உள்ளடக்கம்
தானியங்கி சஸ்பென்ஷன் புஷிங்ஸ் அவற்றின் பயன்பாட்டின்படி, பல்வேறு வடிவங்கள், அளவுகள் மற்றும் தடிமன் ஆகியவற்றில் வருகின்றன. ரப்பர், பாலியூரிதீன், யூரேன் மற்றும் கிராஃபிக் கலவைகள் உட்பட பல பொருட்களிலிருந்து புஷிங் செய்ய முடியும். புஷிங்ஸ் செங்குத்து மற்றும் பக்கவாட்டு உறிஞ்சுதல்களால் விலையுயர்ந்த இடைநீக்கக் கூறுகளை அணிவதைத் தடுக்கிறது. அவை மெத்தை மற்றும் சேஸில் அதிர்ச்சியை உறிஞ்சுகின்றன. இந்த அதிர்வுகளை உறிஞ்சும் போது, அவை இடைநீக்க மூட்டுகளில் மட்டுப்படுத்தப்பட்ட இயக்கம் மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மையை அனுமதிக்கின்றன, சக்கரங்களை உறுதியாக அடித்தளமாகவும், சூழ்ச்சிகளைத் திருப்பும்போது பாதையில் வைத்திருக்கின்றன. ஒரு வாகன உரிமையாளர் சரியான வடிவம் மற்றும் நிலைக்கு அதன் அனைத்து சஸ்பென்ஷன் புஷிங்ஸையும் சரிபார்க்கலாம்.
படி 1
சாலை மேற்பரப்புகள், நேரான நடைபாதை, அழுக்கு சாலைகள், கடினமான நடைபாதை, வேக புடைப்புகள் மற்றும் வளைவுகள் போன்றவை. எந்த இடைநீக்க சத்தங்களுக்கும் கேளுங்கள். ஒன்று அல்லது பல சஸ்பென்ஷன் புஷிங்ஸ் அணிந்திருந்த அல்லது விரிசல் அடைந்ததற்கான முதல் அறிகுறிகளாக க்ளங்க்ஸ், ஸ்கீக்ஸ் மற்றும் ஸ்கீல்ஸ் (பிரேக் பயன்பாடு இல்லாமல்) இருக்கும். ஸ்டீயரிங் ஒரு திசையில் திருப்பும்போது கனமான தடுமாற்றங்கள் ஒரு சஸ்பென்ஷன் புஷிங் சிக்கலை சுட்டிக்காட்டக்கூடும். நீங்கள் நேராக மற்றும் மட்டமான நெடுஞ்சாலையில் வாகனம் ஓட்டும்போது வாகனம் இழுக்கிறதா அல்லது இடது அல்லது வலது பக்கம் செல்கிறதா என்பதைக் கவனியுங்கள்.
படி 2
வாகனத்தை நிறுத்தி, அவசரகால பிரேக்கைப் பயன்படுத்துங்கள். டயர்கள் ஒவ்வொன்றையும் ஆராயுங்கள் --- குறிப்பாக நெற்றியில் --- அசாதாரண உடைகள் வடிவங்களுக்கு. தீவிரமான உள்ளே (எதிர்மறை உடைகள்) அல்லது வெளியே (நேர்மறை உடைகள்) ஜாக்கிரதையான மேற்பரப்பில் அணிந்திருக்கும் கண்ணீர், இடைநீக்கம் தவறாக வடிவமைக்கப்படுவதை சுட்டிக்காட்டுகிறது, இது புஷிங் தொடர்பானதாக இருக்கலாம். ஜாக்கிரதையாக இருக்கும் ஸ்கலோப் செய்யப்பட்ட கோப்பைகள் காண்பிக்கப்படும் அல்லது கடுமையான சிக்கல்கள் காண்பிக்கப்படும், இவை இரண்டும் சிறிய புஷிங் கொண்டவை.
படி 3
உங்கள் பேட்டை உயர்த்தி, ஃபெண்டரில் உள்ள மேல் அதிர்ச்சி அல்லது ஸ்ட்ரட் டவரை நன்கு கண்டுபிடிக்கவும். அதிர்ச்சி மவுண்டின் உச்சியில் ஒரு ஸ்பேசருக்கு அடியில் ஒரு ரப்பர் புஷிங் அமர்ந்திருப்பதைக் காண்பீர்கள். நொறுக்கப்பட்ட (தட்டையான) தோற்றம், விரிசல் மற்றும் பிளவு போன்ற எந்தவொரு குறைபாட்டிற்கும் புஷிங் செய்யுங்கள்.
படி 4
சஸ்பென்ஷனில் பல முறை கீழே தள்ளி, ரப்பர் ஷாக் புஷிங் இருபுறமும் அதன் சுருக்கத்திலிருந்து சிறிது நேரம் பிரிப்பதைக் காண்க. இத்தகைய நாடகம் அல்லது இயக்கம் நொறுக்கப்பட்ட மற்றும் அணிந்த புஷ்சைக் குறிக்கும். பின்புற அதிர்ச்சிகளை ஆராயுங்கள் --- ஒவ்வொரு முனையிலும் இரண்டு புஷிங் இருக்கலாம் --- ஒரே அறிகுறிகளுக்கு.
படி 5
ஒளிரும் விளக்கைக் கொண்டு வாகனத்தின் முன்பக்கத்தின் கீழ் சரியவும் அல்லது வரையறுக்கப்பட்ட அனுமதியுடன் உங்களால் முடிந்தவரை சரியவும். ஒரு சக்கர வாடகையில் இருந்து மற்றொன்று வரை நீட்டிக்கும் பெரிய கோண பட்டியில் ஒளிரும் விளக்கை பிரகாசிக்கவும். இது ஆன்டி-ஸ்வே அல்லது நிலைப்படுத்தி பட்டி. இரண்டு பிரேம் பொருத்தப்பட்ட புஷிங் மற்றும் இரண்டு எண்ட் புஷிங் இருக்க வேண்டும்.
படி 6
விரிசல், ஒரு தட்டையான அல்லது நொறுக்கப்பட்ட தோற்றம், அல்லது ஒரு புஷிங் சேவல் செய்யப்பட்டு அதன் அடைப்புக்குறி அல்லது மூட்டுக்கு ஓரளவு பிழியப்பட்டதற்கான ஆதாரங்களுக்கான அனைத்து அடுப்பு எதிர்ப்பு ஸ்வே புஷிங்ஸையும் ஆராயுங்கள். இயக்கத்தைக் கண்டறிய முடியுமா என்பதைப் பார்க்க, உங்கள் கையால் ஆன்டி-ஸ்வே பட்டியில் இழுக்கவும். ஒரு தளர்வான தங்கப் பட்டை சிதைக்கப்பட்ட புஷிங் மாற்றப்படும்.
படி 7
ஜாக் முன் சட்டகத்தின் கீழும், இரண்டு ஜாக் பின்புற சட்டகத்தின் கீழும் நிற்கிறது. வாகனத்தின் ஒரு பக்கத்தில் மேல் மற்றும் கீழ் கட்டுப்பாட்டு ஆயுதங்களைக் கண்டறிக. கட்டுப்பாட்டு ஆயுதங்கள் பரந்த முக்கோண பிரேம்களாகத் தோன்றும் மற்றும் ஒவ்வொரு சக்கரத்தின் மேல் மற்றும் கீழ் ஸ்டீயரிங் நக்கிள்களுடன் இணைகின்றன. ஒவ்வொரு கட்டுப்பாட்டு கைகளிலும் இரண்டு முனை புஷிங் உள்ளது. விரிசல் மற்றும் குறைபாட்டிற்கான புஷிங்ஸை ஆராயுங்கள். ஆப்புக்கு பிரேம் மற்றும் லோவர் கண்ட்ரோல் ஆர்ம் புஷ் இடையே ப்ரி பார் உள்ளது.
படி 8
மேல் கை மற்றும் சட்டகத்திற்கு இடையில் ப்ரி பட்டியை ஆப்புங்கள். அதை முன்னும் பின்னுமாக அசைத்து, புஷிங் ஸ்லீவில் விளையாடுவதைத் தேடுங்கள். சில மேல் கட்டுப்பாட்டுக் கையை கீழ்நோக்கி நீங்கள் கருத்தில் கொள்ளலாம். புஷிங் மற்றும் தக்கவைக்கும் ஸ்பேசருக்கு இடையில் அதிக இடைவெளிகளைப் பாருங்கள். மேல் அல்லது கீழ் கட்டுப்பாட்டுக் கையில் சத்தத்தை உருவாக்கும் எந்த சேறும் சகதியுமான நாடகம் அணிந்த அல்லது குறைபாடுள்ள புஷ்சைக் குறிக்கிறது.
சிறிய புஷிங் கொண்ட சிறிய நிலைப்படுத்தி இணைப்புகளை ஆய்வு செய்யுங்கள். புஷிங்ஸை சுருக்கி அவற்றின் துவைப்பிகள் நீட்டக்கூடாது. அவை ஒரு பல்பு வடிவத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், மேலும் அவை முனையிலோ அல்லது தட்டையாகவோ இருக்கக்கூடாது. அதே அறிகுறிகளுக்கு கை புஷிங் கட்டுப்படுத்த முறுக்கு பட்டியைத் தேடுங்கள். அனைத்து பெரிய மற்றும் சிறிய புஷிங் வாடகைகளையும் காட்டும் உங்கள் வீட்டு உரிமையாளர்களின் கையேட்டைப் பார்க்கவும். புஷிங்ஸின் எண்ணிக்கை மற்றும் இருப்பிடங்கள் உங்கள் வாகனத்தின் தயாரிப்பு மற்றும் மாதிரியைப் பொறுத்தது.
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- மாடி பலா
- ஜாக் நிற்கிறார்
- பிரகாச ஒளி
- ப்ரை பார்
- உரிமையாளர்கள் கையேட்டை சரிசெய்கிறார்கள்
