ஒரு சி.வி.டி.யை சரிசெய்வது எப்படி

காணொளி: சி.சி.டி.வி-மயமாகும் சென்னை மாநகரம் : வாங்கப்படும் சி.சி.டி.வி தரமானது தானா?

உள்ளடக்கம்

படி 1
படி 2
படி 3
படி 4
படி 5
படி 6
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

தொடர்ச்சியான மாறி பரிமாற்றம், அல்லது சி.வி.டி, மாறி கியர் விகிதத்தை அனுமதிக்க குறுகலான கியர்கள் அல்லது புல்லிகளின் அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது. இது பல கியர் விகிதங்களைக் கொண்ட வழக்கமான டிரான்ஸ்மிஷன்களுக்கு மாறாக, அதிகபட்ச செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறனில் இயங்குவதற்கு இயந்திரத்தை அனுமதிக்கிறது. தானியங்கி சி.வி.டி களில் விரிவான மின்னணு கண்காணிப்பு அமைப்புகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. எனவே, கண்டறியும் முறையை அணுகுவதன் மூலம் உங்கள் சி.வி.டி உடன் சரிசெய்யலாம்.

படி 1

வாகன பாதை அமைப்பைக் கவனியுங்கள். சி.வி.டி இன்டர்னல்களில் உள்ள பெரும்பாலான சிக்கல்கள் வாகனத்தின் "செக் என்ஜின்" ஒளியை செயல்படுத்தும், இது பெரும்பாலும் ஒளிரும் இயந்திர சின்னத்தால் குறிக்கப்படுகிறது. மாற்றாக, சில சி.வி.டிக்கள் கியர் காட்டி விளக்குகளில் ஒளிரும் வகையில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன, அதாவது ஓவர் டிரைவ் லைட் போன்றவை பரிமாற்ற சிக்கல்கள் ஏற்படும் போது.

படி 2

கண்டறியும் அணுகல் துறைமுகத்தில் ஒரு இயந்திர கண்டறியும் குறியீடு ரீடர் சாதனத்தை செருகவும், பொதுவாக இயக்கிகள் பக்க டாஷ்போர்டு பகுதிக்கு அடியில் அமைந்துள்ளது. என்ஜின் கட்டுப்பாட்டு அலகு, அல்லது ஈ.சி.யு, டிரான்ஸ்மிஷன் செயலிழப்புகளைக் கண்காணித்து, பிழைகள் நிகழும்போது பிழைக் குறியீட்டை சேமிக்கிறது. உங்களிடம் ECU கண்டறியும் வாசகர் இல்லையென்றால், உங்களுக்கு பல ECU குறியீடு-வாசிப்பு சேவை தேவை.

படி 3

சி.வி.டி.யை சரிசெய்ய கண்டறியும் வாசகரின் பிழைக் குறியீடுகளைப் படிக்கவும். ஒவ்வொரு கூறு செயலிழப்பும் ஒரு தனித்துவமான பிழைக் குறியீட்டைக் கொண்டுள்ளது, அத்துடன் செயலிழப்பு பற்றிய சுருக்கமான விளக்கத்தையும் கொண்டுள்ளது. பிழைக் குறியீட்டின் விரிவான விளக்கத்திற்கு, உங்கள் வாகன சேவைத் துறையைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.

படி 4

சி.வி.டி திரவ அளவை சரிபார்க்கவும். பொதுவாக குறைந்த இயந்திர பெட்டியில் அமைந்துள்ள சி.வி.டி திரவ டிப்ஸ்டிக்கை அணுகவும். டிப்ஸ்டிக்கை அகற்றி, அதிகப்படியான திரவத்தை துடைக்கவும். பின்னர், டிப்ஸ்டிக்கை மீண்டும் நுழைத்து மீண்டும் அகற்றவும். இது டிப்ஸ்டிக்கில் ஒரு துல்லியமான அடையாளத்தை விட்டுச்செல்கிறது, இது திரவ அளவைக் குறிக்கிறது. பரிந்துரைக்கப்பட்ட மட்டத்துடன் திரவ அளவை ஒப்பிடுக.

படி 5

சி.வி.டி திரவத்தின் தாராளமான அளவு ஒரு சுத்தமான, தட்டையான காகித துண்டு மீது. திரவ நேரத்தை குடியேற அனுமதிக்கவும், பின்னர் கறை படிந்த நிறத்தின் நிறத்தையும் நிலைத்தன்மையையும் கவனிக்கவும். ஆரோக்கியமான சி.வி.டி திரவம் தொடர்ந்து சிதறடிக்கப்பட்ட, வெளிர்-பழுப்பு நிறத்தை உருவாக்கும். இதற்கு நேர்மாறாக, அணிந்திருக்கும் திரவம் துண்டு மீது அடர்த்தியான, இருண்ட கறையை உருவாக்கும். இது ஆக்ஸிஜனேற்றம் போன்ற சி.வி.டி திரவத்தை மாசுபடுத்துவதால் ஏற்படுகிறது. உங்கள் வாகன உற்பத்தியாளர் பரிந்துரைத்தபடி ஆரோக்கியமற்ற திரவத்தை புதிய பரிமாற்ற திரவத்துடன் மாற்றவும்.

படி 6

வாகனத்தைத் தொடங்கி, பல்வேறு டிரைவ் தேர்வுகளுக்கு இடையில் பரிமாற்றத்தை மாற்றவும். கியர்ஷிஃப்ட் தயங்குவதை உணர்ந்தால், இது கியர்ஷிஃப்ட் அல்லது ஷிப்ட் இணைப்புக் கூறுகளில் உள்ள சிக்கலைக் குறிக்கிறது. இருப்பினும், பரிமாற்றத்திலிருந்தே அரைத்தல் அல்லது அதிர்வுகள் ஏற்பட்டால், இது டிரான்ஸ்மிஷன் இன்டர்னல்களில் சிக்கலைக் குறிக்கிறது.

உங்கள் வாகனத்தை விரைவுபடுத்தி, டகோமீட்டரைக் கவனியுங்கள், இது ஆர்.பி.எம் மதிப்புகளைக் குறிக்கிறது. கொடுக்கப்பட்ட மதிப்பை அதிகரிக்க அல்லது பராமரிக்க டிரான்ஸ்மிஷன் போராடினால், இது உள் சி.வி.டி கப்பி அமைப்பில் உள்ள சிக்கலைக் குறிக்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு நழுவும் சி.வி.டி பெல்ட் சக்கரங்களுக்கு என்ஜின் சக்தியை வழங்க டிரான்ஸ்மிஷனுக்கு மிகவும் கடினமாக இருக்கும். மின்சாரம் வழங்குவதைத் தடுக்கும் மாற்று சி.வி.டி சிக்கல்கள், அதிக முடுக்கம் கீழ் இயந்திரம் தயங்குவதை உணர்கின்றன.