உள்ளடக்கம்
டிரெய்லரில் மோட்டார் சைக்கிள் வைப்பது கடினம் அல்ல, ஆனால் மோட்டார் சைக்கிள் சேதமடைவதையும் பயனருக்கு ஏற்படும் காயத்தையும் தடுக்க சரியான நடைமுறைகள் மற்றும் உபகரணங்கள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். நுட்பங்கள் ஒத்தவை, அவை அவற்றின் சொந்த முறைகளை உருவாக்க முனைகின்றன. ஒரு நுட்பம் கற்றுக் கொள்ளப்பட்டு புரிந்து கொள்ளப்பட்டவுடன், அதை ஒரு நபர் சில நிமிடங்களில் செய்ய முடியும். டிரெய்லரை முறையாக தயாரிப்பது அவசியம்.
படி 1
நிரந்தர டை-டவுன் வாடகைக்கு டிரெய்லரைச் சரிபார்க்கவும். முன்பக்கத்தில் இரண்டு மற்றும் பின்புறத்தில் இரண்டு கண்டுபிடிக்கவும். எதுவும் இல்லாவிட்டால், டிரெய்லரில் நிரந்தரமாக டை-டவுன் கொக்கிகள் தொழில் ரீதியாக நிறுவப்பட்டிருக்கும்.
படி 2
இணைக்கப்பட்ட கொக்கிகள் பயன்படுத்தி ஒவ்வொரு முன் ஏற்றங்களிலும் சரிசெய்யக்கூடிய ராட்செட்டிங் டை-டவுன் ஸ்ட்ராப். அவற்றை சரிசெய்யவும், எனவே அவை மோட்டார் சைக்கிளின் ஹேண்ட்பார்ஸை அடைய நீண்ட நேரம் ஆகும். ஹேண்ட்பார்ஸின் பகுதியில் ராட்செட்டிங் சரிசெய்தல் இருக்கும் மற்றும் அவற்றை இறுக்கமாக அல்லது தளர்த்துவதற்கு எளிதாக அணுகக்கூடிய இடத்தில் அவற்றை வைக்கவும்.
படி 3
ட்ரெய்லரில் உருட்டப்படும்போது, அவற்றை எளிதில் அடையக்கூடிய பட்டைகளை இடுங்கள், ஆனால் மோட்டார் சைக்கிள் வழியில் அல்ல. மோட்டார் சைக்கிளை டிரெய்லரில் உருட்டவும். டிரெய்லரின் முன் அல்லது முன் சக்கரத்தின் முன் வைக்கவும்
படி 4
மோட்டார் சைக்கிளை வைத்திருக்கும் போது பட்டைகளை அடைய முடியாவிட்டால், மோட்டார் சைக்கிளைப் பிடிக்க கிக்ஸ்டாண்டைப் பயன்படுத்தவும். கைப்பிடிகளுக்கு மேல் இரு பட்டைகளிலும் கொக்கிகள் வைக்கவும். அவற்றைக் கடக்காமல், எந்த கேபிள்களையும் பிணைக்காமல் அல்லது கிள்ளாமல் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் வைக்கவும். கிக்ஸ்டாண்டைப் பயன்படுத்தாமல் மோட்டார் சைக்கிள் தனியாக நிற்கும் வரை ராட்செட்டிங் அட்ஜெஸ்டர்களைப் பயன்படுத்தி இரு பட்டைகளையும் இறுக்குங்கள். கிக்ஸ்டாண்டை உயர்த்தவும்.
படி 5
பின்புற சக்கரத்தின் பின்னால் சாக் வைக்கவும், அவற்றின் குறுகிய பட்டாவுடன் அதை கட்டுங்கள். மோட்டார் சைக்கிளின் பின்புறத்தில் டை-டவுன் ஸ்ட்ராப் ஹூக்கை முடிந்தவரை உயரத்திற்கு வைக்கவும். இது வழக்கமாக இருக்கைக்கு பின்னால் இருக்கும் சட்டத்தின் பின்புற பகுதியில் இருக்கும். டிரெய்லரில் பின்புற டை-டவுன் வாடகைக்கு மறு முனையை வைக்கவும். மோட்டார் சைக்கிளின் பின்புறத்தின் மறுபக்கத்திலும் இதே காரியத்தைச் செய்யுங்கள்.
படி 6
முன் முட்களை சுருக்கவும் அல்லது சுருக்கவும் முன் ஒரு நேரத்தில் முன் பட்டைகளை சரிசெய்யவும். பின்புற சாக் மற்றும் பின்புற டை-டவுன் பட்டைகள் இறுக்கமாக இருக்கும் வரை மீண்டும் சரிசெய்யவும். மோட்டார் சைக்கிள் எந்த திசையிலும் சாய்வதில்லை என்பதை சரிபார்க்கவும். மோட்டார் சைக்கிள் செய்தபின் செங்குத்து மற்றும் பட்டைகள் தளர்வாக இருக்கும் வரை தேவையான அளவு பட்டைகளை சரிசெய்யவும்.
மோட்டார் சைக்கிளை முன்னும் பின்னுமாக அசைத்து மேலே தள்ள முயற்சிக்கவும். வாயுவை அணைத்து, எரிவாயு தொப்பி இறுக்கமாக இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். தளர்வான எந்தவொரு நீண்ட முனைகளையும் தங்களைத் தாங்களே கட்டிக்கொள்வதன் மூலம் பாதுகாக்கவும்.
குறிப்பு
- டிரெய்லரில் மோட்டார் சைக்கிளை ஏற்றுவதற்கு முன் அனைத்து டை-டவுன் புள்ளிகளையும் கண்டறியவும்.
எச்சரிக்கை
- டிரெய்லருக்கு டை-டவுன் புள்ளிகள் இல்லை என்றால், தற்காலிகமானவற்றைப் பயன்படுத்த முயற்சிக்காதீர்கள்.
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- 4 ராட்செட்டிங் டை-டவுன் பட்டைகள்
- குறுகிய பட்டையுடன் 1 சக்கர சாக்
