உள்ளடக்கம்
ஆட்டோமொபைல் எதிர்ப்பு பூட்டு பிரேக்கிங் அமைப்புகளில் சக்கர வேக சென்சார் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். இது ஒவ்வொரு சக்கரத்தின் சுழற்சி மற்றும் வேகத்தை வாகனத்திற்குத் தெரிவிக்கிறது. தோல்வியுற்ற சக்கர வேக சென்சார் வாகனங்கள் ஏபிஎஸ் அமைப்பில் செயலிழப்புகளை ஏற்படுத்துகிறது. சாத்தியமான சிக்கலைத் தவிர்ப்பதற்கு பிரேக்கிங் செய்யும் போது இந்த சிக்கலை எதிர்கொள்ளத் தவறியது விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும்.
எதிர்ப்பு பூட்டு பிரேக்குகள் இல்லை
ஆட்டோமொடிவ் பழுதுபார்க்கும் வலைத்தளமான ஏஏ 1 கார் படி, தவறாக செயல்படும் சக்கர வேக சென்சார் வாகனங்களை இன்-லாக் பிரேக்குகளை இயலாது. இது வழக்கமாக வாகனங்களின் டாஷ்போர்டை ஒளிரச் செய்ய ஏபிஎஸ் எச்சரிக்கை ஒளியைத் தூண்டும். தோல்விக்கான காரணம் மின்னணு கட்டுப்பாட்டு தொகுதி என்ற தகவலின் பற்றாக்குறை தொடர்பானது. சக்கர வேக சென்சார் இல்லாமல், கார்கள் பூட்டப்படுகிறதா மற்றும் கணினியை மூட நிர்பந்திக்கப்படுகிறதா என்பதை கணினியால் சொல்ல முடியாது.
குறைந்த சக்கர இழுவை
சென்சார் சரியாக செயல்படவில்லை என்றால், சென்சார் உண்மையிலேயே பிரச்சனையா என்பதை தீர்மானிக்க பிற அறிகுறிகள் உள்ளன. உங்கள் வாகனம் வானிலையில் குறிப்பிடத்தக்க இழுவை இல்லாதிருந்தால், சக்கர வேக சென்சார் குற்றம் சொல்லக்கூடும். சென்சாரிலிருந்து மின்னணு கட்டுப்பாட்டு தொகுதிக்கு இயங்கும் வறுத்த கம்பி இணைப்புகளும் குற்றவாளிகளாக இருக்கலாம்.
ஏபிஎஸ் மற்றும் இயல்பான பிரேக்குகள்
தவறாக செயல்படும் சக்கர வேக சென்சார் பொதுவாக நேர்மறையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தாது - எதிர்ப்பு பூட்டு பிரேக்கிங் அமைப்பு மட்டுமே. உங்கள் ஏபிஎஸ் எச்சரிக்கை மற்றும் காசோலை பிரேக் விளக்குகள் இரண்டும் உங்கள் டாஷ்போர்டில் ஒளிரும் என்றால், உங்கள் வாகனத்தில் கடுமையான சிக்கல் உள்ளது. பல சென்சார் தோல்விகள் அல்லது திரவக் கோடுகளின் சரிவு உங்கள் வாகனங்களின் பிரேக் செயல்பாட்டை பலவீனப்படுத்தியிருக்கலாம். இந்த சிக்கலை மதிப்பிட்டு சரிசெய்யும் வரை வாகனம் ஓட்டக்கூடாது.
