உள்ளடக்கம்
ஏ 4 என்பது ஜெர்மன் வாகன உற்பத்தியாளர் வோக்ஸ்வாகன் தயாரித்த ஒரு சிறிய நிர்வாகி மற்றும் அதன் ஆடி பிரிவு மூலம் விற்கப்படுகிறது. 2001 மற்றும் 2009 க்கு இடையில், A4 ஆனது B6 மற்றும் B7 உடல் பாணிகளின் அடிப்படையில் மாற்றத்தக்கதாக வழங்கப்பட்டது. மாற்றத்தக்க A4 க்கான தரம் மற்றும் நல்ல நம்பகத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பு மதிப்பீடுகளுக்கான ஆடிஸ் நற்பெயர் இருந்தபோதிலும், உரிமையாளர்கள் மற்றும் சாத்தியமான வாங்குபவர்கள் அறிந்திருக்க வேண்டிய பல பொதுவான சிக்கல்கள் உள்ளன.
டிரைவ்டிரெய்ன் சிக்கல்கள்
மாற்றக்கூடிய ஆடி ஏ 4 ஐ பாதிக்கும் பெரும்பாலான சிக்கல்கள் டிரைவ்டிரைனை உள்ளடக்கியது.A4 மாற்றத்தக்கது டர்போ, மற்றும் முன் அல்லது அனைத்து சக்கர இயக்கி உள்ளமைவு உட்பட இரண்டு வெவ்வேறு இயந்திர விருப்பங்களுடன் வழங்கப்பட்டது. இந்த உள்ளமைவுகள் ஒவ்வொன்றும் உரிமையாளர்களுக்கு சில விரக்திக்கு காரணமாக இருந்தன, ஆனால் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட எஞ்சின் விருப்பத்தைத் தவிர வேறு எதுவும் இல்லை. பல டிரைவர்கள் டர்போ சார்ஜரின் சக்தி கடினமான முடுக்கம் போன்ற தேவைப்படும் போது கிடைக்காத நிலையில் டர்போ லேக்கை அனுபவித்திருக்கிறார்கள். மாற்றத்தக்க A4 டர்போசார்ஜர் அதன் வகுப்பினுள் சராசரி அல்லது சராசரிக்குக் குறைவான நீண்ட கால நம்பகத்தன்மை மதிப்பீடுகளையும் பெற்றுள்ளது.
துணை சிக்கல்கள்
A4 மாற்றத்தக்க மற்றொரு சிக்கல் பகுதி உள்துறை வழிமுறைகள். செயல்படாத தொலை கதவு பூட்டுகள், பவர் ஜன்னல்கள் மற்றும் உள்துறை விளக்குகள் போன்ற சிக்கல்களை உரிமையாளர்கள் தெரிவித்துள்ளனர். டாஷ்போர்டு கருவிகளும் பாதிக்கப்படலாம், எஞ்சின் எச்சரிக்கை விளக்குகள் மற்றும் "டோர் அஜார்" எச்சரிக்கை உண்மையான சிக்கல் இல்லாதபோது படிக்கப்படுகின்றன. பல சந்தர்ப்பங்களில், வயரிங் சேனலில் ஏற்பட்ட கசிவால் இந்த சிக்கல்கள் ஏற்படுகின்றன, இது காலப்போக்கில் வயரிங் சிதைக்க அனுமதிக்கிறது. தவறான மோட்டார்கள் குற்றம் சொல்லலாம்.
செலவுகள் மற்றும் பழுது
பெரும்பாலான டிரைவ்டிரெய்ன் சிக்கல்கள் A4 தரமான மாற்றத்தக்க புதிய வாகன உத்தரவாதத்தின் கீழ் உள்ளன என்றாலும், பழைய வாகனங்களின் பழுதுபார்ப்பு விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும். குறிப்பாக, டர்போசார்ஜர் பராமரிப்பு என்பது A4 இல் 2.0 லிட்டர் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட எஞ்சினுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் போது கூடுதல் தேவையாகும், மேலும் இது அதிக செலவு குறைந்ததாக இருக்கும். சில மாற்றத்தக்க A4 களில் குவாட்ரோ ஆல்-வீல் டிரைவ் சிஸ்டத்திற்கும் இது பொருந்தும். பரிமாற்றம் மற்றும் இடைநீக்கம் போன்ற பிற சேவைகளும் விலை உயர்ந்ததாக இருக்கலாம், இருப்பினும் அவை A4 இல் குறைவாகவே நிகழ்கின்றன.
நினைவிற்கு
ஆடி ஏ 4 மாற்றத்தக்கது எதிர்காலத்திற்கான பல நினைவுகூரல்களில் ஈடுபட்டுள்ளது. 2006 ஆம் ஆண்டில் 74,000 வாகனங்கள் திரும்ப அழைக்கப்பட்டன, ஏனெனில் தவறான எரிபொருள் பம்ப் இயந்திரம் நிறுத்தப்படக்கூடும். 2007 ஆம் ஆண்டில் மற்றொரு நினைவுகூரல் ஒரு தனி எரிபொருள் பம்ப் சிக்கலைக் கையாண்டது, இது 34,000 க்கும் மேற்பட்ட வாகனங்களை பாதித்தது. கூட்டாட்சி பாதுகாப்புத் தரங்களுக்கு இணங்கத் தவறிய ஹெட்லைட் கூறுகள் காரணமாக ஏ 4 ஏறக்குறைய 27,000 கார்களை திரும்ப அழைப்பதில் ஈடுபட்டது.
பொது சிக்கல்கள்
உரிமையாளர்கள் மற்றும் வாகன விமர்சகர்களால் குறிப்பிடப்பட்ட ஆடி ஏ 4 மாற்றத்தக்க கவலை பொதுவான குறைபாடுகளின் மற்றொரு குழு. இந்த சிக்கல்களில் பல, ஏ 4 மாற்றத்தக்கது செடான் பதிப்பை விட கனமானது, இதன் விளைவாக செயல்திறன் பாதிக்கப்படுகிறது. A4 மாற்றத்தக்க மடிப்பு மென்மையான மேற்புறமும் நெருப்பின் கீழ் வருகிறது, இது இரு இடத்திற்கும் உள்ளது, மேலும் இது அதன் போட்டியாளர்களின் சிறந்த மாற்றத்தக்க ஹார்ட் டாப் மாறுபாட்டை வழங்குகிறது.
