உள்ளடக்கம்
- காற்று உட்கொள்ளும் முறை
- படி 1
- படி 2
- படி 3
- படி 4
- பற்றவைப்பு அமைப்பு
- படி 1
- படி 2
- படி 3
- படி 4
- எண்ணெய் மற்றும் எண்ணெய் வடிகட்டி
- படி 1
- படி 2
- படி 3
- படி 4
- உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
செவ்ரோலெட் 1992 இல் எல்.டி 1 ஸ்மால்-பிளாக் வி 8 ஐ நுகர்வோருக்கு அறிமுகப்படுத்தியது. புதிய செவ்ரோலெட் கொர்வெட்டில் பொருத்தப்பட்ட எல்டி 1 அதன் முன்னோடி எல் 98 மோட்டாரை சுருக்க விகிதத்தையும் அதிக தீப்பொறி பதிலையும் அதிகரிப்பதன் மூலம் மேம்படுத்தியது. இதையொட்டி, 5,000 ஆர்பிஎம்மில் இந்த 300 குதிரைத்திறன் மற்றும் 4,000 ஆர்பிஎம்மில் 340 குதிரைத்திறன். 1992 க்குப் பிறகு, எல்டி 1 இயந்திரம் வாகனங்களில் அதிக பயன்பாடுகளைக் கண்டது, நுகர்வோர் மற்றும் ஆர்வலர்களுக்கு அதன் முறையீட்டை விரிவுபடுத்தியது. இந்த எஞ்சின் உச்ச செயல்திறனில் இயங்குவதற்கான ஒரு முக்கிய அம்சம், அதன் முக்கிய கூறுகளை தொடர்ந்து சரிசெய்தல் மற்றும் சேவை செய்வது.
காற்று உட்கொள்ளும் முறை
படி 1
காற்று வடிகட்டி உறைகளை ஒன்றாக இணைக்கும் போல்ட்களை தளர்த்த தேவையான குறடு பயன்படுத்தவும். எல்.டி 1 இன்ஜினின் காற்று உட்கொள்ளல் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், அது எவ்வாறு செயல்படுகிறது, எனவே ஒரு சுத்தமான அமைப்பை ஒரு வழக்கமான அடிப்படையில் பராமரிப்பது சரியான காற்று ஓட்டத்தை உறுதி செய்யும்.
படி 2
உள்ளே வடிகட்டியை அணுக காற்று வடிப்பானைத் திறக்கவும். வடிப்பானை உறுதியாக வைத்திருக்கும் ஃபாஸ்டென்சர்களை செயல்தவிர்க்கவும்.
படி 3
பெட்டியிலிருந்து காற்று வடிகட்டியை மெதுவாக தூக்கி, அழுக்கு மற்றும் குப்பைகளை என்ஜினில் பெறுங்கள்.
படி 4
காற்று உட்கொள்ளும் அமைப்பில் அல்லது அதைச் சுற்றியுள்ள எந்த தூசி மற்றும் குப்பைகளையும் நன்கு சுத்தம் செய்யுங்கள்.
பழையதுக்கு பதிலாக புதிய காற்று வடிப்பானை நிறுவவும், அதே போல்ட் மற்றும் ஃபாஸ்டென்சர்களைப் பயன்படுத்தி பாதுகாக்கவும். காற்று வடிகட்டி வழக்கை மூடிவிட்டு எல்லாம் பாதுகாப்பாக இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
பற்றவைப்பு அமைப்பு
படி 1
ஒவ்வொரு தீப்பொறி செருகிலிருந்தும் கம்பிகளை அகற்ற தீப்பொறி பிளக் கம்பி இழுப்பான் பயன்படுத்தவும். துவக்க அணுகல் புள்ளியிலிருந்து கம்பிகளில் இழுக்கவும்.
படி 2
தனிப்பட்ட தீப்பொறி செருகிகளை பரிசோதித்து, அவை சேதம், அரிப்பு, ஈரப்பதம் அல்லது கடினமான உடைகளின் வேறு எந்த அறிகுறிகளையும் காட்டுகின்றனவா என்பதை தீர்மானிக்கவும்.
படி 3
மோசமான தீப்பொறி செருகிகளை இயந்திரத்திலிருந்து அகற்றவும். தேவையான குறடு பயன்படுத்தி அதை எதிரெதிர் திசையில் திருப்புங்கள்.
படி 4
தீப்பொறி சுருளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள தீப்பொறி பிளக் கம்பிகளை ஆய்வு செய்யுங்கள். சேதமடைந்த அல்லது அணிந்ததாகத் தோன்றும் எந்த கம்பிகளையும் அகற்றவும்.
பழைய கம்பிகளை புதிய கம்பிகளால் மாற்றவும். பற்றவைப்பு கம்பிகள் அனைத்தையும் அந்தந்த தீப்பொறி செருகிகளுடன் மீண்டும் இணைக்கவும்.
எண்ணெய் மற்றும் எண்ணெய் வடிகட்டி
படி 1
உங்கள் வாகனத்தை உயர்த்த ஜாக் பயன்படுத்தவும். ஜாக் ஸ்டாண்டுகளுடன் கார்களை முன் இறுதியில் வைத்திருங்கள்.
படி 2
எண்ணெய் மறுசுழற்சி கொள்கலனை எண்ணெய் பான் அடியில் வைக்கவும். இது எண்ணெய் ஓட்டம் அனைத்தையும் பிடித்து மறுசுழற்சி செய்யும்.
படி 3
கடாயை அவிழ்த்து எண்ணெயை எல்லாம் வடிகட்டவும். முடிந்ததும் செருகியை மாற்றவும்.
படி 4
தேவையான குறடு பயன்படுத்தி பழைய எண்ணெய் வடிகட்டியை அகற்றவும். குறடு எதிரெதிர் திசையில் திரும்பவும்.
புதிய எண்ணெய் வடிகட்டியை 2/3 முழு எண்ணெய் மற்றும் கை திருகு நிரப்பவும். என்ஜின்கள் எண்ணெய் பெட்டியில் எண்ணெய் சேர்க்கவும். டிப்ஸ்டிக் மூலம் நிலைகளை கண்காணிக்கவும். தேவைக்கேற்ப எண்ணெய் சேர்க்கவும்.
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- தீப்பொறி பிளக்குகள்
- தீப்பொறி பிளக் கம்பிகள்
- கம்பி இழுப்பான்
- காற்று வடிகட்டி
- ஜாக்
- ஜாக் நிற்கிறார்
- எண்ணெய் மறுசுழற்சி கொள்கலன்
- எண்ணெய் வடிகட்டி
- 5W / 30 எண்ணெய்
- குறடு தொகுப்பு
