உள்ளடக்கம்

• சேவை மற்றும் பழுதுபார்க்கும் வழிகாட்டிகளின் தரநிலைகள்
• எப்படி, ஏன் பிளாட் ரேட் தொழிலாளர் வேலை செய்கிறது
• தொழிலாளர் வழிகாட்டிகளுக்கான விலகல்கள்

தானியங்கி பழுதுபார்க்கும் தொழிலாளர் தட்டையான விகித உழைப்புடன் வழிகாட்டுகிறார். இது வாகன பழுதுபார்க்கும் துறையில் ஒரு தரமான சேவையை உள்ளடக்கியது, வாடிக்கையாளரை அதிக கட்டணம் வசூலிப்பதில் இருந்து பாதுகாக்கிறது. வாகன வடிவமைப்புகளின் தொழில்நுட்பம் உருவாகி வரும் அதே வேளையில், தொழில்துறையில் நிலையான மாற்றங்களுக்கு புதிய சவாலான வகை பழுதுபார்ப்புகளைத் தொடர இந்த துறையில் தொடர்ந்து பயிற்சி தேவைப்படுகிறது. மேலும் பெரும்பாலான வாகனங்கள் - மாடல் ஒரே மாதிரியாக இருந்தாலும் - இயந்திர அளவுகளில் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட விருப்பங்களை வழங்குகின்றன.

சேவை மற்றும் பழுதுபார்க்கும் வழிகாட்டிகளின் தரநிலைகள்

சில்டன்ஸ், ஆல்டேட்டா மற்றும் மிட்செல் ஆகிய மூன்று பொதுவான பழுதுபார்க்கும் தொழிலாளர் வழிகாட்டிகள். இன்று நம்மிடம் உள்ள தொழில்நுட்பத்தின் அளவைக் கொண்டு, இந்த கையேடுகள் இப்போது இணையத்தில் கிடைக்கின்றன, ஆனால் தகவல் விலை உயர்ந்தது மற்றும் பெரும்பாலும் மாதாந்திர கட்டணம் மற்றும் புத்தாண்டு வாகனங்களுக்கான மேம்படுத்தல் கட்டணங்கள் தேவைப்படுகிறது. வாகனத் தொழிலில் சேவையின் தரநிலைகள் இலாப இழப்புக்கு எதிராக வசதியைப் பாதுகாப்பதற்கான ஒரு எடுத்துக்காட்டு. இருப்பினும், புகழ்பெற்ற கடைகள் வாகனத்தை முன்கூட்டியே பரிசோதித்து, பின்னர் தொழிலாளர் வழிகாட்டியைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் அதை மாற்றுவதற்கும் சரிசெய்வதற்கும் செலவாகும். மாற்ற வேண்டியதைக் காண்பிப்பதன் மூலம் இது வாடிக்கையாளரைப் பாதுகாக்கிறது, முழு பழுதுபார்க்கும் சுமைகளை மாற்ற எவ்வளவு நேரம் ஆகும் - முடிக்கத் தொடங்குங்கள்.

எப்படி, ஏன் பிளாட் ரேட் தொழிலாளர் வேலை செய்கிறது

தொழிலாளர் வழிகாட்டிகளுக்கு பிளாட்-ரேட் உழைப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு குறிப்பிட்ட நேரம், ஒரு மேக் மற்றும் மாடல் வாகனம் உள்ளது. தொழிலாளர் வழிகாட்டி ஆணையிட்டால், ஸ்டார்ட்டரை மாற்ற 2.3 மணிநேரம் ஆகும், பின்னர் புதிய ஸ்டார்ட்டருக்கான வாடிக்கையாளர் நாடு, அதை நிறுவ 2.3 மணிநேர உழைப்பு. மற்றொரு பகுதி சமரசம் செய்யப்படும் நடைமுறையின் போது எதுவும் நடக்காத வரை, ஸ்டார்ட்டரை மாற்றுவதற்கு தொழில்நுட்ப வல்லுநரைப் பெறுவதற்கு எவ்வளவு நேரம் எடுத்தது என்பதைப் பொருட்படுத்தாமல் கட்டணம் அப்படியே இருக்கும். இது வாடிக்கையாளருக்கு நல்லது, ஆனால் ஒரு மணி நேரத்தில் அவர் அதைச் செய்தால் என்ன செய்வது? தகுதிவாய்ந்த தொழில்நுட்ப வல்லுநரின் கல்வி மற்றும் கருவிகளுக்கு நீங்கள் பணம் செலுத்துகிறீர்கள். பழுதுபார்ப்பு மசோதாவில் 2.3 மணிநேர உழைப்பு இன்னும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஏன்? தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் தங்களை வாங்க வேண்டிய கருவிகளில் சராசரியாக $ 10,000. பெரும்பாலும், வேலையை எளிதாக்கும் கருவிகள் உள்ளன, அல்லது தொழில்நுட்ப வல்லுநர் இவ்வளவு பழுதுபார்ப்புகளைச் செய்துள்ளார், இது பகுதியை மாற்றுவதில் அதிக செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது. பிளாட்-ரேட் தொழிலாளர்கள் மற்றும் வாகன பழுதுபார்க்கும் தொழிலாளர் வழிகாட்டிகளின் லாபம் பழுதுபார்க்கும் வசதியை வணிகத்தில் வைத்திருக்கிறது.

தொழிலாளர் வழிகாட்டிகளுக்கான விலகல்கள்

தொழிலாளர் வழிகாட்டிகள் எப்போதுமே இரண்டு தனித்தனி வகைகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் வெளிப்படும். இவை உலகின் மிக முக்கியமான நிபந்தனைகள், மேலும் அவை ஆண்டின் விரிவான தொகைக்கு சாலைகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. துரு மற்றும் அரிப்புக்கு பெரும்பாலும் கார் அமைந்துள்ள இடத்தைப் பொருட்படுத்தாமல், அதே பகுதியை மாற்றுவதற்கு அதிக கருவிகள் மற்றும் அதிக நேரம் தேவைப்படுகிறது. வழக்கமான தட்டையான விகிதங்கள் மற்றும் கடுமையான நிலைமைகள் வழிகாட்டிகளில் ஒரே தலைப்பின் கீழ் காட்டப்படுகின்றன. கடுமையான குளிர்காலம் ஏற்படும் ஒரு பகுதியில் நீங்கள் வாழ்ந்தால், நீங்கள் கடுமையாக இருப்பீர்கள் என்று உறுதியாக நம்பலாம். மதிப்பிடப்பட்ட கூறுகளை சரிசெய்யும்போது பிற எதிர்பாராத மாறிகள் ஏற்படலாம். இது நிகழும்போது, ​​உங்களைத் தொடர்புகொள்வதற்கு முன்பு தேசிய சேவையின் தரங்கள் $ 100 க்கும் அதிகமாக இருக்கும். சந்தையில் இருந்து அகற்றுவதற்கு பிற கூறுகள் தேவைப்பட்டால், அவை மாற்றப்படும் பணியில் இருந்தால், அதற்கு நீங்கள் கட்டணம் செலுத்த வேண்டும். கூர்மையான பணித்திறன் கொண்ட விஷயமா என்பதை நீங்கள் ஒருபோதும் அறிய முடியாது. புகழ்பெற்ற பழுதுபார்க்கும் வசதி நீங்கள் எதிர்கொள்ளும் சவால்களைப் புரிந்துகொள்ள உதவும்.