1994 டொயோட்டா இடும் விவரக்குறிப்புகள்

நூலாசிரியர்: John Stephens
உருவாக்கிய தேதி: 24 ஜனவரி 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 2 ஜூலை 2024
Anonim
1994 டொயோட்டா பிக்கப் கார்னர் கார்வர்? - ஒரு டேக்
காணொளி: 1994 டொயோட்டா பிக்கப் கார்னர் கார்வர்? - ஒரு டேக்

உள்ளடக்கம்


1994 டொயோட்டா பிக்கப் different 10,118 முதல், 19,548 வரையிலான 10 வெவ்வேறு டிரிம்களில் கிடைத்தது. எஞ்சின், டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் டிரைவ்டிரெய்ன் அடிப்படையில் பல விருப்பங்கள் இருந்தன. நவம்பர் 2010 நிலவரப்படி, 1994 டொயோட்டா இடும் இடத்திற்கான கெல்லி ப்ளூ புக் மதிப்புகள் 0 2,075 முதல் 1 3,175 வரை உள்ளன.

எஞ்சின்கள்

1994 டொயோட்டா பிக்கப் இரண்டு வெவ்வேறு இயந்திரங்களுடன் கிடைத்தது. அடிப்படை இயந்திரம் 2.4 லிட்டர் ஐ -4 ஆகும், இது 117 குதிரைத்திறன் மற்றும் 140 அடி-பவுண்ட் பெற்றது. முறுக்கு. 3.0 லிட்டர் வி -6 இன்ஜின் டிஎக்ஸ் மற்றும் எக்ஸ்ட்ராகாப் டிரிம்களுடன் கிடைத்தது. வி -6 இன்ஜினுக்கு 5,000 ஆர்பிஎம் மற்றும் 185 அடி-பவுண்ட் வேகத்தில் 150 குதிரைத்திறன் கிடைத்தது. 3,750 ஆர்.பி.எம்.

ஒலிபரப்பு

ஐந்து வேக மேனுவல் ஓவர் டிரைவ் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் 1994 டொயோட்டா பிக்கப் கேம் தரநிலையின் அனைத்து டிரிம்களும். வழக்கமான-வண்டி, இரு சக்கர-இயக்கி மற்றும் டிஎக்ஸ் வழக்கமான-வண்டி, இரு சக்கர-இயக்கி டிரிம்களில் மூன்று வேக தானியங்கி பரிமாற்றம் கிடைத்தது. 1994 டொயோட்டா இடும் மற்ற அனைத்து டிரிம்களிலும் நான்கு வேக தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் கிடைத்தது.


வெளிப்புற பரிமாணம் மற்றும் எடைகள்

தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் மாடல்களுக்கான கர்ப் எடை வழக்கமான-கேப் டி.எக்ஸ்-க்கு 2,750 பவுண்டுகள், எக்ஸ்ட்ராகாப் எஸ்.ஆர் 5 வி 6 நான்கு சக்கர டிரைவ் பதிப்பிற்கு 3,880 பவுண்டுகள் வரை இருந்தது. கையேடு டிரான்ஸ்மிஷன் மாடல்களுக்கான கர்ப் எடை வழக்கமான-வண்டிக்கு 2,690 பவுண்டுகள், எஸ்ஆர் 5 வி 6 எக்ஸ்ட்ராகாப் நான்கு சக்கர டிரைவிற்கான 3,815 பவுண்டுகள் வரை இரு சக்கர டிரைவ் டிரிம் வரை இருந்தது. வழக்கமான வண்டியின் வீல்பேஸ் 103 அங்குலங்கள் மற்றும் எக்ஸ்ட்ராகாப் மாடல்களுக்கு 121.90 அங்குலங்கள். வழக்கமான-வண்டி மாதிரிகள் 174.40 அங்குல நீளத்தைக் கொண்டிருந்தன, எக்ஸ்ட்ராகாப் மாடல்களின் நீளம் 193.10 ஆகும். அனைத்து மாடல்களின் அகலமும் 66.50 அங்குலங்கள், உயரம் மாறுபட்டது, எக்ஸ்ட்ராகாப் டிஎக்ஸ் எக்ஸ்ட்ராகாப் நான்கு சக்கர இயக்கி மற்றும் எக்ஸ்ட்ராகாப் எஸ்ஆர் 5 வி 6 நான்கு சக்கர இயக்கி 69.10 அங்குலங்களில் மிக உயரமானவை.

உள்துறை

நிலையான இரு சக்கர இயக்கி டிஎக்ஸ் எக்ஸ்ட்ராகாப், எக்ஸ்ட்ராகாப் இரு சக்கர இயக்கி டிஎக்ஸ் வி 6, எக்ஸ்ட்ராகாப் நான்கு சக்கர இயக்கி டிஎக்ஸ் எக்ஸ்ட்ராகாப் மற்றும் எக்ஸ்ட்ராகாப் நான்கு சக்கர இயக்கி டிஎக்ஸ் வி 6. இரு சக்கர இயக்கி, இரு சக்கர இயக்கி, இரு சக்கர இயக்கி, நான்கு சக்கர இயக்கி. எஸ்ஆர் 5 வி 6 எக்ஸ்ட்ராகாப் டூ-வீல் டிரைவ் மற்றும் எஸ்ஆர் 5 வி 6 எக்ஸ்ட்ராகாப் நான்கு சக்கர டிரைவிற்கான இருக்கை. அனைத்து மாடல்களுக்கும் முன் தலை அறை 38.60 அங்குலங்கள். முன் லெக்ரூம் எக்ஸ்ட்ராகாப் டிரிம்களுக்கு 43.70 இன்ச் மற்றும் வழக்கமான கேப் டிரிம்களுக்கு 41.5 இன்ச்.


எரிபொருள் சிக்கனம்

நான்கு சக்கர டிரைவ் மாதிரிகள் நகரத்தில் ஒரு கேலன் 13 முதல் 19 மைல்களுக்கும், நெடுஞ்சாலையில் 17 முதல் 22 எம்பிஜிக்கும் இடையில் கிடைத்தது, இது இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றத்தைப் பொறுத்து. இரு சக்கர டிரைவ் மாதிரிகள் நகரத்தில் 16 முதல் 22 எம்பிஜி வரையிலும், நெடுஞ்சாலையில் 21 முதல் 27 எம்பிஜி வரையிலும் கிடைத்தன.

2.4 லிட்டர் நான்கு சிலிண்டர் எஞ்சினுடன் கேம்ரி உள்ளது. பொதுவாக, வேலை ஒரு தொழில்முறை மெக்கானிக்கிற்கானது, ஏனெனில் இது மேல் இயந்திரத்தில் உள்ள பல்வேறு பகுதிகளை பிரித்தெடுத்து துண்டிக்க வேண்டும். உங்கள்...

பற்றவைப்பு தொகுதி என்பது பற்றவைப்பு அமைப்பின் நடுத்தர பகுதியாகும், இது விசையிலிருந்து விநியோகிப்பாளரின் சென்சாருக்கு சமிக்ஞையாகும். இந்த பற்றவைப்பு தொகுதி இல்லாமல், ஆட்டோமொபைல் தொடங்கவோ அல்லது துரிதப...

புதிய கட்டுரைகள்