உள்ளடக்கம்
பற்றவைப்பு சுருள் ஒரு ஹார்லி டேவிட்சன் மோட்டார் சைக்கிள் என்பது பற்றவைப்பு அமைப்பின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். இது இரும்பு மையத்தை சுற்றி மூடப்பட்டிருக்கும் இரண்டு செட் கம்பிகளைக் கொண்டுள்ளது. இந்த கூறு சீல் வைக்கப்பட்டுள்ளது, இது சரிசெய்யக்கூடிய உருப்படி அல்ல. அதிர்ஷ்டவசமாக, சோதனை ஒப்பீட்டளவில் நேராக முன்னோக்கி உள்ளது, சுருளின் இணைப்பு முனையங்களில் ஒரு ஜோடி எதிர்ப்பு அளவீடுகள் தேவை. இந்த பணியை முடிக்க தேவையான நேரம் 15 முதல் 20 நிமிடங்களுக்கு மேல் இருக்க வேண்டும்.
படி 1
மோட்டார் சைக்கிளை அணைக்கவும். தொடர்வதற்கு முன் இயந்திரத்தைத் தொடுவதற்கு குளிர்ச்சியாக இருக்க அனுமதிக்கவும்.
படி 2
சுருளிலிருந்து இரண்டு தீப்பொறி பிளக் கம்பிகளை கையால் துண்டிக்கவும். சுருளில் சிறிய இணைப்புகளை ஒரு SAE குறடு மூலம் அவிழ்த்து விடுங்கள்.
படி 3
"Rx1" அமைப்பில் எதிர்ப்பைப் படிக்க ஓம்மீட்டரை அமைக்கவும். சுருளின் இரண்டு சிறிய முனையங்கள் முழுவதும் எதிர்ப்பை அளவிடவும். மீட்டர் 2.5 முதல் 3.1 ஓம் வரை படிக்க வேண்டும்.
படி 4
"Rx1000" அமைப்பில் எதிர்ப்பைப் படிக்க ஓம்மீட்டரை அமைக்கவும். சுருளின் இரண்டு பெரிய முனையங்களில் எதிர்ப்பை அளவிடவும். ஓம்மீட்டர் 10,000 முதல் 12,500 ஓம் வரை படிக்க வேண்டும்.
வரம்புகளுக்கு வெளியே மீட்டர் படித்தால், சுருள் தவறானது மற்றும் அதை மாற்ற வேண்டும்.
குறிப்பு
- சில நேரங்களில் ஒரு சுருள் சவாரி செய்வதிலிருந்து சூடாக இருக்கும்போது மட்டுமே தவறான வாசிப்பைக் கொடுக்கும். இந்த நிகழ்வில், ஒரு எதிர்ப்பு அளவீட்டைச் செய்வதற்கு முன் சுருள் வெப்பமடைய அனுமதிக்க வேண்டியது அவசியம். சூடான மோட்டார் சைக்கிளைச் சுற்றி வேலை செய்யும் போது தீவிர எச்சரிக்கையுடன் இருங்கள்.
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- SAE குறடு தொகுப்பு
- ஓம்மானி
