உள்ளடக்கம்
ஃபோர்டு ரிமோட் ஸ்டார்டர் ஒரு வசதி அல்ல, இது ஒரு முக்கியமான பாதுகாப்பு அம்சமாகும். இதன் ரிமோட் டிரான்ஸ்மிட்டர் ஆட்டோமொபைலில் இருந்து 1,000 அடி தூரத்தில் இயங்குகிறது. ஃபோர்டு "ஸ்மார்ட்லாக்" அம்சம் இயக்கிகளைத் திறக்காமல் விட்டுவிடும், ஆனால் விசைகளை பற்றவைப்பில் விட்டுவிடும். ஸ்டார்டர் வேலை செய்வதை நிறுத்திவிட்டால், அல்லது தவறாக அல்லது இடைவிடாமல் வேலை செய்தால், அதை ஒரு மெக்கானிக்கிற்கு எடுத்துச் செல்வதற்கு முன் தொடர்ச்சியான சரிசெய்தல் படிகளைப் பின்பற்றலாம்.
படி 1
உங்கள் ஃபோர்டு ரிமோட் ஸ்டார்ட்டரில் பேட்டரிகளை மாற்றவும். பேட்டரி சுத்தமாகவும் உலர்ந்ததாகவும் இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள், இதனால் பேட்டரி அலகுடன் திடமான இணைப்பை ஏற்படுத்தும்.
படி 2
உங்கள் ஃபோர்டு காரை தொலைதூரத்தில் துவக்கி, கொம்பு நான்கு முறை பீப் செய்தால், டேகோமீட்டர் சிக்னலை மறுபிரசுரம் செய்யுங்கள். (டச் சிக்னலை மறுபிரசுரம் செய்வது குறித்த தகவலுக்கு ஆதாரங்களைக் காண்க.)
படி 3
உங்கள் அலகு தொலைவிலிருந்து துவங்கினால், பிரேக் கம்பி மற்றும் கம்பி சுவிட்சை சரிபார்க்கவும், கொம்பு இரண்டு முறை பீப் செய்யவும். இந்த சரிசெய்தல் பயனுள்ளதாக இல்லாவிட்டால், அலகு சேவை பயன்முறையில் இருக்கிறதா என்று பார்க்கவும்.
படி 4
ரிமோட் ஸ்டார்டர் காரைத் தொடங்கினால், கீ சென்ஸ் கம்பி இணைப்பான் மற்றும் கீ சென்ஸ் கம்பி துருவமுனைப்பு ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கவும், பின்னர் நிறுத்தி இரண்டு முறை பீப் செய்யவும்.
படி 5
ஆண்டெனா கம்பிக்கு மேலே சென்று, அது பாதுகாப்பாக செருகப்பட்டிருப்பதை உறுதிசெய்து, வெட்டவோ, கிழிந்ததாகவோ அல்லது கின்க் செய்யவோ இல்லை. ஆண்டெனாவின் சிக்கல்கள் பெரும்பாலும் தவறான தொலைநிலை ஸ்டார்ட்டரை ஏற்படுத்தும்.
கார் தொலைதூரத்தில் இயக்கப்பட்டால், அணைக்கப்பட்டு, மீண்டும் தானாகவே திரும்பினால், டச் கர்ப் சிலையை 700 முதல் 1,000 வரை வரம்பில் மறுபிரசுரம் செய்யுங்கள். கார் வெளியேறிவிட்டது போல் செயல்படுகிறது. நீங்கள் அலகு மறுபிரசுரம் செய்வதற்கு முன்பு டாக் கம்பி இணைப்பைச் சரிபார்க்கவும்.
