்யூ எஸ்எம்ஜி கியர்பாக்ஸ் 2005 330 சிஐ மற்றும் 330 ஐ ஆகியவற்றில் வழங்கப்பட்டது.

இறந்த பேட்டரியை பேட்டரி மூலம் குதித்து தொடங்கலாம் என்பது கிட்டத்தட்ட எல்லா டிரைவர்களுக்கும் தெரியும். தானியங்கி பேட்டரிகள் அதிக மின்சாரத்தை உருவாக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. முறையற்ற முறையில் இணைக்கப்பட...

ஈ-இசட்-ஜிபி கோல்ஃப் வண்டிகள் பலவிதமான பாணிகளில் கிடைக்கின்றன மற்றும் பல நோக்கங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. ஒவ்வொரு E-Z-Go கோல்ஃப் வண்டிக்கும் பொதுவான ஒன்று உள்ளது; அவை அனைத்தும் பேட்டரி மூலம் இயங்...

உனக்காக