உள்ளடக்கம்

• அறிமுகம்
• நியூமேடிக் டர்பைன்
• கியர்பாக்ஸ்
• டிரைவ் புஷிங்
• நழுவுதிருகி

அறிமுகம்

ஏர் ராட்செட்டுகள், நியூமேடிக் ராட்செட் முறுக்கு ரென்ச்ச்கள் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன, அவை போல்ட் இறுக்க மற்றும் தளர்த்துவதற்கான பிரபலமான மற்றும் பயனுள்ள கருவிகள். கனரக உற்பத்தி, கனரக கட்டுமானம், வாகன மற்றும் விண்வெளித் தொழில்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஏர் ராட்செட்டுகள் உயர் அழுத்த வாயுவிலிருந்து (75 பி.எஸ்.ஐ மற்றும் 120 பி.எஸ்.ஐ.க்கு இடையில்) வலிமையைப் பயன்படுத்துகின்றன மற்றும் தொடர்ச்சியான விசையாழிகள், கியர்பாக்ஸ்கள் மற்றும் ராட்செட்டுகள் மூலம் சக்திவாய்ந்த மற்றும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட முறுக்குக்கு மாறுகின்றன.

நியூமேடிக் டர்பைன்

சுருக்கப்பட்ட வாயுவின் காற்று அழுத்தம் கருவியின் கீழ் கைப்பிடியில் அமைந்துள்ள சிறிய விசையாழி இயக்கப்படும் இயந்திர விசையாழியாக மாற்றப்படுகிறது. ஒரு காற்றாலை போலவே, உயர் அழுத்த காற்று முறுக்குவிசை உருவாக்க அச்சு விசையாழிகளுக்கு (படம் 1) இணையாக இயங்கும் துணிவுமிக்க கத்திகளுக்கு ("வேன்கள்" என அழைக்கப்படுகிறது) எதிராகத் தள்ளுகிறது. பயனர் தூண்டுதலில் கீழே தள்ளும்போது, ​​அழுத்தப்பட்ட காற்று அறையின் சுவரில் வெளியிடப்படுகிறது. இதற்கிடையில், அறையின் எதிர் பக்கத்தில். அழுத்தத்தை சமப்படுத்தும் முயற்சியில், நுழைவாயில் கடையின் திறப்பை நோக்கி தள்ளும், செயல்பாட்டில் வேன்களைத் தள்ளும். வளிமண்டலத்தின் அழுத்தங்கள் மற்றும் சுருக்கப்பட்ட காற்று நிலையானது என்பதால், காற்றின் இந்த நிலையான அவசரம் நிலையானது, இது வேன்-வரிசையாக விசையாழிக்கு நிலையான RPM க்கு வழிவகுக்கிறது.

கியர்பாக்ஸ்

அச்சு விசையாழிகள் ஒரு ஒற்றை கியருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, அவை ஒரு கிரக கியர் தொகுப்பில் பொருந்துகின்றன (படம் 2). ஒரு கிரக கியர் தொகுப்பில், ஒரு மைய கியர் (சன் கியர்) அதன் பற்களை சுற்றியுள்ள நான்கு கியர்களுடன் (கிரக கேரியர் கியர்கள்) இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இதற்கிடையில், பற்களால் வரிசையாக ஒரு வெளிப்புற வளையம் (ரிங் கியர்) கிரக கேரியரைச் சூழ்ந்து அவற்றை சுதந்திரமாக சுழற்ற அனுமதிக்கிறது. சூரிய கியர் சுழலும் போது, ​​நான்கு-துண்டு கியர் கேரியர் சட்டசபை எதிர் திசையில் சுழலும். இதன் விளைவாக, கேரியர் கியர் அசெம்பிளி சூரிய கியரை விட மெதுவாக சுழல்கிறது, ஆனால் அதிக முறுக்குடன். செயல்பாட்டில் உள்ள ஒரு கிரக கியர் அசெம்பிளிக்கு கீழே காண்க, கீழே உள்ள குறிப்புகளைப் பார்க்கவும்.

டிரைவ் புஷிங்

கேரியர் கியர் அசெம்பிளி ஒரு இலவச சுழலும், ஊசி-தாங்கி-உறுதிப்படுத்தப்பட்ட தடியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஒரு வட்ட குமிழியுடன் ஒரு டிரைவ் புஷிங் என்று அழைக்கப்படுகிறது. அசெம்பிளி செல்லும்போது, ​​தடி - ஒரு விதிவிலக்குடன்: இயக்கி மிகவும் உள்ளது, அது தண்டுகள் / அச்சு கூட்டங்களைச் சுற்றி வருகிறது (அச்சில் தானே சுழலுவதை விட). இந்த சுழலும் டிரைவ் புஷிங் ராட்செட் தலையின் அடிப்பகுதியில் ஒரு துணிவுமிக்க, யு-வடிவ பள்ளத்தில் பொருந்துகிறது; பஸ் டிரைவ் சுழல்கிறது, இது ராட்செட் உறையை முன்னும் பின்னுமாக தள்ளுகிறது (படம் 3).

நழுவுதிருகி

ராட்செட் உறை ஒரு சிறப்பு வரிசை கியர் பற்களால் சூழப்பட்டுள்ளது, இது நான்கு வசந்த-ஏற்றப்பட்ட விரல்களால் பாவ்ல்ஸ் (படம் 4) என அழைக்கப்படுகிறது. ராட்செட் உறை வலதுபுறமாக மாறும்போது, ​​கியர் சிரமமின்றி பாவாடைகளை கடந்து செல்கிறது. ஆனால் அது இடதுபுறமாக ஆடும்போது, ​​பற்கள் பாதங்களை உறுதியாகப் பிடிக்கும். ராவ் தலையில் பாவ்ல்கள் இணைக்கப்பட்டுள்ளதால், ஸ்விங்கிங் இடது உறை பலவந்தமாக பாவாடைகள் / ராட்செட் தலையை கடிகார திசையில் சுழற்றுகிறது. விசையாழியின் வேகம் காரணமாக, இந்த சிறிய, கடிகார திசையில் திருப்பங்கள் நிகழ்கின்றன, இது தொடர்ச்சியான இயக்கத்தின் மாயையை உருவாக்குகிறது.