உள்ளடக்கம்
டாஷ்பாட் என்பது இயக்கத்தைக் கட்டுப்படுத்த உராய்வை உருவாக்கும் ஒரு சாதனம். இது ஒரு பொருளின் திசையைப் பொறுத்து விரைவான அல்லது மெதுவான இயக்கங்களை அனுமதிக்கும். உதாரணமாக, அவை எவ்வாறு திறக்கப்படுகின்றன மற்றும் மூடப்படுகின்றன என்பதைக் கட்டுப்படுத்த கதவுகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு கார்பூரேட்டர் டாஷ்பாட் வாகனங்கள் த்ரோட்டில் லீவர் எவ்வாறு திறக்கிறது மற்றும் மூடுகிறது என்பதைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம் இதேபோல் செயல்படுகிறது.
பண்புகள்
ஒரு டாஷ்பாட் பொதுவாக ஒரு கார்பூரேட்டரின் இடது-முன் மூலையில் அமைந்துள்ளது. இது சிலிண்டர் வடிவமானது மற்றும் உலோகத்தால் ஆனது. ஒரு நீண்ட திருகு, அதைச் சுற்றி உலோக சுருள்கள் மூடப்பட்டிருக்கும், சிலிண்டரின் நடுவில் ஓடுகிறது.
நோக்கம்
ஒரு கார்பூரேட்டர் டாஷ்பாட் இயந்திரம் மிக விரைவாக வீழ்ச்சியடைவதைத் தடுக்கிறது. இது ஒரு சிலிண்டர், ஒரு நீரூற்று மற்றும் தண்டு ஆகியவற்றால் ஆனது. ஒரு இயக்கி வாயு மிதிவைக் குறைக்கும்போது, வசந்தம் தண்டுக்கு அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, இதனால் அது மெதுவாக உந்துதலை மூடுகிறது. இந்த இயக்கம் கார்பன் மோனாக்சைடை மீட்டெடுக்க அனுமதிக்கிறது. டாஷ்பாட் இல்லாமல், த்ரோட்டில் லிப்ட் திடீரென மூடப்படும், இதனால் வேகம் திடீரென குறைவதால் இயந்திரம் ஸ்தம்பிக்கும்.
விதிவிலக்குகள்
போனி கார்பூரேட்டர்களின் தலைவர் ஜான் என்யார்ட் கூறுகையில், புகைபிடிப்பதன் முதன்மை நோக்கம் உமிழ்வைக் கட்டுப்படுத்துவதே தவிர இயந்திர மென்மையைக் கட்டுப்படுத்துவதில்லை. அதன்படி, ஒரு வாகனம் சரியாக இயங்குவதற்கு அவை அவசியமில்லை.
