உள்ளடக்கம்
ஒரு கொம்பை சரியான வழியில் வயரிங் செய்வது, வேலை செய்யாத கொம்பை மாற்றுவதா, அல்லது அதை எப்படி செய்வது என்று தெரியாத ஒருவருக்கு புதிய ஒன்றை நிறுவுவது.
படி 1
பேட்டரியிலிருந்து எதிர்மறை முனையத்தை துண்டிக்கவும்.
படி 2
சுய-தட்டுதல் திருகு பயன்படுத்தி, வாகன பேட்டரிக்கு அருகில் பாதுகாக்கப்பட்ட வாடகைக்கு 20-ஆம்ப் சர்க்யூட் பிரேக்கரை ஏற்றவும்.
படி 3
ஒரு முனையை சர்க்யூட் பிரேக்கருடன் பேட்டரியின் நேர்மறை முனையத்துடன் இணைக்கவும், ஒரு கம்பி மற்றும் இரண்டு சாலிடர்லெஸ் ரிங் டெர்மினல்களைப் பயன்படுத்தவும்.
படி 4
சிக்னல் ஸ்டேட் 192 ரிலேயின் சர்க்யூட் பிரேக்கரின் பின் 87 இன் மற்ற முனையத்தை இணைக்கவும். சர்க்யூட் பிரேக்கரில் முனைய வளையம் மற்றும் ரிலே முனையின் இன்சுலேடட் சாலிடர்லெஸ் டெர்மினல் ஸ்பேட் ஆகியவற்றைக் கொண்ட 14-கேஜ் முதன்மை கம்பியின் நீளத்தைப் பயன்படுத்தவும்.
படி 5
பின் 87 ஏ மற்றும் பின் 86 ஐ ஒரு 14-கேஜ் கம்பி மூலம் இணைக்கவும், ஒவ்வொரு முனையிலும் ஒரு பெண் சாலிடர்லெஸ் ஸ்பேட் இணைப்பியைக் கொண்டிருக்கும்.
படி 6
கொம்பை ஏற்றவும். ஒரு பெரிய சுய-தட்டுதல் திருகு பயன்படுத்தவும், மற்றும் தங்க கட்டம் பம்பருக்கு பின்னால் ஒரு பகுதிக்கு ஏற்றவும்.
படி 7
இரண்டு முனைகளிலும் சாலிடர்லெஸ் பெண் மண்வெட்டி இணைப்பிகளுடன் 14-கேஜ் கம்பி நீளத்தைப் பயன்படுத்தி, கொம்பின் முனையத்துடன் ரிலே பின் 85 ஐ இணைக்கவும்.
படி 8
இயக்கிக்கு எளிதாக அடையக்கூடிய தருண சுவிட்சை ஏற்றவும்.
படி 9
தற்காலிக சுவிட்ச் தொடர்பில் முனையத்துடன் ரிலே பின் 30 ஐ இணைக்கவும். 14-கேஜ் முதன்மை கம்பி பயன்படுத்தவும்.
படி 10
சுவிட்சின் மற்ற முனையத்தை வாகனத்தின் உலோகப் பகுதியுடன் இணைக்கவும்.
பேட்டரிஸ் எதிர்மறை முனையத்தை மீண்டும் இணைக்கவும்.
குறிப்பு
- உங்கள் மாற்றீடு ஒரு முனையமாக இருந்தால், மற்ற முனையம் காரின் உலோகப் பகுதியுடன் அல்லது பேட்டரியின் எதிர்மறை முனையத்துடன் இணைக்கப்பட வேண்டும்.
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- சிக்னல் ஸ்டேட் 192 ரிலே ஹார்ன் மொமென்டரி சுவிட்ச் தொடர்பு 14-கேஜ் முதன்மை கம்பி தானியங்கி சர்க்யூட் பிரேக்கர் இன்சுலேடட் சாலிடர்லெஸ் பெண் ஸ்பேட் இணைப்பிகள் சோல்டெர்லெஸ் ரிங் டெர்மினல்கள் சுய தட்டுதல் திருகு
