உள்ளடக்கம்

• மின் வின்ச்
• மெக்கானிக்கல் டிரம் வின்ச்
• மெக்கானிக்கல் கேப்ஸ்டன் வின்ச்
• ஹைட்ராலிக் டிரம் வின்ச்
• இயந்திர கையால் இயக்கப்படும் வின்ச்
• மெக்கானிக்கல் போர்ட்டபிள் வின்ச்
• கலப்பின வின்ச்
• வின்ச் மோட்டார்ஸ்
• வின்ச் கியர் வகைகள்

ஒரு டிரக் அல்லது விளையாட்டு பயன்பாட்டு வாகனத்தை வெளிப்புற அமைப்பில் இயக்கும்போது, ​​வின்ச் பல வழிகளில் கைக்குள் வரும். மின் வின்ச், மெக்கானிக்கல் டிரம்-ஸ்டைல் ​​வின்ச், மெக்கானிக்கல் கேப்ஸ்டன்-ஸ்டைல் ​​வின்ச், ஹைட்ராலிக் வின்ச், மெக்கானிக்கல் கையால் இயக்கப்படும் வின்ச், மெக்கானிக்கல் வின்ச் மற்றும் வின்ச் ஆகியவை ஏழு முக்கிய வகைகளில் வருகின்றன.

மின் வின்ச்

மின் வின்ச்கள் பேட்டரி பேக் மற்றும் பேட்டரி பேக் இரண்டாலும் இயக்கப்படுகின்றன. இந்த வழியில், வின்ச் இயக்குவது உங்கள் வாகன ஓட்டத்தில் உள்ள எந்த அமைப்புகளையும் பாதிக்காது.

மெக்கானிக்கல் டிரம் வின்ச்

வின்ச் இந்த பாணி இயந்திரத்தை இயக்குவதிலிருந்து சக்தியைப் பெறுகிறது. கியர்பாக்ஸில் கியர்களைத் திருப்புவது ஒரு திருப்பு தண்டு பயன்படுத்துவதன் மூலம் வின்சிற்கு சக்தியை கடத்துகிறது. இந்த வின்ச்கள் மின்சார வின்ச்களை விட சக்தி வாய்ந்தவை, மேலும் இயந்திரம் இயங்கும் போதெல்லாம், கியர் ஈடுபட்டிருந்தாலும் இல்லாவிட்டாலும் வேலை செய்ய முடியும். இந்த வின்ச்கள் வின்ச் சட்டசபையின் வடிவத்திலிருந்து அவற்றின் பெயரைப் பெறுகின்றன, ஒரு ஸ்பூல் போன்ற வைத்திருப்பவரைச் சுற்றி மூடப்பட்டிருக்கும்.

மெக்கானிக்கல் கேப்ஸ்டன் வின்ச்

இந்த வின்ச்கள் இயந்திரத்திலிருந்து கிரான்ஸ்காஃப்ட் வழியாக சக்தியை ஈர்க்கின்றன. நாய் கிளட்ச் என்று அழைக்கப்படும் சாதனம் கிரான்ஸ்காஃப்ட்ஸ் கப்பிடன் இணைத்து சக்தியை ஈர்க்கிறது. மெக்கானிக்கல் டிரம் வின்ச்ஸைப் போலவே, இயந்திரமும் இயங்கும்போது மெக்கானிக்கல் கேப்ஸ்டன் வின்ச்கள் வேலை செய்கின்றன. இந்த வின்ச்ஸ் வின்ச் சட்டசபையைத் தவிர வின்ச் போன்றது, இது டிரம் வின்ச்ஸின் ஸ்பூல் போன்ற கட்டுமானத்திற்கு எதிராக மூடப்பட்டிருக்கும் உலகின் பல பகுதிகளில் ஒன்றாகும்.

ஹைட்ராலிக் டிரம் வின்ச்

ஒரு ஹைட்ராலிக் வின்ச் ஒரு ஹைட்ராலிக் பம்ப் மூலம் வாகனத்தின் எஞ்சினுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஒரு ஹைட்ராலிக் மோட்டருக்கு சக்தி அளிக்கிறது. இந்த வின்ச்ச்கள் அதிக சக்தியைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் மெக்கானிக்கல் வின்ச்ஸைப் போலவே, இயந்திரமும் இயங்கும்போது அவை இயங்குகின்றன. இந்த வகை வின்ச் உடன் கூடுதல் போனஸ் என்னவென்றால், அது தண்ணீரில் முழுமையாக மூழ்கியிருந்தாலும் கூட இயக்க முடியும்.

இயந்திர கையால் இயக்கப்படும் வின்ச்

இந்த வகை வின்ச் ஒரு கம்பி கயிற்றைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் தொடர்ச்சியான கவ்விகளால் வெளியிடப்படுகிறது. இது ஒரு நபரால் இயக்கப்படுகிறது, வாகனங்களின் இயந்திரத்துடன் எந்த தொடர்பும் இல்லை.

மெக்கானிக்கல் போர்ட்டபிள் வின்ச்

இந்த வகை வின்ச் கையால் தயாரிக்கப்படுகிறது, ஒரு வின்ச் ஒரு செயின்சா மோட்டார் வரை இணைக்கப்பட்டு ஊக்க சக்தியை வழங்குகிறது. வின்ச் அது இணைக்கப்பட்ட வாகனத்திலிருந்து சுயாதீனமாக இயங்குகிறது.

கலப்பின வின்ச்

கலப்பின வின்ச்கள் உதிரி பாகங்களிலிருந்து கட்டப்பட்டுள்ளன. வாகன உரிமையாளர் ஒரு பழைய வின்ச்சைக் கண்டுபிடித்து அதை வாகனத்துடன் இணைக்கிறார், பின்னர் ஒரு ஹைட்ராலிக் பம்ப் மற்றும் மோட்டாரை வின்ச் இயக்ககமாகப் பயன்படுத்துகிறார். இந்த வகை வின்ச் மலிவானது, வலுவானது மற்றும் மிகவும் திறமையானது.

வின்ச் மோட்டார்ஸ்

வின்ச்ஸ் இரண்டு முக்கிய வகை மோட்டார்களில் ஒன்றாகும்: அனைத்து வின்ச் மோட்டார்கள் ஒரு ஆர்மேச்சர் எனப்படும் சுருள்களின் தொகுப்பைக் கொண்டுள்ளன. இந்த சட்டகத்தின் உள்ளே மற்றொரு புலம் சுருள்கள் அல்லது நிரந்தர காந்தங்களின் தொகுப்பு உள்ளது. நிரந்தர காந்த மோட்டார்கள் சட்டத்தை சுழற்றவும் இயந்திரத்தை இயக்கவும் காந்தங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. நிரந்தர காந்த மோட்டார்கள் ஏற்படுகின்றன, ஆனால் அவை எளிதில் வெப்பமடைகின்றன, இதனால் மோட்டார் மெதுவாகச் செல்கிறது; அவை மிகவும் கனமான வின்ச்சிங் வேலைகளுக்கு பயன்படுத்தப்படாது. தொடர் காயம் மோட்டார்கள் ஃபிரேமுக்குள் மற்றொரு சுருள்களைக் கொண்டுள்ளன, அவை புலம் சுருள்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. இந்த புலங்கள் கட்டமைப்போடு இணைக்கப்பட்டு அதை சுழற்றுவதற்கு காரணமாகின்றன. புலம் சுருள்கள் சுழலும் போது, ​​காந்தப்புலம் படிப்படியாக உருவாக்கப்பட்டு, ஆர்மேச்சர் சுழல்கிறது. இந்த கூடுதல் முயற்சியின் காரணமாக, தொடர் நிரந்தர காந்த மோட்டார்கள். ஆனால் அவை நிரந்தர காந்த மோட்டார்கள் போல எளிதில் வெப்பமடைவதில்லை.

வின்ச் கியர் வகைகள்

வின்ச்ஸ் மூன்று வெவ்வேறு வகையான கியர் அமைப்புகளிலும் வருகின்றன: கிரக கியர்கள், புழு கியர்கள் மற்றும் ஸ்பர் கியர்கள். கிரக கியரிங் அமைப்புகள் சன் கியர் எனப்படும் மைய கியரைக் கொண்டுள்ளன. இது மாறிவிடும், இதனால் மூன்று கியர்கள் அதைச் சுற்றி ஏற்பாடு செய்யப்படுகின்றன. இந்த நடவடிக்கைகள் உள்நோக்க சக்தியை உருவாக்குகின்றன. இந்த அமைப்பு மிகவும் பொதுவானது மற்றும் மின் பரிமாற்ற திறன் 65 சதவிகிதம் கொண்டது. புழு கியர்கள் இரண்டு பகுதிகளைக் கொண்டிருக்கின்றன: ஒரு வட்ட சக்கரம் போன்ற கியர் அதன் மேல் இயங்கும் பட்டை வடிவ கியரால் தூண்டப்படுகிறது. இந்த கியர்கள் கிரக கியர்களைப் போல வலுவானவை அல்லது திறமையானவை அல்ல, அவை 35 முதல் 40 சதவிகிதம் திறன் கொண்டவை. ஸ்பர் கியர்கள் இரண்டு சக்கர வடிவ கியர்களைக் கொண்டிருக்கின்றன, பெரியது மற்றும் சிறியது. சிறியது மோட்டருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் பெரிய கியர் திரும்புவதற்கு காரணமாகிறது. இந்த அமைப்பு 75 சதவீத மின் பரிமாற்ற செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது.