உள்ளடக்கம்
- மடக்கக்கூடிய திசைமாற்றி நெடுவரிசை என்றால் என்ன?
- மடக்கு ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசைகள் ஏன் அவசியம்?
- மடக்கு ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை எவ்வாறு இயங்குகிறது?
மடக்கக்கூடிய திசைமாற்றி நெடுவரிசை என்றால் என்ன?
ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை என்பது ஸ்டீயரிங் வீலில் இருந்து ஸ்டீயரிங் கியர் பெட்டிக்கு ஆற்றலை மாற்ற பயன்படும் ஒரு பொறிமுறையாகும், இது ஒரு வாகனத்தின் சக்கரங்களுக்கு ஆற்றலை மாற்றும். ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசைகளுக்கான வடிவமைப்புகள் அவற்றின் இயல்பில் மாறுபட்டுள்ளன, மேலும் அவை ஸ்டீயரிங் ஓட்டுவதில் தனித்துவமான பங்கைக் கொண்டுள்ளன. ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை என்பது ஸ்டீயரிங் கீழ் நேரடியாக தண்டு மற்றும் பற்றவைப்பு மற்றும் தானியங்கி ஷிப்ட் நெம்புகோல்கள் பெரும்பாலும் அமைந்துள்ள தண்டு ஆகும்.
மடக்கு ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசைகள் ஏன் அவசியம்?
ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை முதன்முதலில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டபோது, ஸ்டீயரிங் சக்கரத்தை ஸ்டீயரிங் கியர் பெட்டியுடன் இணைக்கும் ஒற்றை, நீண்ட, எஃகு கம்பியைக் கொண்டிருந்தது. இந்த ஒற்றை-துண்டு கட்டுமானம் திறமையாகவும், வாகனத்தை கட்டுப்படுத்துவதில் பயனுள்ளதாகவும் இருந்தபோதிலும், அதன் வடிவமைப்பு முன் மோதல்களில் பாதுகாப்பற்றது என்பது விரைவில் தெரியவந்தது. ஒற்றை-துண்டு அமைப்பின் கீழ், அத்தகைய தாக்கம் ஏற்பட்டபோது, ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை பெரும்பாலும் வாகனத்தின் பின்புறத்தை நோக்கி ஓடியதால் ஓட்டுநரைத் தூண்டும். ஒரு திசைமாற்றி நெடுவரிசை வடிவமைப்பின் பாதுகாப்பற்ற பண்புக்கூறுகள், அதனால்தான் பெலா பரேனி அதை மாற்றக்கூடிய மடக்கு ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையை வடிவமைத்தார். மடக்கக்கூடிய திசைமாற்றி நெடுவரிசையின் சரிவு, எந்த வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்தினாலும், இடமாற்றங்களை விட, உறிஞ்சி, தாக்கத்தின் மீது சரிவு அல்லது உடைப்பதன் மூலம் முன் தாக்க ஆற்றல். இந்த வழியில், முன் தாக்க மோதல்களில் ஈடுபடும் ஓட்டுனர்கள் சரிந்து போகாத ஸ்டீயரிங் பாகங்களின் ஆபத்துக்களைத் தவிர்க்க முடியும்.
மடக்கு ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை எவ்வாறு இயங்குகிறது?
மடக்கு ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசைகள் ஸ்டீயரிங் சக்கரத்தை ஸ்டீயரிங் கியர் பெட்டியுடன் இணைக்கும் நீண்ட தண்டு கொண்டிருக்கின்றன. இருப்பினும், மடக்கு வடிவமைப்பு ஒரு உள் மற்றும் வெளிப்புற ஸ்லீவ் கொண்டது, இடையில் பல எஃகு தாங்கு உருளைகளுடன் இறுக்கமாக அழுத்தப்படுகிறது. இந்த எஃகு தாங்கு உருளைகள் உலோக சட்டைகளில் அழுத்தப்படுகின்றன, மேலும் அவை ஒரு வலுவான பாதுகாப்பு பிசினுடன் வைக்கப்படுகின்றன, அவை கடினப்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, பின்னர் அவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஒரு முன் தாக்கம் ஏற்பட்டால், ஸ்லீவ்ஸ், விண்ட்ஷீல்ட், விண்ட்ஷீல்ட்ஸ் மற்றும் விண்ட்ஷீல்டுகளுக்கு இடையில் எஃகு தாங்கு உருளைகள். இந்த முறையில், ஒரு சேகரிப்பாளரால் பெறப்பட்ட ஆற்றல் ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசைகளால் முழுமையாக உறிஞ்சப்படுகிறது.
