1985 செவி டிரக் விவரக்குறிப்புகள்

நூலாசிரியர்: Laura McKinney
உருவாக்கிய தேதி: 8 ஏப்ரல் 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
73-87 ஸ்கொயர் பாடி செவி & ஜிஎம்சி சி/கே டிரக் வாங்குவோர் வழிகாட்டி (வடிவமைப்பு, விருப்பங்கள், என்ஜின்கள், பொதுவான சிக்கல்கள்)
காணொளி: 73-87 ஸ்கொயர் பாடி செவி & ஜிஎம்சி சி/கே டிரக் வாங்குவோர் வழிகாட்டி (வடிவமைப்பு, விருப்பங்கள், என்ஜின்கள், பொதுவான சிக்கல்கள்)

உள்ளடக்கம்


1985 ஆம் ஆண்டில் செவி டிரக் 1973 முதல் மாறவில்லை. உடல் ஸ்டைலிங் 1973 முதல் 1987 வரை ஓடியது மற்றும் மாறாத இரண்டாவது நீண்ட ஸ்டைலிங் ஆகும் (டாட்ஜுக்கு அடுத்தபடியாக, இது டாட்ஜின் பாணியை 1969 முதல் 1991 வரை மாற்றவில்லை). இந்த நேரத்தில் கட்டங்கள், டிரிம் தொகுப்புகள் மற்றும் என்ஜின்கள் உள்ளிட்ட சில விஷயங்கள் மாறிவிட்டன.

உடல்

1985 ஆம் ஆண்டில் செவிக்கு 1/2-டன், 3/4-டன் மற்றும் 1-டன் லாரிகள் கிடைத்தன. இந்த லாரிகளில் இரு சக்கர இயக்கி, நான்கு சக்கர இயக்கி அல்லது முன்னோக்கி இயக்கி இருந்தது. 1985 பாடி ஸ்டைலிங் அறை, விசாலமான வண்டிகளுடன் ஒரு பாக்ஸி தோற்றத்தைக் கொண்டிருந்தது. உடல் பாணி "வட்டமான கோடு" என்று அழைக்கப்பட்டது மற்றும் 1973 முதல் மாறவில்லை. லாரிகள் ஒரு சாய்வான பக்கத்தைக் கொண்டிருந்தன, எனவே வட்டமான "பதவி". இந்த ஆண்டில் செவி 6- மற்றும் 8-அடி படுக்கைகளை வழங்கினார். பிக்கப் லாரிகளில் 6 அடி படுக்கைக்கு 117.5 அங்குலமும், 8 அடி படுக்கைக்கு 131.5 அங்குலமும் வீல்பேஸ் இருந்தது. செவி 6-அடி படுக்கை லாரிகள் ஒட்டுமொத்த நீளம் 191.3 அங்குலங்கள், மற்றும் 8 அடி படுக்கைகள் 212 அங்குல நீளம் கொண்டது. லாரிகளின் அகலம் 65.8 அங்குலங்கள்.


அம்சங்கள்

1985 ஆம் ஆண்டில் டிரிம் தொகுப்புகள் மாறிவிட்டன. செயென் டிரிம் தொகுப்பு போய்விட்டது. அடிப்படை, தனிப்பயன் டீலக்ஸ், ஸ்காட்ஸ்டேல் மற்றும் சில்வராடோ டிரிம் தொகுப்புகள் இருந்தன. சில விருப்பங்களில் பவர் பிரேக்குகள், பவர் ஸ்டீயரிங், பவர் கதவு பூட்டுகள், பவர் ஜன்னல்கள், முழுமையாக குரோம் செய்யப்பட்ட பம்பர்கள், சிகரெட் லைட்டர்கள், வரைபட விளக்குகள், சிறப்பு மோல்டிங் மற்றும் தனிப்பயன் ஸ்டீயரிங் ஆகியவை அடங்கும். இந்த காலகட்டத்தில், சீட் கவர்கள், தரைவிரிப்புகள் மற்றும் பேனலிங் ஆகியவற்றில் பிளாஸ்டிக் மற்றும் வினைல் பயன்படுத்தப்பட்டன.

எஞ்சின்கள்

1985 ஆம் ஆண்டில் செவி பிக்கப்ஸில் ஆறு இயந்திர மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் இருந்தன. செவி 4.3 லிட்டர் 262-கியூபிக் இன்ச் வி -6 இன்ஜின் 155 குதிரைத்திறன் கொண்ட 230 அடி பவுண்டுகள் டார்க்கைக் கொண்டிருந்தது. செவிக்கு மற்ற ஆறு சிலிண்டர்கள் கிடைத்தன, 292 இன்லைன் சிக்ஸ் 120 ஹெச்பி மற்றும் 215 அடி பவுண்டுகள் முறுக்குவிசை கொண்டது. செவி இரண்டு விருப்பமான சிறிய தொகுதி வி -8 களை வழங்கினார்: 305 மற்றும் 160 ஹெச்பி 235 அடி பவுண்டுகள் முறுக்குவிசை, மற்றும் 350 175 ஹெச்பி கொண்ட 275 அடி பவுண்டுகள் முறுக்குவிசை. கூடுதல் சக்திக்கு செவி பெரிய தொகுதி 454 சிஐ 230 ஹெச்பி மற்றும் 360 அடி பவுண்டுகள் முறுக்குவிசை மற்றும் 6.2 லிட்டர் 379 சிஐ வி -8 டீசல் 135 ஹெச்பி மற்றும் 240 அடி பவுண்டுகள் கொண்ட முறுக்குவிசை ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தது.


செவி 305 இன்ஜின் 305 கன அங்குல வி -8 இடப்பெயர்ச்சி இயந்திரத்தைக் குறிக்கிறது, இது 1976 மற்றும் 1992 க்கு இடையில் பயன்படுத்தப்பட்டது. ஒட்டுமொத்தமாக, இயந்திரம் மிகவும் சக்திவாய்ந்ததாக இல்லை, 220 முதல் ...

உங்கள் 2013 இம்பலாவில் நீங்கள் பணிபுரியும் போது பயன்படுத்தக்கூடிய குறிப்பிட்ட ஃபேஸ்லிஃப்ட் தொகுப்பு உள்ளது. உங்கள் காலடிகளை எவ்வாறு பாதுகாப்பாக உயர்த்துவது என்பதை அறிவது....

புதிய பதிவுகள்