![கட்டிடக்கலை வெட்டு #1 - ஒரு நிபுணர் பகுப்பாய்வு [எப்படி ஒரு உண்மையான தீர்வு சிற்பி வேலை செய்கிறது]](https://i.ytimg.com/vi/6MDKKuqn07A/hqdefault.jpg)
உள்ளடக்கம்
AA1Car.com இன் படி, உங்கள் தொட்டியில் உள்ள மோசமான பெட்ரோல் ஒரு கார் எஞ்சினில் தட்டுதல் மற்றும் பிங்கிங், என்ஜின் தவறாகப் பயன்படுத்துதல், கடினமான செயலற்ற தன்மை மற்றும் நிறுத்துதல் போன்ற சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும். சிக்கல்கள் பொதுவாக கார் டிரைவ்கள் மற்றும் அதன் உமிழ்வுகளை உள்ளடக்கும்.
அடைபட்ட எரிபொருள் உட்செலுத்திகள்
போதுமான சிதறல்-சோப்பு சேர்க்கைகள் இல்லாத வாயு வைப்பு மற்றும் எரிபொருள் உட்செலுத்துபவர்களை அடைக்கும். காலப்போக்கில், எரிபொருள் விநியோகம் குறைந்து அல்லது சீர்குலைந்து, இயந்திரம் சீராக இயங்குவதற்கும், நிறுத்தப்படுவதற்கும் காரணமாகிறது.
குறைந்த ஆக்டேன் வாயு
அது போதுமான ஆக்டேன் இல்லை வெடிப்பிற்கு குறைந்த எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது. எரிப்பு குறைவாக கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, மற்றும் ஒரே நேரத்தில் எரிப்பு நிகழ்வுகளிலிருந்து வரும் அதிர்ச்சி அலைகள் தட்டுவதையும் பிங் செய்வதையும் ஏற்படுத்துகின்றன. கட்டுப்பாடற்ற எரிப்பிலிருந்து மீண்டும் மீண்டும் ஏற்படும் தாக்கம் இயந்திரத்தை சேதப்படுத்தும்.
அழுக்கு வாயு
அசுத்தமான வாயு, பிற திரவங்கள் மற்றும் அழுக்குகள் தவறான தீ, சிதறல் மற்றும் ஸ்டாலை ஏற்படுத்தும். எரிவாயு நிலையத்தில் எரிவாயு மாசுபடலாம், மேலும் எரிவாயு நிலையத்தை அடைவதற்கு முன்பு மற்ற எரிபொருள்கள் அல்லது ரசாயனங்களுடன் குறுக்கு மாசுபடுத்தலாம்.