பிரேக் பூஸ்டரை மாற்றுவது எப்படி

நூலாசிரியர்: Robert Simon
உருவாக்கிய தேதி: 22 ஜூன் 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
எப்படி: உங்கள் பவர் பிரேக் பூஸ்டரை மாற்றவும்
காணொளி: எப்படி: உங்கள் பவர் பிரேக் பூஸ்டரை மாற்றவும்

உள்ளடக்கம்


உங்கள் வாகனத்தில் வெற்றிட வகை பிரேக் பூஸ்டர். என்ஜின் வெற்றிடம் பூஸ்டருக்குள் ஒரு உதரவிதானத்தில் செயல்படுகிறது, பிரேக் அமைப்பில் தேவையான அழுத்தத்தை உருவாக்க மாஸ்டர் சிலிண்டரில் ஒரு தடியைத் தள்ளுகிறது. இந்த பூஸ்டர் டயாபிராம் பல வருட சேவையின் பின்னர் பஞ்சர்கள் மற்றும் பிற தொடர்புடைய இயந்திர தோல்விகளை உருவாக்கக்கூடும். தோல்வியுற்ற பூஸ்டர் மாற்றத்தைச் செய்வதற்கான உங்கள் திறனைத் தடுக்கலாம்.

பழைய பிரேக் பூஸ்டரை நீக்குகிறது

படி 1

உங்கள் காரை பாதுகாப்பான இடத்தில் நிறுத்துங்கள்.

படி 2

பிரேக் மிதிடன் இணைக்கப்பட்ட புஷ் ராட் பூஸ்டரைக் கண்டறியவும்.

படி 3

ஒரு ஜோடி மூக்கு இடுக்கி பயன்படுத்தி பிரேக் மிதிக்கு புஷ் ராட் பூஸ்டர் முள் பாதுகாக்கும் கோட்டர் முள் அகற்றவும்.

படி 4

பிரேக் மிதிவிலிருந்து புஷ் கம்பியை விடுவித்து, பிரேக் மிதிவிலிருந்து புஷ் கம்பியை ஸ்லைடு செய்யவும்.

படி 5

ராட்செட், ராட்செட் நீட்டிப்பு மற்றும் சாக்கெட்டைப் பயன்படுத்தி பிரேக் பூஸ்டர் ஸ்டுட்களில் இருந்து அடுப்பை ஏற்றும் கொட்டைகளை அவிழ்த்து விடுங்கள்.பிரேக் மிதிக்கு முன்னால், ஃபயர்வால் வழியாக பூஸ்டர் ஸ்டுட்கள் பரவுவதை நீங்கள் காண முடியும்.


படி 6

என்ஜின் பெட்டியிலிருந்து பணிபுரியும் பிரேக் பூஸ்டரிலிருந்து வெற்றிட குழாய் துண்டிக்கவும். ஒரு ஜோடி சீட்டு கூட்டு இடுக்கி பயன்படுத்தவும்.

படி 7

பிரேக் பூஸ்டருக்கு பிரேக் மாஸ்டர் சிலிண்டரை வைத்திருக்கும் இரண்டு கொட்டைகளை அகற்றவும். ஒரு குறடு அல்லது ராட்செட் மற்றும் சாக்கெட் பயன்படுத்தவும்.

படி 8

பூஸ்டர் அகற்ற பிரேக் மாஸ்டர் சிலிண்டரை பூஸ்டரிலிருந்து பிரிக்கவும்.

ஃபயர்வாலிலிருந்து பிரேக் பூஸ்டரை இழுத்து வாகனத்திலிருந்து அகற்றவும்.

புதிய பிரேக் பூஸ்டரை நிறுவுகிறது

படி 1

ஃபயர்வாலில் பெருகிவரும் துளைகள் வழியாக புஷ் ராட் மற்றும் பெருகிவரும் அடைப்புக்குறிகளை சறுக்கி புதிய பூஸ்டரை அமைக்கவும்.

படி 2

பிரேக் பூஸ்டரில் பெருகிவரும் இரண்டு ஸ்டூட்களுக்கு மேல் பிரேக் மாஸ்டர் சிலிண்டர் ஃபிளாஞ்சை ஸ்லைடு செய்யவும்.

படி 3

நூல்களுக்கு சேதம் ஏற்படாமல் இருக்க இரண்டு பிரேக் மாஸ்டர் சிலிண்டர் பெருகிவரும் கொட்டைகளை கையால் தொடங்கவும்.


படி 4

இரண்டு பிரேக் மாஸ்டர் சிலிண்டர் பெருகிவரும் கொட்டைகளை ஒரு குறடு அல்லது ராட்செட் மற்றும் சாக்கெட்டைப் பயன்படுத்தி இறுக்குங்கள்.

படி 5

பிரேக் பூஸ்டருடன் வெற்றிட குழாய் இணைக்கவும்.

படி 6

வாகனத்தின் உள்ளே இருந்து வேலை செய்யும் பிரேக் பூஸ்டருக்கு அடுப்பு பெருகிவரும் கொட்டைகளை திருகுங்கள். நூல்களை சேதப்படுத்தாமல் இருக்க கொட்டைகளை கையால் தொடங்கவும்.

படி 7

ராட்செட், ராட்செட் நீட்டிப்பு மற்றும் சாக்கெட் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி அடுப்பு பெருகிவரும் கொட்டைகளை இறுக்குங்கள்.

படி 8

பிரேக் பூஸ்டர் புஷ் தடியை பிரேக் மிதி மீது வைக்கவும் மற்றும் புஷ் ராட் முள் சரியவும்.

புஷ் ராட் பூஸ்டரை பிரேக் மிதிக்கு பாதுகாக்க புதிய கோட்டர் முள் நிறுவவும்.

உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

  • மூக்கு வளைகிறது
  • ராட்செட் மற்றும் சாக்கெட்
  • ராட்செட் நீட்டிப்பு
  • சுருக்கமான திண்டு மடிப்புகள்
  • குறடு
  • புதிய கோட்டர் முள்

காலப்போக்கில், உங்கள் கண்களின் பின்புறத்தில் வெள்ளி ஆதரவு. ப்யூக் ரீகல் பிரதிபலிக்கும் படங்கள் மங்கவோ அல்லது உரிக்கவோ தொடங்கலாம். இது உங்கள் ரீகல் ஆய்வில் தோல்வியடையக்கூடும். 1999 ரீகல் எல்.எஸ் ஒரு நி...

2003 ஃபோர்டு எஸ்கேப்பில் பி.சி.வி (நேர்மறை கிரான்கேஸ் காற்றோட்டம்) வால்வு பொருத்தப்பட்டுள்ளது. பி.வி.சி அமைப்பின் நோக்கம் எரிப்பு அறை வழியாக வெளியேற்ற வாயு வெளியேற்றத்தைக் குறைப்பதும் மாசுபடுவதற்கான அ...

நிர்வாகத் தேர்ந்தெடுக்கவும்