ஒரு மஸ்டாவை எவ்வாறு டியூன் செய்வது

நூலாசிரியர்: Randy Alexander
உருவாக்கிய தேதி: 4 ஏப்ரல் 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 15 மே 2024
Anonim
உங்கள் MAZDA 3 ஐ வேகமாக உருவாக்குவது எப்படி! (சக்தி ஆதாயங்கள்)
காணொளி: உங்கள் MAZDA 3 ஐ வேகமாக உருவாக்குவது எப்படி! (சக்தி ஆதாயங்கள்)

உள்ளடக்கம்


உங்கள் மஸ்டாவில் ஒரு இசைக்குழுவைச் செய்வது வழக்கமான பராமரிப்பின் வழக்கமான பகுதியாகும். வழக்கமான 30,000 மைல் இடைவெளியில் ஒரு ட்யூன்-அப் செய்வது உங்கள் காரை நல்ல வேலை நிலையில் வைத்திருக்கும் மற்றும் கடுமையான சிக்கல்கள் எழாமல் தடுக்கும். டீலரில் செய்தால் ஒரு டியூன் அப் மிகவும் விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும், அல்லது அதை நீங்களே எப்படி செய்வது என்று உங்களுக்குத் தெரிந்தால் மிகவும் மலிவு. இந்த வழிகாட்டியைப் பயன்படுத்தி மஸ்டாவை எவ்வாறு இணைப்பது என்பதை அறிய உதவுகிறது.

ஒரு மஸ்டாவை எவ்வாறு டியூன் செய்வது

படி 1

உங்கள் காரில் எண்ணெய் மற்றும் எண்ணெய் வடிகட்டியை மாற்றவும். உங்கள் உரிமையாளரின் கையேட்டில் நீங்கள் இருக்க வேண்டிய எண்ணெய். எஞ்சினிலிருந்து மேலே செல்ல உங்களுக்கு பொதுவாக 5 குவார்ட்டர் எண்ணெய் தேவை, அதே போல் எண்ணெய் வடிகட்டியும் தேவை.

படி 2

காற்று வடிகட்டியை மாற்றுவது அநேகமாக இசைக்குழுவின் எளிதான பகுதியாகும். காற்று வடிகட்டி அட்டையில் உள்ள போல்ட்களை தளர்த்தவும், பழைய காற்று வடிகட்டியை அகற்றவும், புதிய காற்று வடிகட்டியை செருகவும், பின்னர் அட்டையில் போல்ட்களை இறுக்கவும்.


படி 3

பழைய எரிபொருள் வடிப்பானை அகற்றி புதிய ஒன்றை நிறுவவும். உங்கள் மஸ்டா ஒரு எரிபொருள் உட்செலுத்தியைப் பயன்படுத்தினால், உங்கள் உட்செலுத்துபவர்கள் குப்பைகளால் அடைக்கப்படாவிட்டால், அதை வழக்கமாக மாற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை.

படி 4

உங்கள் மஸ்டாவில் மிகவும் விலையுயர்ந்த, பிளாட்டினம் ஸ்பார்க் செருகிகள் இருந்தால், அவற்றை மாற்ற 60,000 மைல் டியூன் வரை நீங்கள் காத்திருக்கலாம். உங்களிடம் நிலையான தீப்பொறி செருகிகள் இருந்தால், அவை ஒவ்வொரு முறையும் மாற்றப்பட வேண்டும். உங்கள் தீப்பொறி பிளக் கருவியை நீங்கள் சரியாகப் பயன்படுத்த வேண்டும். உங்கள் உரிமையாளரின் கையேடு பரிந்துரைக்கும் வகையில் செய்யப்பட வேண்டும்.

படி 5

எந்தவொரு வெட்டுக்களுக்கும் கண்ணீருக்கும் உங்கள் தீப்பொறி பிளக் கம்பிகளை ஆய்வு செய்து, தேவைப்பட்டால் மாற்றவும். உங்கள் தீப்பொறி பிளக் கம்பிகள் தேவைப்பட்டால், உயர் தரமான கம்பிகளுக்கு கூடுதல் பணத்தை செலவழிப்பது பயனுள்ளது. சில மாடல்களில், கம்பிகள் விநியோகஸ்தர் தொப்பியுடன் நிரந்தரமாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன, அதாவது அவை ஒவ்வொரு முறையும் மாற்றப்படும்.


படி 6

உங்கள் விநியோகஸ்தர் தொப்பி மற்றும் ரோட்டரை மாற்றவும். விநியோகிப்பாளர் என்பது தீப்பொறி செருகிகளுக்கு தீப்பொறி பிளக் கம்பிகளின் சக்தி விநியோகிப்பாளராகும். ரோட்டார் இந்த பகுதிக்குள் ஒரு அங்கமாகும். இவை இரண்டும் நிலையான பயன்பாட்டில் உள்ளன மற்றும் சாதாரண உடைகள் மற்றும் கண்ணீருக்கு ஆளாகின்றன. அவை உங்கள் மஸ்டாவால் மாற்றப்பட வேண்டும். சில மாதிரிகள் பற்றவைப்பு அமைப்பில் ஒரு விநியோகஸ்தரைப் பயன்படுத்துவதில்லை என்பதை நினைவில் கொள்க, இந்த விஷயத்தில் நீங்கள் இந்த படிநிலையைத் தவிர்க்கலாம்.

படி 7

வால்வு அட்டையை அகற்றி, உற்பத்தியாளர் பரிந்துரைத்தபடி வால்வுகளை சரிசெய்யவும். வால்வை மாற்றும்போது புதிய கேஸ்கெட்டைப் பயன்படுத்த மறக்காதீர்கள்.

படி 8

உங்கள் பெல்ட்களில் குறிப்பிடத்தக்க சேதம் இருந்தால், சிரமமான நேரத்தில் சிக்கித் தவிப்பதைத் தவிர்க்க அவற்றை மாற்றவும். பெரும்பாலான புதிய மாதிரிகள் அனைத்தையும் கட்டுப்படுத்தும் ஒற்றை பாம்பு பெல்ட்டைக் கொண்டுள்ளன. இதைச் செய்யும்போது, ​​நீங்கள் அதை மீண்டும் செய்யலாம், சில நேரங்களில் அதை நிறுவுவது வெறுப்பூட்டும் அனுபவமாக இருக்கலாம்.

படி 9

பி.சி.வி வால்வை மாற்றவும். பி.சி.வி என்பது நேர்மறை கிரான்கேஸ் காற்றோட்டத்தைக் குறிக்கிறது. காரை மாற்றுவதற்கு இது ஒரு மலிவான பகுதியாகும். அது புறக்கணிக்கப்பட்டு அடைபட்டால், கார் கடினமானதாக இயங்கும், மேலும் இயந்திரத்தில் எண்ணெய் கசிவு இருப்பதை நீங்கள் கண்டறியலாம்.

படி 10

பேட்டரிக்குள் திரவ அளவை சரிபார்க்கவும். அவை குறைவாக இருந்தால், நீங்கள் கலங்களை வடிகட்டிய நீரில் நிரப்பலாம். எந்த அழுக்கு அல்லது அரிப்பையும் சுத்தம் செய்ய நீங்கள் கத்தியைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.

உங்கள் பவர் ஸ்டீயரிங், டிரான்ஸ்மிஷன், கூலண்ட் எஞ்சின், பிரேக் மற்றும் விண்ட்ஷீல்ட் வாஷர் திரவங்களை சரிபார்த்து மேலே செல்லுங்கள். இது குளிர்காலம் மற்றும் நீங்கள் குளிர்ந்த காலநிலையில் வாழ்ந்தால், உங்கள் குளிரூட்டும் இயந்திரத்தில் உறைபனி எதிர்ப்பு முகவரைச் சேர்க்கவும்.

குறிப்பு

  • இது நிறைய வேலை என்று தோன்றினாலும், இது மிகவும் எளிமையான பணி. டியூன்-அப் செய்வதன் மூலம் பல நூறு டாலர்களை மிச்சப்படுத்தும்.

உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

  • அடிப்படை கருவி தொகுப்பு
  • 5 குவார்ட்ஸ் எண்ணெய்
  • எண்ணெய் வடிகட்டி
  • காற்று வடிகட்டி
  • எரிபொருள் வடிகட்டி
  • தீப்பொறி பிளக்குகள்
  • தீப்பொறி பிளக் கேப்பர்
  • தீப்பொறி பிளக் கம்பிகள்
  • விநியோகஸ்தர் தொப்பி
  • சுழலி
  • வால்வு கவர் கேஸ்கட்
  • புதிய பெல்ட்கள்
  • சர்ப்ப பெல்ட்
  • பி.சி.வி வால்வு
  • காய்ச்சி வடிகட்டிய நீர்
  • பிரேக் திரவம்
  • திரவ பரிமாற்றம்
  • பவர் ஸ்டீயரிங் திரவம்
  • விண்ட்ஷீல்ட் வாஷர் திரவம்

சரியான அளவிலான சக்தியை வழங்குவது திறமையான நிறுத்தத்தை உறுதி செய்வதில் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். மிகக் குறைந்த சக்தி ஒருவரின் தோண்டும் பிரேக்கிங் அமைப்பில் மன அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தும், அதிக சக்தி நிறுத்த...

அமெரிக்காவில், உங்கள் இடது காலால் வாகனம் ஓட்டுவது சட்டவிரோதமானது அல்ல. இருப்பினும், எல்லா மாநிலங்களுக்கும் இணங்க சில விஷயங்கள் உள்ளன. ஒரு நபர் தனது இடது காலால் வாகனம் ஓட்ட முடியாது என்று எந்த மாநிலங...

பிரபல வெளியீடுகள்