![சென்டர்லைன் மைல்கள் எதிராக. லேன் மைல்கள் - கார் பழுது சென்டர்லைன் மைல்கள் எதிராக. லேன் மைல்கள் - கார் பழுது](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/centerline-miles-vs.-lane-miles.jpg)
உள்ளடக்கம்
சாலையின் மேற்பரப்பு அமெரிக்காவில் இரண்டு முக்கிய அளவீடுகளைப் பயன்படுத்தி கணக்கிடப்படுகிறது. சென்டர்லைன் மைல்கள் மற்றும் மைல்கள் என்பது உள்ளூர், மாநில மற்றும் மத்திய அரசு நாடுகளின் உள்கட்டமைப்பின் ஒரு முக்கிய பகுதியின் அளவை தீர்மானிக்கும் கருவியாகும். ஒவ்வொன்றுக்கும் அதன் பங்கு உண்டு, ஆனால் அவை பெரும்பாலும் அளவீட்டில் துல்லியத்தை உறுதிப்படுத்தப் பயன்படுகின்றன.
சென்டர்லைன் மைல்கள்
அமெரிக்கா முழுவதும் சாலைகள் மற்றும் நெடுஞ்சாலைகளின் நீளத்தை அளவிட சென்டர்லைன் மைல்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சென்டர்லைன் மைல்கள் கொடுக்கப்பட்ட சாலையின் தொடக்க நீளத்திலிருந்து அதன் இறுதிப் புள்ளி வரை மொத்த நீளத்தைக் குறிக்கும். அதன் சென்டர்லைன் மைலேஜைக் கணக்கிடும்போது எந்த சாலையில் உள்ள பாதைகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் அளவு புறக்கணிக்கப்படுகிறது. ஒரு பிரிக்கப்பட்ட நெடுஞ்சாலைக்கு இடையில் சென்டர்லைன் மைல்களைப் பிரிக்கலாம். சாலைகளின் ஒட்டுமொத்த நீளத்தை அளவிட, சென்டர்லைன் லேன் மைலேஜை விட துல்லியமான எண்ணை வழங்குகிறது. (கொடுக்கப்பட்ட நகரத்தில் 10 மைல் சாலை மட்டுமே இருந்தால், அது 50 மைல் இருக்கும், இது தவறாக வழிநடத்தும்.)
லேன் மைல்கள்
கொடுக்கப்பட்ட சாலை அல்லது சாலையின் மொத்த நீளம் மற்றும் பாதைகளின் எண்ணிக்கையை அளவிட லேன் மைல்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஒரு சாலையின் சென்டர்லைன் மைலேஜை அதன் பாதைகளின் எண்ணிக்கையால் பெருக்கி லேன் மைல்கள் கணக்கிடப்படுகின்றன. லேன் மைலேஜ் ஒரு குறிப்பிட்ட சாலையைச் சேர்ந்த பாதைகளால் மூடப்பட்ட மொத்த மைலேஜை வழங்குகிறது. சில சந்தர்ப்பங்களில், நீங்கள் முன்கூட்டியே மைல்களுக்கு நடுவில் இருக்கிறீர்கள். எடுத்துக்காட்டாக, நியூ மெக்ஸிகோ "அரசாங்க பொறுப்புக்கூறல் சட்டம்" இது அமெரிக்காவில் பயன்படுத்தப்படாது என்று கூறுகிறது. லேன் மைல்கள் மிகவும் பயனுள்ள தகவல்களை வழங்கக்கூடும்.
திட்ட பயன்பாடு
சென்டர்லைன் மைல்கள் மற்றும் லேன் மைல்கள் என்ற சொற்களைப் பயன்படுத்தி அவற்றின் கட்டுமான உள்கட்டமைப்பிற்கான அரசாங்க நிலை அறிக்கைகள் மற்றும் திட்டங்கள் முன்மொழியப்படலாம். எடுத்துக்காட்டாக, இந்தியானா கவர்னர் மிட்ச் டேனியல்ஸ் 2005 ஆம் ஆண்டு திட்டத்தில் 2012 காலண்டர் ஆண்டின் இறுதிக்குள் "375 சென்டர் மைல்கள் புதிய சாலைவழி கட்டப்படும்" என்று முன்மொழிந்தார். இதன் பொருள் 375 மைல் சாலை பாதை மொத்தமாக பாதை எண்ணிக்கை அல்லது இருப்பிடத்தைத் தேடாமல் கட்டப்படும். மாநில நெடுஞ்சாலை மற்றும் நெடுஞ்சாலை அமைப்புகளின் அளவை அளவிட அரசாங்கங்கள் விதிமுறைகளையும் நிபந்தனைகளையும் மைல்களையும் பயன்படுத்துகின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, புளோரிடா மாநிலம் அதன் மொத்த பாதை மைல்கள் 1999 மற்றும் 2009 க்கு இடையில் சுமார் 39,000 முதல் 43,000 வரை அதிகரித்துள்ளது.
சாலை பராமரிப்பு
உலகெங்கிலும் உள்ள சாலைகளின் விநியோகத்தை தீர்மானிக்க சென்டர்லைன் மைல்கள் மற்றும் மைல்கள் பயன்படுத்தப்படலாம். இந்த புள்ளிவிவரங்கள் பின்னர் பராமரிப்பு திட்டங்கள் மற்றும் நிதிகளை ஒழுங்குபடுத்த அதிகாரிகளுக்கு உதவக்கூடும். வாஷிங்டன் ஸ்டேட் அதன் மொத்த 2007 சென்டர்லைன் மைல்களை 84,432 ஆகவும், லேன் மைல்கள் 174,433 ஆகவும் பட்டியலிடுகிறது. இந்த எண்கள் பின்னர் நகரம், மாநிலம், மாவட்டம் மற்றும் பிறவற்றால் உடைக்கப்படுகின்றன. கலையின் ஒவ்வொரு மாநிலத்தின் சதவீதத்திற்கும் ஏற்ப அவை மேலும் உடைக்கப்படுகின்றன. சாலைப் பாதையை அதிகார வரம்புகளில் பிரிப்பது நிதிப் பொறுப்பு கணக்கில் இருப்பதை உறுதிப்படுத்த உதவுகிறது.