![உங்கள் ஹோண்டா டிரான்ஸ்மிஷனை அழிக்கும் முன் இந்த வீடியோவைப் பாருங்கள்](https://i.ytimg.com/vi/-HgsxhSva-8/hqdefault.jpg)
உள்ளடக்கம்
உங்கள் என்ஜினில் உள்ள எரிப்பு அறைகளால் மறுசுழற்சி செய்யும் உங்கள் ஹோண்டா ஒடிஸி ரெடாக்ஸ் ஆக்சைடுகளில் உள்ள வெளியேற்ற வாயு மறுசுழற்சி வால்வு, தங்க ஈஜிஆர் வால்வு, அமைப்பு. இதைச் செய்வதன் மூலம், ஈ.ஜி.ஆர் வால்வு உமிழ்வைக் குறைக்க இயந்திரத்தில் எரிப்பு மேம்படுத்த முடியும். வால்வு சரியாக செயல்படவில்லை என்றால், அது பிஸ்டன் தலைகளுக்கு எதிராக வால்வுகளைத் தட்டுகிறது. ஒரு ஹோண்டா இயந்திரத்தில், இந்த இயந்திரம் ஒரு வடிவமைப்பு இயந்திரம், இது குறுக்கீடு இயந்திர வடிவமைப்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது வால்வுகள் மற்றும் பிஸ்டன்களின் நேரம் சரியாக இல்லாவிட்டால் வால்வுகள் மற்றும் பிஸ்டன் தலைகள் வெட்டுகின்றன.
படி 1
சாக்கெட் குறடு பயன்படுத்தி இயந்திரத்தின் இடத்தில் பன்மடங்கு அட்டையை வைத்திருக்கும் போல்ட்களை அகற்றவும். பன்மடங்கு அட்டையை இழுத்து, இயந்திரத்தின் வலது புறத்தில் ஈஜிஆர் வால்வைக் கண்டறிக. ஈ.ஜி.ஆர் வால்வின் அடிப்பகுதி தங்க நிறத்தில் கருப்பு நிற மேற்புறமும், சுமார் 2.5 அங்குல விட்டம் கொண்டது.
படி 2
ஒடிஸியைத் தொடங்கி சாதாரண இயக்க வெப்பநிலையை அடைய அனுமதிக்கவும்.
படி 3
ஒடிஸிஸ் ஈஜிஆர் வால்விலிருந்து குழாய் இழுத்து, குழாய் ஈஜிஆர் வால்வுடன் இணைக்கவும். இந்த வால்வு வால்வை இயந்திரத்துடன் இணைக்கிறது. வால்விலிருந்து குழாய் இழுத்து, வால்வை பம்பைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம், நீங்கள் ஒரு வெற்றிட கசிவை உருவாக்குகிறீர்கள்.
EGR வால்வுக்கு வெற்றிடத்தைப் பயன்படுத்துங்கள். வெற்றிடம் சீராக இருக்க வேண்டும் மற்றும் ஒடிஸி மோசமாக இயங்க வேண்டும். வெற்றிடம் சீராக இருக்கவில்லை மற்றும் இயந்திரம் சீராக இயங்கவில்லை என்றால், வால்வை மாற்றவும். வெற்றிடம் சீராக இருக்கவில்லை மற்றும் இயந்திரம் சரியாக இயங்கவில்லை என்றால், ஏதேனும் குப்பைகள் அல்லது அடைப்புகளுக்கு உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு சரிபார்க்கவும்.
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- கை வெற்றிட பம்ப்
- சாக்கெட் செட் கொண்ட சாக்கெட் குறடு