மோட்டார் சைக்கிள் வெளியேற்ற புகையை எவ்வாறு சரிசெய்வது

நூலாசிரியர்: Monica Porter
உருவாக்கிய தேதி: 16 மார்ச் 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
DIY: உங்கள் வீட்டில் தண்ணீர் எடுக்கும் மோட்டார் வேலை செய்யவில்லையா?  இதோ அருமையான வழி!
காணொளி: DIY: உங்கள் வீட்டில் தண்ணீர் எடுக்கும் மோட்டார் வேலை செய்யவில்லையா? இதோ அருமையான வழி!

உள்ளடக்கம்


மோட்டார் சைக்கிள் வெளியேற்றத்திலிருந்து வரும் புகை, இயந்திரம் சரியாக இயங்கவில்லை என்பதைக் குறிக்கிறது. வழக்கமான சிக்கல்கள் முழுமையாக எரிக்கப்படாமல் இருப்பது, அதிக எண்ணெய் அல்லது குளிரூட்டி ஆவியாகும். புறக்கணிக்கப்பட்டால், இதுபோன்ற சிக்கல்கள் கணிசமான சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும், மேலும் புகையின் தோற்றத்தை விரைவில் அடையாளம் காண முடிந்தால், விலை உயர்ந்த பழுதுபார்க்கும் அபாயத்தைக் குறைக்கலாம். புகையின் நிறம் வெள்ளை புகை என்பது குளிரூட்டியைக் குறிக்கிறது- அல்லது நீர் தொடர்பான சிக்கல்களைக் குறிக்கிறது, அதே நேரத்தில் எரிபொருள் அல்லது எண்ணெய் பிரச்சினைகளுக்கு இருண்ட புகை பொதுவானது.

சாம்பல் அல்லது நீல புகை

படி 1

சாம்பல் அல்லது நீல புகை இருப்பதைக் கண்டால் தீப்பொறி செருகிகளை அகற்றி ஆய்வு செய்யுங்கள். தீப்பொறி செருகிகளில் கருப்பு சூட் எரிபொருள் / காற்று கலவை மிகவும் பணக்காரர் என்று கூறுகிறது, இதன் விளைவாக சாம்பல் வெளியேற்ற புகை ஏற்படுகிறது. செருகிகளில் ஒரு பளபளப்பான, ஈரமான, கருப்பு படம் அதிகப்படியான எண்ணெயின் விளைவாகும், இது நீல புகையை ஏற்படுத்துகிறது.


படி 2

ஏர் கிளீனரைச் சரிபார்த்து சுத்தம் செய்யுங்கள். ஏர் கிளீனர் தன்னைத் தளர்வாக வேலை செய்திருக்கலாம், இந்த விஷயத்தில் புதியது பொருத்தப்பட வேண்டும். சாம்பல் புகை தொடர்ந்தால், எரிபொருள் கலவையை எவ்வாறு மெலிந்ததாக்குவது என்பதை அறிய உங்கள் பைக்கிற்கான பயனர்களின் கையேட்டைப் பாருங்கள்.

பிஸ்டன் மோதிரம் மற்றும் வால்வு முத்திரைகள் ஆய்வு செய்து அவை காற்று இறுக்கமாக இருப்பதை உறுதிசெய்க. இதை எப்படி செய்வது என்று உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், உங்கள் பயனர்கள் வழிமுறைகளை வழங்கவில்லை என்றால், தொழில்முறை உதவியை நாடுங்கள். இந்த முத்திரைகள் தோல்வியடைந்தால் எண்ணெய் எரிகிறது, எனவே ஒரு புகை, மற்றும் முத்திரைகள் உடனடியாக மாற்றப்பட வேண்டும்.

வெள்ளை புகை

படி 1

சுற்றுப்புற காற்று வெப்பநிலையை சரிபார்க்கவும். இது 50 டிகிரி பாரன்ஹீட்டிற்குக் குறைவாக இருந்தால், இயந்திரம் வெப்பமடையும் வரை வெள்ளை புகை மிகவும் சாதாரணமானது. இயந்திரம் சூடாக இருந்தபின் அது தொடர்ந்தால், இயந்திரத்தில் எங்காவது அதிகப்படியான நீரின் ஆதாரம் உள்ளது.


படி 2

எண்ணெய் தொட்டியில் அதிக எண்ணெய் இருக்கிறதா என்று சோதித்துப் பாருங்கள், அப்படியானால், அதிகப்படியான எண்ணெயை வடிகட்டி, வெளியேற்றம் தொடர்ந்து புகைபிடிக்கிறதா என்று பாருங்கள். இயந்திரம் எண்ணெயை எரிக்கும்போது புகைக்கு இது மிகவும் வெளிப்படையான காரணம்.

உடைகளுக்கு சிலிண்டர் தலைகள், முத்திரைகள் மற்றும் பிஸ்டன்களை ஆய்வு செய்யுங்கள். இவை எஞ்சின் அதிக வெப்பத்தால் ஏற்படலாம் மற்றும் தலையில் கேஸ்கெட்டை ஊதலாம். இது உங்கள் வேலை, எந்தவொரு காசோலைகள் / பழுதுபார்ப்புகளையும் உங்கள் உள்ளூர் வியாபாரி முடிக்க வேண்டும்.

எச்சரிக்கை

  • வெளியேற்றும் புகையை உருவாக்குவது என்னவென்று உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், தொடர்ந்து இயந்திரத்தை இயக்க வேண்டாம். அதற்கு பதிலாக, விரைவில் தொழில்முறை உதவியை நாடுங்கள்.

டீசல் என்ஜின்கள் முதல் வகுப்பு, ஹெவி-டூட்டி டீசல் எஞ்சினாக பயன்படுத்தப்பட்டன. கம்மின்ஸ் மாடல் 555 டீசல் இதற்கு விதிவிலக்கல்ல. இந்த உழைப்பு இயந்திரம் முதன்மையாக பெரிய இன்ப படகுகளில் பயன்படுத்தப்பட்டது...

ஒரு ஸ்கங்கை இயக்குவது அல்லது ஸ்கங்கிற்கு ஸ்கங்கிற்கு ஸ்கங்கிற்கு ஸ்கிப்பிங் செய்வது. ஸ்கன்க்ஸில் ஒரு தீங்கு விளைவிக்கும் மூடுபனி உருவாகிறது. விலங்கு தாக்கும்போது, ​​அதை வைத்திருக்கும் தசைகள் எல்லா இட...

கூடுதல் தகவல்கள்