எரிவாயு தொட்டி கார்கள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன?

நூலாசிரியர்: Robert Simon
உருவாக்கிய தேதி: 24 ஜூன் 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
Gobar Gas plant | நாட்டுமாட்டு சாண எரிவாயு கலன் & GAS அடுப்பு அமைக்கும் முறை?
காணொளி: Gobar Gas plant | நாட்டுமாட்டு சாண எரிவாயு கலன் & GAS அடுப்பு அமைக்கும் முறை?

நம் வாழ்க்கையில் சிறிய தருணங்களும் எண்ணங்களும் விரைவாக கடந்து செல்கின்றன. ஒரு நொடியில் நாம் அவர்களை மறந்து விடுகிறோம். உங்களுக்கு பிடித்த எரிவாயு நிலையங்களில் எரிவாயு தொட்டி எவ்வாறு செயல்படுகிறது.


ஒவ்வொரு எரிவாயு தொட்டியும் உங்கள் வாகனத்திற்காக உருவாக்கப்படுகின்றன. பெரும்பாலான நிலையான எரிவாயு தொட்டிகள் பின்புறத்தில் அமைந்துள்ளன, அவை உங்கள் வாகனத்தின் அடிப்பகுதி வரை இறுக்கமாக கட்டப்பட்டுள்ளன (சில நேரங்களில் தண்டுக்கும் அச்சுக்கும் இடையில் நன்றாக இருக்கும்). அவை சில நேரங்களில் எஃகு நீடித்த பிளாஸ்டிக்கால் ஆனவை, ஆனால் அவை பறக்கும் பாறை மற்றும் பிற சாலைகளுக்கு எதிராக பாதுகாப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. தொழிற்சாலையின் உற்பத்தியை வழங்குவதற்கு முன்னர் அதன் மெருகூட்டப்பட்ட, அழுத்தம் மற்றும் சோதனை செய்யப்பட்டது.

எரிவாயு நிலையத்தில் உங்கள் தொட்டியை பெட்ரோல் நிரப்பி, பின்னர் உங்கள் வாகனத்தைத் தொடங்கும்போது, ​​மின்சார எரிபொருள் பம்ப் கணினி கட்டுப்பாட்டு அளவிலான வாயுவைக் கொண்டு எரிவாயு கோடுகள் மூலம் தொடங்குகிறது, இது அண்டர்கரேஜின் நீளத்தை இயக்குகிறது உங்கள் வாகனம், எரிபொருள் உட்செலுத்துபவர்களுக்கு அருகிலுள்ள எரிவாயு சீராக்கிக்கு. நீங்கள் முடுக்கிவிடும்போது அல்லது குறைக்கும்போது வாயுவின் அளவையும் கணினி கட்டுப்படுத்துகிறது. உங்கள் டாஷ்போர்டில் உள்ள இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில் உள்ள எரிபொருள் அளவைப் பற்றிய எரிபொருள் பம்ப் இன் யூனிட் தகவல், இது வீட்டிற்குச் செல்ல உங்களுக்கு வாயு தேவைப்பட்டால் உங்களுக்கு தலைகீழாக இருக்கும்.


பழைய கார்கள் மற்றும் லாரிகள் இயந்திர எரிபொருள் விசையியக்கக் குழாயைப் பயன்படுத்தின, அவை இயந்திரத் தொகுதியில் பேட்டைக்குக் கீழே காணப்படுகின்றன. இறுக்கமான உமிழ்வு கட்டுப்பாட்டு சட்டங்கள், எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் மற்றும் எரிபொருள் சிக்கன அணுகுமுறை ஆகியவற்றின் தொடக்கத்துடன், வாகன உற்பத்தியாளர்கள் எரிபொருள் தொட்டியில் அமைக்கக்கூடிய மின்னணு எரிபொருள் விசையியக்கக் குழாய்களை வடிவமைத்தனர். பெரும்பாலான எரிபொருள் விசையியக்கக் குழாய்கள் எரிபொருள் தொட்டியில் உள்ளன மற்றும் சில சமயங்களில் பழுதுபார்ப்பது கடினம்.

எரிவாயு தொட்டி ஒரு நல்ல இயங்கும் வாகனத்தின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாகும். உங்கள் எரிவாயு தொட்டியை ஒழுங்காக வைத்திருப்பதை உறுதிசெய்து, கணினியில் சேர்க்கைகளை மட்டுப்படுத்தவும். உங்கள் தொட்டியை முதலிடம் பெறும்போது, ​​எரிவாயு நிலையத்திற்குப் பிறகு முயற்சி செய்து நிறுத்துங்கள். ஈரமான பெட்ரோல் கரியை அழித்து எரிபொருள் சிக்கனத்தை மோசமாக்கும்.

டிஎக்ஸ், எல்எக்ஸ் மற்றும் எக்ஸ் ஆகியவை ஹோண்டா வாகனங்களில் வெவ்வேறு டிரிம்களுக்கான பெயர்கள். நிலையான சீட் பெல்ட்கள், மூன்று-புள்ளி சீட் பெல்ட்கள், முன்-பக்க ஏர்பேக்குகள், பக்க-திரைச்சீலை ஏர்பேக்குகள்,...

ஏனெனில் விபத்துக்கள் ஒருபோதும் வேடிக்கையாக இருக்காது, அவை வருவதை நீங்கள் ஒருபோதும் பார்க்க மாட்டீர்கள். பின்புற முனை மோதல்கள் மிகவும் பொதுவானவை, மேலும் உங்களையும் உங்கள் வாகனத்தையும் சில ரொட்டிகளில் வ...

புதிய கட்டுரைகள்