உள்ளடக்கம்
1990 களின் நடுப்பகுதியில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட, இரண்டு இருக்கைகள் கொண்ட ரோட் கிங் தனிபயன் கப்பல் ஹார்லி டேவிட்சன் எஃப்.எல் வரிசையின் சுற்றுலா மோட்டார் சைக்கிள்களின் ஒரு பகுதியாகும். அசல் ஹார்லி எலெக்ட்ரா-கிளைடு கிங்ஸ் சாலை வடிவமைப்பை ஊக்கப்படுத்தியது, பிரிக்கக்கூடிய பில்லியன் இருக்கை கூடுதலாக மற்றும் நியாயமில்லை. 2000 மாடலுக்கான மாற்றங்களில் லேஸ் செய்யப்பட்ட சக்கரங்கள், வெள்ளை சுவர் டயர்கள், கடினமான செருகல்களுடன் கூடிய தோல் சேணம் மற்றும் புதிய குறுகலான ஹேண்ட்பார்ஸ் ஆகியவை அடங்கும்.
எஞ்சின்
5,200 ஆர்பிஎம்மில் ஒரு காற்று குளிரூட்டப்பட்ட, 1499.00 சிசி, நான்கு-ஸ்ட்ரோக் எஞ்சின் வி-இரட்டை இயந்திரங்கள் 67.00 ஹெச்பி. ஐந்து வேக மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனுடன், கிங் ரோடு 3,100 ஆர்பிஎம்மில் 81.1 அடி எல்பி டார்க்கை உற்பத்தி செய்கிறது, இது மோட்டார் சைக்கிளுக்கு ஒரு கிலோவிற்கு 0.17 ஹெச்பி என்ற சக்தி-எடை விகிதத்தை அளிக்கிறது.
அடிமனை
எஃகு, இரட்டை தொட்டில் சட்டகத்தைச் சுற்றி கட்டப்பட்ட ரோட் கிங்ஸ் இருக்கை உயரம் 26.93 அங்குலங்கள், வீல்பேஸில் 63.46 அங்குலங்கள். பைக்குகள் இடைநீக்கம் இரட்டை, ஸ்விங்கார்ம் அதிர்ச்சிகளால் ஆனது. இரட்டை முன் வட்டு பிரேக்குகள் மற்றும் 760.6-எல்பிக்கு மின்சாரம். மோட்டார்சைக்கிள். கிங்ஸ் சாலை எரிவாயு தொட்டியில் 4.99 கேலன் எரிபொருள் உள்ளது. 2000 ஆம் ஆண்டில் கிடைக்கக்கூடிய வண்ண விருப்பங்கள் கருப்பு, சிவப்பு, நீலம், இளஞ்சிவப்பு, ஆரஞ்சு, நீல நிற சாம்பல், ஆரஞ்சு சாம்பல், சிவப்பு கருப்பு மற்றும் பச்சை கருப்பு.
செயல்திறன்
ஹார்லி 2000 கிங் சாலைக்கு 102.5 மைல் மைல் வேகத்தில் செல்லும் என்று கூறுகிறார். பெரிய டூரர் எட்டு வினாடிகளில் பூஜ்ஜியத்திலிருந்து 60 மைல் வேகத்திலும், 8.4 வினாடிகளில் பூஜ்ஜியத்திலிருந்து 100 கி.மீ வேகத்திலும் வேகத்தை அதிகரிக்கும் திறன் கொண்டது. இந்த மாதிரி ஆண்டிற்கு ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (ஏபிஎஸ்) கிடைக்கவில்லை.