![1986 Ford F150 XLT ஸ்டார்ட் அப், என்ஜின் மற்றும் இன் டெப்த் டூர்](https://i.ytimg.com/vi/5Y3N0udOPvI/hqdefault.jpg)
உள்ளடக்கம்
லாரிகளின் பழமையான வரிசையில் ஒன்றான ஃபோர்டு எஃப்-சீரிஸ் அதன் கடினமான மற்றும் தயாராக தயாரிப்புகளுக்கு புகழ் பெற்றது. 1984 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, F-150 அதன் சொந்த வகுப்பில் உள்ளது. யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸில், இந்த மாறுபாடு 24 ஆண்டுகளாக அதிகம் விற்பனையாகும் வாகனமாகவும், 34 ஆண்டுகளாக அதிகம் விற்பனையாகும் டிரக்காகவும் உள்ளது. ஃபோர்டு முழு அளவிலான ஏழாவது தலைமுறை, இந்த தொடரில் ஒரு சதுர உடல், பிளாட்-பேனல் டிரக் இடும் படம் அதன் வேர்களைக் கொண்டுள்ளது.
இயக்கி மற்றும் இயந்திரம்
1986 எஃப் -150 விண்ட்சர் வி -8 இல் 5 எல் அல்லது 6 எல் எலக்ட்ரானிக் எரிபொருள் உட்செலுத்தியுடன் இடம்பெற்றது. சில மாடல்களில் ஆறு சிலிண்டர் எஞ்சின் இருந்தது, மற்றவை எட்டு சிலிண்டரைக் கொண்டிருந்தன. இயந்திரங்கள் 115 முதல் 150 குதிரைத்திறன் வரை உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன. இது ஆல் வீல் டிரைவ் வாகனம்.
ஒலிபரப்பு
பரிமாற்ற விருப்பங்கள் மூன்று முதல் நான்கு வேகங்களுக்கு இடையில் உள்ளன. கையேடு மற்றும் தானியங்கி பரிமாற்றம் இரண்டும் கிடைத்தன.
சரக்கு
F-150 மாடல்களில் "ஃப்ளெர்சைடு" மற்றும் "ஸ்டைல்சைடு" விருப்பம் இருந்தது. அவை 5000 முதல் 7000 பவுண்ட் வரை இழுக்கும் திறன் கொண்டிருந்தன., இயந்திரத்தைப் பொறுத்து.
வேறுபாடுகள்
1986 F-150 எக்ஸ்எல், எக்ஸ்எல்டி மற்றும் எக்ஸ்எல்டி லாரியட் டிரிம்களுக்கு இடையேயான தேர்வை வழங்கியது. இந்த டிரிம்மர்களில் தரைவிரிப்பு பேனல்கள் மற்றும் விருப்ப குரோம் ஹெட்லைட் கதவுகளுடன் செவ்வக ஹெட்லைட்கள் இடம்பெற்றன. லாரியட் சக்தி ஜன்னல்கள் மற்றும் பூட்டுகளுக்கு ஒரு விருப்பத்தையும் கொண்டிருந்தது. வாங்குபவர்கள் நான்கு கதவு மற்றும் இரண்டு கதவு வண்டிகளுக்கும் இடையே தேர்வு செய்யலாம்.
எரிபொருள் பொருளாதாரம்
ஃபோர்டு எஃப் 150 நகரத்தில் 11 முதல் 18 எம்பிஜி வரையிலும், நெடுஞ்சாலையில் 14 முதல் 23 எம்பிஜி வரையிலும் கிடைக்கிறது, இது இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்ற மாதிரிகளைப் பொறுத்து. அதிக எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் மற்றும் அதிக சிலிண்டர்கள் அதிக எரிவாயு மைலேஜுக்கு ஒத்திருக்கும்.