உள்ளடக்கம்

• எஞ்சின்
• பரவுதல் மற்றும் இடைநீக்கம்
• உள்துறை மற்றும் வெளிப்புற ஸ்டைலிங்
• எரிபொருள் மற்றும் எரிபொருள் பொருளாதாரம்

2002 ஃபோர்டு ரூஷ் முஸ்டாங் செயல்திறன் மற்றும் ஸ்டைலிங் ஆகியவற்றில் முஸ்டாங் பங்குக்கு மேல் பல மேம்பாடுகளை வழங்குகிறது. இந்த வாகனம் 360 ஆர் அல்லது ரூஷ் ஜிடி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. ர ous ஷ் என்பது ஜாக் ரூஷால் நிறுவப்பட்ட ஒரு சுயாதீன நிறுவனம், இது உங்களுக்கு புதிய வாகனங்கள் மற்றும் மேம்படுத்தல்கள் மற்றும் சந்தைக்குப்பிறகான விருப்பங்களை வழங்குகிறது. இந்த வாகனத்தின் விலை சுமார், 000 40,000 ஆகும், இது உங்கள் ரவுஷ் முஸ்டாங்கின் எந்த வகையான மேம்படுத்தல்களைப் பொறுத்தது.

எஞ்சின்

ரூஷ் முஸ்டாங் 4.6 லிட்டர் வி -8 உடன் கிடைத்தது. இது 5,750 ஆர்பிஎம்மில் ஒரு மேல்நிலை 360 குதிரைத்திறன். 3,000 ஆர்பிஎம்மில், இது 375 அடி பவுண்டுகள் முறுக்குவிசை வழங்கியது. இந்த வாகனம் 4.3 வினாடிகளில் 0 முதல் 60 மைல் வேகத்தில் செல்ல முடியும்.

பரவுதல் மற்றும் இடைநீக்கம்

இந்த வாகனத்துடன் வழங்கப்பட்ட டிரான்ஸ்மிஷன் ஐந்து வேக, குறுகிய-வீசுதல் அலகு ஆகும். இடைநீக்கம் பல்வேறு தனிப்பயனாக்கப்பட்ட இடைநீக்கம் மற்றும் அதிர்ச்சி விருப்பங்களுடன் கிடைத்தது.

உள்துறை மற்றும் வெளிப்புற ஸ்டைலிங்

ரூஷ் முஸ்டாங்கில் சிறப்பு கூடுதல் அம்சங்கள் இருந்தன, இது மிகவும் ஆக்ரோஷமான மற்றும் விளையாட்டு தோற்றத்தை அளித்தது. 2002 முஸ்டாங் மாடலுக்காக ரூஷ் தயாரித்த பல உடல் பாணிகள் உள்ளன. உடல் பாணிகள் மற்றும் உள்துறை விருப்பங்கள் 1 முதல் 4 நிலைகளில் கிடைத்தன. மஸ்டாங்ஸ். இந்த வாகனத்தில் பந்தய கோடுகள், தோல் இருக்கைகள் மற்றும் மெட்டல் பிளாட் பெடல்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

எரிபொருள் மற்றும் எரிபொருள் பொருளாதாரம்

2002 ரவுஷ் முஸ்டாங் இயந்திரத்திற்கு கட்டவிழ்த்துவிடப்படாத பெட்ரோல் தேவைப்பட்டது. இந்த வாகனம் நகரத்தில் 17 எம்பிஜி மற்றும் நெடுஞ்சாலையில் 25 எம்பிஜி பெற EPA ஆல் மதிப்பிடப்பட்டது. எரிவாயு தொட்டியின் திறன் 15.5 கேலன் ஆகும்.