உள்ளடக்கம்
நிலையற்ற தன்மை என்பது எரிபொருள் எவ்வளவு எளிதில் ஆவியாகிறது என்பதைக் குறிக்கிறது. இது உங்கள் காரை எவ்வளவு எளிதில் தொடங்குவது, சூடேற்றுவது மற்றும் எவ்வளவு நன்றாக இயங்குகிறது என்பதைப் பாதிக்கிறது. டீசல் எரிபொருள் இரண்டு அடிப்படை தரங்களில் வருகிறது, ஒவ்வொன்றும் வெவ்வேறு நிலையற்ற தன்மையைக் கொண்டுள்ளன. கார்கள் ஒன்றைப் பயன்படுத்துகின்றன, பெரிய லாரிகள் மறுபுறம் சிறப்பாகச் செயல்படுகின்றன.
1-டி
ஆட்டோமொபைல்கள் 1-டி அல்லது நம்பர் 1 டீசலில் சிறப்பாக இயங்குகின்றன. இதன் அதிக ஏற்ற இறக்கம் சிறிய வாகனங்களுக்கு மிகவும் பதிலளிக்கக்கூடியதாகவும் பொருத்தமானதாகவும் அமைகிறது, இது வேகம் மற்றும் சுமைகளில் அதிக மாறுபாட்டிற்கு உட்பட்டது.
2-டி
லாரிகள் எண் 2 டீசலைப் பயன்படுத்துகின்றன, இது இயல்பை விட குறைவான விலை.
பாதுகாப்பு
குறைந்த-நிலையற்ற எரிபொருள் மிகவும் நிலையானது. பெட்ரோலுடன் ஒப்பிடும்போது டீசலின் குறைந்த ஏற்ற இறக்கம் பாதுகாப்பான மற்றும் நிலையான எரிபொருளைக் கையாள வைக்கிறது.
ஃப்ளாஷ் பாயிண்ட்
ஃப்ளாஷ் புள்ளி என்பது எரிபொருள் ஆவியாகி எரியக்கூடிய மிகக் குறைந்த வெப்பநிலையைக் குறிக்கிறது. ஃப்ளாஷ் புள்ளி மற்றும் நிலையற்ற தன்மை தலைகீழ் மாறுபடும். குறைந்த ஃபிளாஷ் புள்ளி, அதிக நிலையற்ற தன்மை. டீசலை விட பெட்ரோல் அதிக நிலையற்ற தன்மையைக் கொண்டுள்ளது.
குறைந்த நிலையற்ற தன்மையின் விளைவுகள்
பெட்ரோலுடன் ஒப்பிடும்போது டீசலின் குறைந்த ஏற்ற இறக்கம் கார்பன் மோனாக்சைடு மற்றும் ஹைட்ரோகார்பன்களில் உமிழ்வைக் குறைக்கிறது, குளிர்ந்த வானிலை டீசல் என்ஜின்களைத் தொடங்க மிகவும் கடினமாக்குகிறது.
