2003 ஹோண்டா ஒப்பந்தத்தில் டி.சி.எஸ் ஒளியை சரிசெய்வது எப்படி

நூலாசிரியர்: Louise Ward
உருவாக்கிய தேதி: 4 பிப்ரவரி 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 28 ஜூன் 2024
Anonim
2003 ஹோண்டா ஒப்பந்தத்தில் டி.சி.எஸ் ஒளியை சரிசெய்வது எப்படி - கார் பழுது
2003 ஹோண்டா ஒப்பந்தத்தில் டி.சி.எஸ் ஒளியை சரிசெய்வது எப்படி - கார் பழுது

உள்ளடக்கம்

இழுவைக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு அல்லது டி.சி.எஸ், எங்களிடம் 2003 ஹோண்டா அக்கார்டு நிலையான வேகம் மற்றும் இழுவை பராமரிப்பது தொடர்பான பல செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது. இந்த கட்டுப்பாட்டை பராமரிக்க ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் இது ஒத்துப்போகிறது. இது சக்கர சென்சார்கள், டிரான்ஸ்மிஷன் - அல்லது அதன் வாகன வேக சென்சார் - மற்றும் அதன் மூலோபாயத்தை வகுக்க பற்றவைப்பு அமைப்பு ஆகியவற்றிலிருந்து சமிக்ஞைகளைப் பெறுகிறது. டயர் ஸ்பின் குறைக்க, டிரான்ஸ்மிஷன் கியரிங் குறைக்க மற்றும் சிறந்த ஸ்பின்னிங் டயருக்கு அல்லது இவற்றின் கலவையில் இயந்திர வேகத்தை குறைப்பதே உத்தி.


படி 1

டி.சி.எஸ் ஒளி வர உள்ளது. மாஸ்டர் பிரேக் திரவ அளவை சரிபார்த்து, தேவைக்கேற்ப திரவ திரவத்தை சேர்க்கவும். மாஸ்டர் சிலிண்டர் மொத்தமாக (அல்லது ஃபயர்வால்) பக்கத்தில் அமைந்துள்ளது மற்றும் அதன் பின்னால் ஒரு பெரிய வட்ட தொட்டி உள்ளது. திரவ நிலை பரிமாற்றத்தையும் சரிபார்த்து, தேவையான அளவு பரிமாற்ற திரவத்தை சேர்க்கவும்.

படி 2

மாஸ்டர் சிலிண்டருக்கு முன்னால் நேரடியாக அமைந்துள்ள ஏபிஎஸ் சிலிண்டர் மாடுலேட்டர் மற்றும் தொகுதியில் உள்ள இணைப்புகளைச் சரிபார்க்கவும். தொகுதி என்பது ஏபிஎஸ் அமைப்பின் கணினி பகுதியாகும். இது மாடுலேட்டரின் உடனடி அருகாமையில் இணைக்கப்பட்ட வயரிங் சேனலுடன் கூடிய நோட்புக் அளவு. மாஸ்டர் சிலிண்டரிலிருந்து மாடுலேட்டருக்கு பிரேக் கோடுகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலம் மாடுலேட்டரைக் கண்டுபிடிப்பது எளிது. எந்த நெளிந்த அல்லது துண்டிக்கப்பட்ட கம்பிகளையும் பாருங்கள்.

படி 3

அரிப்பு மற்றும் துண்டிக்கப்பட்ட அல்லது தளர்வான இணைப்பிகளுக்கான பரிமாற்றத்தின் ரேடியேட்டர் பக்கத்தில் உள்ள மின் இணைப்புகளைப் பாருங்கள். உருகி மற்றும் ரிலே பெட்டியில் உள்ள அனைத்து உருகிகளையும் சரிபார்க்கவும். வாகனத்தை சோதனை செய்து, இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்ற செயல்பாட்டில் ஏதேனும் முறைகேடுகளைக் கவனியுங்கள். டி.சி.எஸ் சரியாக வேலை செய்ய இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றத்தில் உள்ள அனைத்து சிக்கல்களையும் சரிசெய்யவும். என்ஜின் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் இரண்டும் சரியாக வேலை செய்தால், அடுத்த கட்டத்திற்கு தொடரவும்.


படி 4

இயந்திரத்தைத் தொடங்கவும், காசோலை இயந்திர வெளிச்சத்திற்கு கோடு விளக்குகளை சரிபார்க்கவும். காசோலை இயந்திர ஒளி இருந்தால், கணினி ஒரு குறியீட்டை அமைத்துள்ளது. டாஷின் டிரைவர்கள் பக்கத்தின் கீழ் உள்ள கண்டறியும் கருவி இணைப்பியை உள்நோக்கி கண்டறியும் துறைமுகத்தில் செருகுவதன் மூலம் டி.சி.எஸ் அல்லது ஏ.பி.எஸ்.

படி 5

பற்றவைப்பு விசையை இயக்கவும் (இயந்திரம் அணைக்க). கண்டறியும் ஸ்கேனரை இயக்கவும். வாகனத்தின் விளக்கத்தை ஸ்கேனர் கேட்கும் போது திசைகளைப் பின்பற்றவும். கருவியில் தகவலைச் செருகுவதன் மூலம் இணங்குங்கள். ஆரம்ப தகவலின் உள்ளீட்டிற்குப் பிறகு, ஸ்கேனர் குறியீடுகளைத் திரும்பப் பெற பல விருப்பங்களைக் காட்டுகிறது. "படிக்க" பொத்தானை அழுத்தவும், ஸ்கேனர் நியமிக்கப்பட்ட பகுதியில் உள்ள குறியீடுகளுக்கான உள் கணினியை கேள்வி கேட்கத் தொடங்கி அவற்றை திரையில் காண்பிக்கும். இது சிக்கலின் விளக்கத்தையும் சரிபார்ப்புக்காக செயல்பாட்டில் கண்காணிக்கும் முறையையும் வழங்கும்.

படி 6

தவறான குறியீடு செல்லுபடியை சரிபார்க்கவும். ஸ்கேனர், ஒரு குறியீட்டைக் காண்பிக்கும் போது, ​​பல விருப்பங்களைக் கொடுக்கும். இது இணைப்பின் செயல்பாட்டு முறை, விளக்கம் மற்றும் சிறந்த சோதனை, கண்காணிப்பு முறை மற்றும் சமிக்ஞை குறைபாடுள்ளதாக இருக்க வேண்டும், இறுதியாக, சமிக்ஞை இல்லாவிட்டால் உருப்படியை சரிபார்க்க ஒரு வழி அனைத்து. தொடரும் முன் குறியிடப்பட்ட அனைத்து சிக்கல்களையும் சரிசெய்யவும்.


படி 7

"டிரான்ஸ்மிஷன்" என்பதைத் தேர்ந்தெடுத்து ஸ்கேனரை அமைத்து, "படிக்க" பொத்தானை அழுத்தவும். தொடர்வதற்கு முன் காணப்படும் ஏதேனும் சிக்கல்களைச் சரிசெய்யவும். வாகன வேக சென்சாருக்கு எந்த குறியீடும் இல்லாவிட்டாலும், சமிக்ஞை இருக்கக்கூடும், ஆனால் ஒழுங்கற்றதா என்பதைப் பார்க்க அதை செயலில் கண்காணிப்பது இன்னும் நல்லது. இணைக்கப்பட்ட ஸ்கேனருடன் காரை டெஸ்ட்-டிரைவ் செய்து, வி.எஸ்.எஸ் வேகத்தை சீராக இருக்கிறதா என்று பார்க்கவும். நீங்கள் ஏதேனும் முறைகேடுகளைக் கண்டால், வி.எஸ்.எஸ். வி.எஸ்.எஸ்ஸிலிருந்து வரும் சமிக்ஞை பின்புற சக்கர சென்சார்களுடன் உடன்படவில்லை என்றால், அனைத்து சிக்னல்களும் தவறானவை என்று கருதப்படுகின்றன மற்றும் நம்பகமானவை அல்ல.

நான்கு சக்கர சென்சார்களிலும் ஒத்திசைவு மற்றும் சமிக்ஞை இருப்பதை சரிபார்க்கவும். ஸ்கேனரை "ஏபிஎஸ்" பயன்முறையில் வைக்கவும்.சக்கர சென்சார் கண்காணிப்பைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். காரை ஓட்டுங்கள் மற்றும் நான்கு சக்கரங்களுக்கிடையேயான தொடர்பைப் பாருங்கள். இது ஒவ்வொரு சக்கரத்தின் படத்தையும் அதன் அடியில் ஒரு வேகத்தையும் காண்பிக்கும். ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட சென்சார்கள் தவறாக செயல்படுவதாகத் தோன்றினால், இதுதான் பிரச்சினை. எந்த செயலற்ற சக்கர சென்சார்களையும் மாற்றவும்.

உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

  • தொழில்முறை கண்டறியும் கருவி (மேட்கோ, ஆதியாகமம் அல்லது தொழில்நுட்பம் 11)

பி.எம்.டபிள்யூ 525 ஐ மின்சார எரிபொருள் பம்ப் கொண்டுள்ளது. பம்ப் எரிபொருள் தொட்டியில் அமைந்துள்ளது மற்றும் பேட்டரி முதல் பம்ப் வரை மின்சக்திக்கு மின் ரிலேவுடன் இணைகிறது. தவறான ரிலே ஒரு மோசமான எரிபொருள...

கடனாளர் கடனில் இயல்புநிலையாக இருந்தால் கன்சாஸ் நிதி நிறுவனங்கள் ஒரு வாகனத்தை மீண்டும் கையகப்படுத்தலாம். அசல் கடன் ஒப்பந்தத்தின்படி ஏதேனும் பணம் செலுத்தப்படாவிட்டால் கடனாளி இயல்புநிலையாகக் கருதப்படுவா...

புதிய கட்டுரைகள்