உள்ளடக்கம்
ஜீப் ரேங்லர் என்பது நீண்ட காலமாக சுற்றி வரும் ஒரு வாகனம். அதன் எளிய ஸ்டைலிங், கரடுமுரடான செயல்திறன் தரநிலைகள் மற்றும் திறந்தவெளி வாகனமாகப் பயன்படுத்துவதற்கான அதன் பன்முகத்தன்மை ஆகியவை பலரை ஈர்த்துள்ளன. ஆனால் ஒரு ரேங்க்லரை வாங்கிய பிறகு, சிலர் சவாரி மிகவும் கடினமானதாகக் காண்கிறார்கள். அதிர்ச்சி உறிஞ்சும் கூட்டங்கள் தாக்கத்திற்கு மிகவும் முக்கியம், மேலும் வாகனத்தின் உடல் பெரும்பாலும் இல்லை. இந்த சிக்கலை நீங்கள் அனுபவித்திருந்தால், உங்கள் ரேங்க்லருக்கு மென்மையான சவாரி செய்ய நீங்கள் செய்யக்கூடிய சில விஷயங்கள் உள்ளன.
படி 1
அதிர்ச்சி டம்பனர்கள் மற்றும் சுருள்களை உயர் செயல்திறன் கொண்ட அதிர்ச்சிகள் மற்றும் நீரூற்றுகளுடன் மாற்றவும். பங்கு ரேங்லர் அதிர்ச்சிகள் சாலைக்கு வெளியே கையாளுவதற்கு கடினமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, எனவே அவற்றை சாலை நட்பு விருப்பத்துடன் மாற்றவும். வாகனத்தை குறைப்பது சக்கரங்களின் தாக்கத்தை கேபினுக்கு மொழிபெயர்ப்பதை குறைக்கிறது.
படி 2
குறைந்த சுயவிவர டயர்களைக் கொண்டு டயர்களை மாற்றவும். ரேங்க்லர் டயர்கள் இழுவைக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, அதாவது சாலை மேற்பரப்பில் உறுதியான பிடிப்பு. குறைந்த உராய்வை உருவாக்க மற்றும் வாகனத்தின் உயரத்தை குறைக்க நெடுஞ்சாலைக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட குறுகிய பயணங்களுடன் அவற்றை மாற்றவும்.
படி 3
சாலை மேற்பரப்பு குறைபாடுகளின் தாக்கத்தை குறைக்க கேம்பர் கிட் நிறுவவும். வாகனம் குறைக்கப்பட்டவுடன், சக்கரங்கள் சாலையின் மேற்பரப்பில் வேறு கோணத்தில் இருக்கும், மேலும் ரேங்க்லரின் வலது பக்கங்கள் ஒருவருக்கொருவர் எதிராக செயல்படும். கேம்பர் கிட் டயர்களின் பாதையை நேராக்கி, கேபினில் புடைப்புகளின் தாக்கத்தை குறைக்கும்.
படி 4
சக்கரங்களை சீரமைக்க காரை ஒரு நிபுணரிடம் கொண்டு வாருங்கள். சக்கரங்களின் கோணம் சமநிலையில் இல்லாதபோது சவாரி பம்பியர் பெறுகிறது.
படி 5
குறைந்த வேகத்தில் மாற்றவும், ஒவ்வொரு ஷிப்டையும் மென்மையாக்கவும். ஜீப் ராங்லர் ஒவ்வொரு கியரிலும் ஆக்ரோஷமாக குதிக்கும் திறன் கொண்ட உயர்-முறுக்கு இயந்திரத்துடன் வருகிறது, இது சவாரி மந்தமானதாக இருக்கும்.
வாகனத்திற்கு எடை சேர்க்கவும். கதவுகள் மற்றும் கூரைகளை அகற்றுதல் அல்லது கேன்வாஸால் செய்யப்பட்ட அவற்றைப் பயன்படுத்துதல். ஹார்ட் டாப் கூரை மற்றும் முழு எஃகு கதவுகளை நிறுவுவதன் மூலம் இந்த இயக்கத்தை குறைக்கவும்.
