உள்ளடக்கம்
இந்த கட்டுரை ஆடி ஏ 6 குவாட்ரோ டிரான்ஸ்மிஷனை அகற்றும் செயல்முறையை உள்ளடக்கியது. மறு நிறுவல் அடிப்படையில் தலைகீழ்.
படி 1
ஆழ்ந்த மூச்சு விடுங்கள். சில ஒழுக்கமான மெட்ரிக் கருவிகள் மற்றும் ஒரு இயந்திரப் பட்டி அல்லது சில ஆதரவு வழிமுறைகளுடன் இதற்கான கருவி உங்களுக்குத் தேவைப்படும். எதிர்மறை பேட்டரி கேபிளைத் துண்டித்து அனைத்து இயந்திர அட்டைகளையும் அகற்றவும். காற்று மற்றும் காற்று பெட்டியைத் துண்டித்து அகற்றவும். குளிரூட்டும் தொட்டியை அகற்றி பக்கத்தில் வைக்கவும். முடிந்தால், மேலிருந்து வெளியேற்றும் குழாய்களிலிருந்து ஆக்ஸிஜன் சென்சார்களை அகற்றவும். இல்லையெனில், இணைப்பிகளைத் துண்டிக்கவும் (2 அகலமான கருப்பு நிறங்கள், ஃபயர்வாலுக்கு ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் 1) மற்றும் சேனல்களைப் பாதுகாக்கும் எந்த ஜிப் டைவையும் வெட்டுங்கள். மேல் வெளியேற்ற கொட்டைகளை முடிந்தவரை அகற்றவும்.
படி 2
இயந்திர பட்டியை நிறுவவும். வாகனத்தை உயர்த்தி, முன் சக்கரங்கள் மற்றும் தொப்பை பான் (பெரிய பிளாஸ்டிக் கவசம்) இரண்டையும் அகற்றவும். இரண்டு டிரைவ் சைட் அச்சு வெப்ப கவசங்களையும் அகற்று. இரண்டு டிரைவ் அச்சுகளையும் துண்டிக்கவும் (10 மிமீ டிரிபிள் சதுர சாக்கெட் ஹெட் போல்ட்). பெல் ஹவுசிங்கின் (ஆட்டோ) அடிப்பகுதியில் உள்ள மின் இணைப்புகளை அகற்றவும். மேலே உள்ள இணைப்பியைத் துண்டிக்கவும் (கையேடு). இடது மற்றும் வலது கீழ் கட்டுப்பாட்டு ஆயுதங்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள சிறிய இணைப்புக் கையைத் துண்டிக்கவும். ஸ்டார்ட்டரை அகற்று.
படி 3
ஸ்டார்டர் துளை வழியாக முறுக்கு மாற்றி போல்ட்களை அகற்றவும். போல்ட் துளைக்கு கொண்டு வர, முன்னால் ஒரு ராட்செட் மூலம் இயந்திரத்தைத் திருப்புங்கள். அவை மிகவும் இறுக்கமாகவும், அகற்ற கடினமாகவும் இருக்கும், இருப்பினும்: தலைகளை அகற்ற வேண்டாம். திரவ கோடுகளை (ஆட்டோ) துண்டித்து அகற்றவும். டிரைவ் ஷாஃப்டின் கீழ் பின்புற வெளியேற்ற கவ்விகளை அகற்றவும். பின்புற டிரைவ் ஷாஃப்ட் வெப்ப கவசத்தை அகற்றி, பின்புற இயக்கி தண்டு துண்டிக்கவும். இடதுபுறத்தில் இணைப்பைத் துண்டிக்கவும் (2 போல்ட் மற்றும் பாப் ஆஃப்)
படி 4
ஒரு திருகு பலாவை ஆதரிக்கும் போது பின்புறத்தில் உள்ள 4 சிறிய துணை பிரேம் போல்ட்களை கவனமாக அகற்றி, பின்னர் 2 பெரியவற்றை அகற்றி, துணை சட்டகத்தை குறைக்கவும். தேவைப்பட்டால் முனைகளை தளர்த்தவும். பின்புற O2 சென்சார்களை அகற்றி, டிரான்ஸ் (ஜிப் டைஸ்) இலிருந்து சேனலைத் துண்டிக்கவும். முன் வெளியேற்ற குழாய்களுக்கான கொட்டைகள் மற்றும் போல்ட்களை அகற்றி அகற்றவும். டிரான்ஸ் ஜாக் ஒரு பாதுகாப்பான பட்டையுடன் அமைக்கவும். அடிமை சிலிண்டரை அகற்று (கையேடு). நான் குறிப்பிட மறந்துவிட்டேன் (இது பல இயந்திரங்கள் / பரிமாற்றங்களுக்கானது) அல்லது நீங்கள் துண்டிக்க மறந்துவிட்டீர்கள்.
பெல்-ஹவுசிங்கின் இருப்பிடத்தை அகற்றி குறிக்கவும், கண்ணைத் திறந்து வைத்துக் கொள்ளுங்கள், மேலும் அதை வைத்துக் கொள்ளுங்கள், அதில் வேலை செய்யுங்கள், அதை வைத்துக் கொள்ளுங்கள். நல்ல வேலை! நீங்கள் இதை செய்ய முடிந்தால், நீங்கள் எதையும் செய்ய முடியும்! மீண்டும் நிறுவுவது அடிப்படையில் தலைகீழ், ஆனால் கேஸ்கட்கள் போன்றவற்றை மாற்றவும். மற்றும் திரவத்தின் மேல். திரவத்தை நிரப்ப ஒரு சிறப்பு ஆடி கருவி தேவை.
குறிப்புகள்
- தரையில் அல்லது சரியான உபகரணங்கள் இல்லாமல் இதை முயற்சிக்க வேண்டாம். கொள்ளவும்.
- இருமுறை சரிபார்த்து, உங்களிடம் சரியான கருவிகள் உள்ளனவா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும் இந்த கட்டுரை பல இயந்திரங்களுக்கு பொருந்தும் மற்றும் பரிமாற்றங்கள் மற்றும் போல்ட் / அமைப்பு வேறுபடலாம்
- உங்கள் சிறந்த தீர்ப்பைப் பயன்படுத்துங்கள். இது ஒரு அடிப்படை அவுட்லைன்.
எச்சரிக்கை
- கார்களில் வேலை செய்வது ஆபத்தானது, குறிப்பாக கனமான பொருட்களுடன். நண்பரின் உதவியைப் பெறுங்கள், சரியான பாதுகாப்பு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துங்கள்.
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- மெட்ரிக் அடிப்படை கை கருவிகளின் தொகுப்பு.
- இது ஒரு கையேடு பரிமாற்றம் என்றால் ஒரு ஸ்ப்லைன் ஸ்ப்லைன் கருவி
- 1/2 "தாக்கம் துப்பாக்கி, ராட்சிங் ரென்ச்ச்கள் பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன
- தானியங்கி லிப்ட் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் ஜாக்
- கிளட்ச் / டிரான்ஸ்மிஷன் திரவம், நீங்கள் அதை ஏன் அகற்றுகிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்து
