உள்ளடக்கம்

• பாகங்கள் நீக்குதல்
• படி 1
• படி 2
• படி 3
• படி 4
• படி 5
• புதிய பகுதிகளை நிறுவவும்
• படி 1
• படி 2
• படி 3
• படி 4
• குறிப்புகள்
• எச்சரிக்கைகள்
• உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

உங்கள் டிரக்குகளின் தானியங்கி பரிமாற்றத்தின் நல்ல ஆரோக்கியத்தை பராமரிக்க உங்கள் பரிமாற்றம் முக்கியமானது. கட்டுப்பாடற்ற திரவம் மற்றும் வடிகட்டி மாற்றங்கள், திரவம் அசுத்தங்களால் மாசுபடும், மேலும் உங்கள் பரிமாற்றம் இறுதியில் அழகற்றதாகவும் சிரமமாகவும் மாறும். அதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த உருப்படிகளை நீங்களே மாற்றலாம். கனரக-கடமைக்காக ஒவ்வொரு 50,000 மைல்களுக்கும் அல்லது சாதாரண பயன்பாட்டிற்கு ஒவ்வொரு 100,000 மைல்களுக்கும் திரவம் மற்றும் வடிகட்டி மாற்றத்தை செய்ய ஜி.எம்.சி பரிந்துரைக்கிறது.

பாகங்கள் நீக்குதல்

படி 1

டிரக்கை ஒரு நிலை மேற்பரப்பில் நிறுத்துங்கள், அவசரகால பிரேக் மற்றும் பலாவை டிரக்கின் முன் மூலையை உயர்த்தவும். வாகனம் ஜாக் செய்யும்போது நீங்கள் அதன் கீழே ஊர்ந்து செல்வீர்கள், எனவே பலா பாதுகாப்பாக அமர்ந்திருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். உங்களிடம் இவை இருந்தால் டிரக்கின் முன்பக்கத்தை உயர்த்த போர்ட்டபிள் வளைவுகளையும் பயன்படுத்தலாம். அவசரகால பிரேக்கை அமைக்க நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

படி 2

டிரான்ஸ்மிஷன் பான் கண்டுபிடிக்கவும். தட்டையான செவ்வக உலோக பாத்திரங்கள். முன்னோக்கி ஒன்று எண்ணெய் பான். அதன் பின்னால் பான் டிரான்ஸ்மிஷன் உள்ளது. இது டிரக்கின் நடுவில், முன் இருக்கைகள் அமைந்துள்ள இடத்திலேயே அமைந்திருக்கும்.

படி 3

ஷிப்ட் இணைப்பு அடைப்பை தளர்த்தவும். இந்த அடைப்புக்குறி டிரான்ஸ்மிஷனின் டிரைவர்கள் பக்கத்தில், டிரான்ஸ்மிஷன் பான் மேலே உள்ளது. பின்புற இணைப்பை அகற்ற 1/4-இன்ச் சாக்கெட் மற்றும் ராட்செட்டுடன் டி 40 டொர்க்ஸ் பிட்டைப் பயன்படுத்தவும், பின்னர் இணைப்பை வெளியேற்றுவதற்கு முன் போல்ட்டை தளர்த்தவும்.

படி 4

டிரான்ஸ்மிஷன் பான் அகற்றவும். டிரான்ஸ்மிஷன் பான் அடியில் ஒரு கேட்ச் பான் வைக்கவும், பின்னர் 3/8-இன்ச் ராட்செட் மற்றும் சரியான அளவிலான சாக்கெட்டைப் பயன்படுத்தி பான் சுற்றளவைச் சுற்றி இருக்கும் போல்ட்களை அகற்றவும். மெதுவாக சென்று இந்த பகுதிகளிலிருந்து அகற்றப்படும் திரவத்தை பிடிக்க தயாராக இருங்கள். பழைய பான் கேஸ்கெட்டை இழுத்து கேஸ்கட் விசைகளை சுத்தம் செய்யுங்கள். வாணலியின் அடிப்பகுதியில் இருக்கும் எந்த குப்பைகளையும் சுத்தம் செய்து, சுத்தம் செய்த பான்னை ஒதுக்கி வைக்கவும்.

படி 5

பழைய பரிமாற்ற வடிப்பானை அகற்று. டிரான்ஸ்மிஷன் பான் மேலே உடனடியாக ஏற்றும் ஒரு பெரிய கருப்பு சட்டசபை. இது கீழ்நோக்கி இழுக்கும் இயக்கத்துடன் இணைந்து சிறிது முறுக்குடன் செயல்படும். வடிப்பானில் அதில் திரவம் உள்ளது, எனவே உங்கள் பிடிப்பைக் கொட்டாமல் இருக்க வைக்கவும்.

டிரான்ஸ்மிஷன் வடிகட்டி முத்திரையை ஆய்வு செய்யுங்கள். இது ஒரு கருப்பு ரப்பர் முத்திரை, இப்போது அணுகக்கூடியது வடிகட்டி அகற்றப்பட்டது. இது வடிகட்டியின் மேலே நேரடியாக ஏற்றப்படும், நீங்கள் அதை இழுக்கும்போது இருந்து நீக்கிய செங்குத்து துளைக்குள். முத்திரை சேதமடைந்ததாகவோ அல்லது விதிவிலக்காக அழுக்காகவோ தோன்றினால், அதை கவனமாக அகற்றவும். இது ஒழுக்கமான நிலையில் இருப்பதாகத் தோன்றினால், நீங்கள் அதை அப்படியே விடலாம். நீங்கள் முத்திரையை அகற்றவில்லை என்றால், அது பொருந்தும் துளையின் சுவர்களை சொறிந்து விடாமல் கவனமாக இருங்கள்.

புதிய பகுதிகளை நிறுவவும்

படி 1

டிரான்ஸ்மிஷன் வடிகட்டி முத்திரையை நீக்கிவிட்டால், உங்கள் மாற்று வடிகட்டி கிட்டிலிருந்து புதியதை நிறுவவும். டிரான்ஸ்மிஷன் திரவத்துடன் அதை பூசவும், பின்னர் அதை நிறுத்தும் வரை கவனித்துக்கொள்ள அதைப் பயன்படுத்தவும்.

படி 2

புதிய பரிமாற்ற வடிப்பானை நிறுவவும். கழுத்தை திரவ பரிமாற்றத்துடன் பூசவும், பின்னர் அது அமரும் வரை அதை அழுத்தவும்.

படி 3

டிரான்ஸ்மிஷன் பான் மீண்டும் நிறுவவும். பான் டிரான்ஸ்மிஷனில் புதிய கேஸ்கெட்டை வைக்கவும், பின்னர் பான் மீண்டும் இடத்தில் ஏற்றவும். ராட்செட் மற்றும் சாக்கெட் மூலம் ஒவ்வொன்றையும் கசக்கவும். ஒரே நேரத்தில் பாத்திரத்தின் ஒரு பக்கத்தில் உள்ள அனைத்து போல்ட்களையும் இறுக்குவதைத் தவிர்ப்பதற்காக, சமமான இடைவெளியில் போல்ட்களை இறுக்குங்கள். இந்த போல்ட் பான் அடிக்க போதுமான இறுக்கமாக இருக்க வேண்டும், ஆனால் நீங்கள் அதை செய்ய விரும்புகிறீர்கள். கடந்த முறை ஒரு அரை முதல் முக்கால்வாசி வரை அதைச் செய்ய வேண்டும்.

படி 4

ஷிப்ட் இணைப்பை மீண்டும் நிறுவவும். டி 40 டொர்க்ஸைப் பயன்படுத்தவும். மீண்டும், இது இந்த போல்ட்டுகளுக்கு அதிக வலிமை அல்லது நீங்கள் நூல்களை அகற்றுவீர்கள் - எல்லாவற்றையும் உறுதியாக இடத்தில் ஏற்றினால் போதும்.

பலாவை குறைத்து புதிய திரவ பரிமாற்றத்தை சேர்க்கவும். 2007 ஜிஎம்சி சியரா 1500 இல், டிரான்ஸ்மிஷன் ஃபில்லர் குழாய் ஹூட்டின் கீழ் உள்ளது, என்ஜினின் பயணிகள் பக்கத்தில். 5 குவாட்ஸ் சேர்க்கவும். DEXTRON VI தானியங்கி பரிமாற்ற திரவத்தின். டிரான்ஸ்மிஷன் திரவ அளவை சரிபார்க்கும் முன் இயந்திரத்தைத் தொடங்கி சில நிமிடங்களில் செயலற்றதாக இருக்கட்டும். டிப்ஸ்டிக்கில் மீதமுள்ள திரவத்தைச் சேர்க்கவும்.

குறிப்புகள்

• மாற்று டிரான்ஸ்மிஷன் வடிகட்டி கருவிகளை எந்த ஆட்டோ பாகங்கள் கடையிலும் வாங்கலாம். உங்கள் பழைய பரிமாற்ற திரவம் மற்றும் வடிகட்டியையும் நீங்கள் வைத்திருக்கலாம்.
• அனைத்து சீல் மேற்பரப்புகளையும் சுத்தமாக வைத்திருங்கள்; அழுக்கு மற்றும் கட்டம் முத்திரைகள் இறுதியில் தோல்வியடையும். சந்தேகம் வரும்போது, ​​ஒரு துணியுடன் மற்றும் சில திரவ பரிமாற்றத்துடன் சுத்தமாக துடைக்கவும்.

எச்சரிக்கைகள்

• பலாவில் இருந்து விழுந்த வாகனம் உங்களைக் கொல்லும். இந்த வேலையைச் செய்யும்போது உங்கள் கேமராவைப் பயன்படுத்த மிகவும் கவனமாக இருங்கள்.
• சூடான இயந்திரத்தில் இந்த வேலையைச் செய்ய வேண்டாம்; என்ஜின் கூறுகள் மற்றும் சூடான திரவ பரவலில் உங்களை எரிக்கும் அபாயத்தை நீங்கள் இயக்குகிறீர்கள்.
• திரவ பரிமாற்றம் ஒரு அபாயகரமான பொருள்; வேலைக்குப் பிறகு உங்கள் வாயில் அல்லது கண்களில். சுற்றுச்சூழலைப் பாதுகாக்க பழைய திரவம் மற்றும் வடிப்பான்களை முறையாக அப்புறப்படுத்துங்கள்.

உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

• டி 40 டொர்க்ஸ் பிட்
• 3/8-டிரைவ் ராட்செட் மற்றும் சாக்கெட் செட்
• 8 குவாட். DEXTRON-VI திரவ பரிமாற்றம்
• 2-கேலன் வாளி அல்லது கேட்ச் பான்
• மாற்று பரிமாற்ற வடிகட்டி கிட்
• வாகன பலா