உள்ளடக்கம்
டிரக்கின் முன்புறத்தில் கூடுதல் ஒளியை வழங்க பனி கலப்பை விளக்குகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஏனென்றால், கலப்பை சில நேரங்களில் தொழிற்சாலை ஹெட்லைட்களிலிருந்து வெளிச்சத்தைத் தடுக்கலாம். இந்த விளக்குகளை வயரிங் செய்ய வாகன மார்க்கர் மற்றும் சிக்னல் விளக்குகள் மற்றும் பேட்டரிக்கு இணைப்புகளை உருவாக்க வேண்டும். சரியான இணைப்புகளைக் கண்டுபிடிப்பது சோதனை மற்றும் பிழையின் வேலை. நிறுவல் செயல்முறை வெறுமனே இணைப்புகளை உருவாக்குகிறது.
படி 1
"ஆன்" நிலைக்கு வாகனங்களை இயக்கவும். இயக்கிகள் கட்டுப்பாடுகளைப் பயன்படுத்தி இடது முறை சமிக்ஞையை இயக்கவும்.
படி 2
டிரக்கின் முன் பேட்டைத் திறந்து இடது தலை வெளிச்சத்திற்கு வயரிங் சேனலைக் கண்டறியவும். இது பொதுவாக ஹெட்லேம்பின் பின்னால் நேரடியாக இருக்கும். சேனலைத் தவிர்த்து துண்டிக்கவும்.
படி 3
12-வோல்ட் சோதனை விளக்குகள் அலிகேட்டர் கிளிப்பை வெற்று உலோக இடது சமிக்ஞையின் ஒரு பகுதியுடன் இணைக்கவும். சோதனை ஒளி ஒளிரத் தொடங்கும் வரை, இடது தலை விளக்குகள் வெற்று உலோக இணைப்புகளை ஆய்வு செய்யுங்கள். இடது திருப்ப சமிக்ஞைக்கான மின் கம்பியை இப்போது நீங்கள் கண்டறிந்துள்ளீர்கள். சரியான சமிக்ஞை மற்றும் மார்க்கர் விளக்குகளுக்கான சக்தியைக் கண்டுபிடிக்க இந்த செயல்முறையை மீண்டும் செய்யவும்.
படி 4
சரியான விளக்குகள் வயரிங் சேனலில் இருந்து நீல கம்பியை சரியான சமிக்ஞைக்கு மின் கம்பிக்கு இயக்கவும். ஸ்காட்ச் லாக் இணைப்பான் மூலம் இந்த மின் கம்பியுடன் நீல கம்பியை இணைக்கவும். ஒவ்வொரு பள்ளத்திலும் ஒரு கம்பி வைத்து வாயிலை மூடுவதன் மூலம் இவை செயல்படுகின்றன.
படி 5
இடது சிக்னலுக்கான சக்தி கம்பிக்கு இடது விளக்குகள் வயரிங் சேனலில் இருந்து நீல கம்பியை இயக்கவும். ஸ்காட்ச் லாக் இணைப்பான் மூலம் இந்த மின் கம்பியுடன் நீல கம்பியை இணைக்கவும்.
படி 6
மார்க்கர் விளக்குகளுக்கு இரண்டு விளக்குகளிலிருந்தும் பவர் கம்பிக்கு மஞ்சள் கம்பிகளை இயக்கவும். இந்த கம்பிகளை ஸ்காட்ச் லாக் இணைப்பான் மூலம் மின் கம்பியுடன் இணைக்கவும்.
படி 7
இரண்டு வெள்ளை கம்பிகளையும் விளக்குகளிலிருந்து நல்ல தரையிறங்கும் இடத்திற்கு இயக்கவும். இது பொதுவாக உடல் அல்லது சட்டகத்துடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரு போல்ட் ஆகும். முழு திருப்பத்திலிருந்து போல்ட் பின்னால், கம்பிகளை அடியில் சறுக்கி, போல்ட் கீழே இறுக்கவும்.
படி 8
ஒவ்வொரு தலை ஒளியிலிருந்தும் வாகனத்தின் வண்டியில் பச்சை மற்றும் சிவப்பு கம்பிகளை இயக்கவும். டிரைவர்கள் பக்க பாதத்தில் அமைந்துள்ள ரப்பர் குரோமெட் வழியாக ஃபயர்வால் வழியாக நீங்கள் செல்லலாம்.
படி 9
பனி உழவு ஹெட்லைட்களுக்கான மாற்று சுவிட்சுக்கு சிவப்பு மற்றும் பச்சை கம்பியை வழிகாட்டவும். "ஹை பீம்" மற்றும் "லோ பீம்" என்று குறிக்கப்பட்ட முனைய திருகுகளை தளர்த்தவும்.
படி 10
சிவப்பு கம்பியை உயர் பீம் முனையத்திலும், பச்சை கம்பியை கீழ் பீம் முனையத்திலும் செருகவும், அவற்றை இறுக்கவும்.
படி 11
காப்பிடப்பட்ட கம்பி காப்பு 3/8 அங்குலங்கள். கலப்பை விளக்குகளுக்கான சுவிட்சில் "பவர்" என்று குறிக்கப்பட்ட முனையத்தை தளர்த்தவும். இந்த கம்பியை முனையத்தில் செருகவும், அதை இறுக்கவும்.
படி 12
இன்சுலேடட் கம்பியை மீண்டும் ஃபயர்வாலுக்கும் வாகனங்களின் பேட்டரிக்கும் இயக்கவும். சரியான நீளத்திற்கு கம்பியை வெட்டி, 3/8 அங்குல காப்பு முடிவில் இருந்து அகற்றவும்.
படி 13
பேட்டரியில் சிவப்பு நேர்மறை முனையத்தை அவிழ்த்து, இந்த கம்பியை அடியில் ஸ்லைடு செய்யவும். பேட்டரியின் முனையத்தை கீழே இறுக்குங்கள்
எல்லா இணைப்புகளையும் மடக்கு
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- 12 வோல்ட் சோதனை ஒளி
- ஸ்காட்ச் பூட்டு இணைப்பிகள்
- காப்பிடப்பட்ட கம்பி
- கம்பி வெட்டிகள்
- கம்பி ஸ்ட்ரிப்பர்ஸ்
- ஸ்க்ரூடிரைவர்
- குறடு
- கேபிள் உறவுகள்
- மின் நாடா
