உள்ளடக்கம்
லீட்-அமில பேட்டரிகள் கலை நிலையில் உள்ளன. பயன்பாட்டில் இல்லாதபோது, ஏனெனில் பேட்டரிகள் மெதுவாக அவற்றின் கட்டணத்தை இழக்கின்றன. பெரும்பாலான இழப்புகள் பேட்டரிஸ் வேதியியலில் சுய-வெளியேற்றத்தால் ஏற்படுகின்றன, இது தினசரி பேட்டரி திறனில் 2 சதவிகிதம் வரை இருக்கலாம். ஒரு ட்ரிக்கிள் சார்ஜர் சேமிப்பகத்தின் போது அல்லது பயன்படுத்தப்படாத காலங்களில் ஒரு சிறிய, நிலையான மின்னோட்டத்தை வழங்குவதன் மூலம் சுமையை சுமக்க வைக்கிறது.
படி 1
ஒவ்வொரு கலத்திலும் எலக்ட்ரோலைட் அளவை சரிபார்க்க பேட்டரி விண்ட் தொப்பிகளைத் திறக்கவும். தேவைப்பட்டால் துளையின் அடிப்பகுதியில் வடிகட்டிய நீரைச் சேர்க்கவும். உங்கள் பேட்டரிக்கு காற்றுத் தொப்பிகள் இல்லையென்றால், அது பராமரிப்பு இல்லாதது, மேலும் நீங்கள் இந்த நடவடிக்கையைத் தவிர்க்க வேண்டும்.
படி 2
உங்கள் பேட்டரிகள் மின்னழுத்த வெளியீட்டோடு பொருந்தக்கூடிய ஒரு தந்திரத்தைப் பயன்படுத்தவும். பெரும்பாலான கார்கள் 12 வோல்ட் பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, ஆனால் பேட்டரி அல்லது உங்கள் வாகன உரிமையாளர்களின் கையேட்டை சரிபார்க்கவும்.
படி 3
சுமைக்கு அலிகேட்டர் பாணி கிளிப்புகள் இருந்தால், ஏற்றிகள் கவ்விகளை நேரடியாக பேட்டரி முனையங்களுடன் இணைக்கவும். சார்ஜர்கள் சிவப்பு (நேர்மறை) கேபிளை பேட்டரி நேர்மறை அல்லது "+" முனையத்திற்கும், கருப்பு (எதிர்மறை) கேபிளை பேட்டரிஸ் எதிர்மறை அல்லது "-" முனையத்திற்கும் இணைக்கவும்.
படி 4
ஏசி அடாப்டரை 110 வோல்ட் வாங்கியில் செருகவும் மற்றும் சக்தி சுவிட்சை இயக்கவும். நீங்கள் ஒரு சோலார் பேனல் வைத்திருக்கப் போகிறீர்கள் என்றால், அது மிக முக்கியமானதாக இருக்கும்.
பேட்டரி சார்ஜ் செய்யும்போது ட்ரிக்கிள் சார்ஜர் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
எச்சரிக்கை
- பேட்டரிகள் வலுவான சல்பூரிக் அமிலத்தை அவற்றின் எலக்ட்ரோலைட்டாகப் பயன்படுத்துகின்றன. தண்ணீர் சேர்க்கும்போது எச்சரிக்கையுடன் பயன்படுத்தவும்.
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- காய்ச்சி வடிகட்டிய நீர்
- தந்திர சுமை
