உள்ளடக்கம்
டொயோட்டாஸ் 4.7-லிட்டர் வி 8 எஞ்சின் 2UZ-FE க்கு அறியப்படுகிறது. இந்த வி 8 ஜப்பானிய தரத்தால் ஒரு பெரிய மோட்டார் ஆகும். இந்த பெட்ரோல் மூலம் இயங்கும், வார்ப்பிரும்பு தொகுதி குறைந்த ஆர்.பி.எம்மில் நிறைய முறுக்குவிசை உருவாக்குகிறது. 4,800 ஆர்பிஎம்மில் 245 குதிரைத்திறன் மற்றும் 315 அடி பவுண்டுகள் முறுக்கு மற்றும் 3,400 ஆர்.பி.எம்.
அலுமினிய DOHC வால்வு ரயில் மற்றும் சிலிண்டருக்கு நான்கு வால்வுகள் கொண்ட இந்த இயந்திரம் 4,664 சிசி திறன் கொண்டது. இந்த எஸ்யூவி எஞ்சினின் போரோன் 3.7 இன்ச் (94 மிமீ) மற்றும் 3.3 இன்ச் (84 மிமீ) ஸ்ட்ரோக் ஆகும்.
முதல் தலைமுறை
இந்த 4.7 லிட்டர் இயந்திரம் 1998 முதல் 2009 வரை தயாரிக்கப்பட்டது. முதல் தலைமுறை இயந்திரத்தை பின்வரும் வாகனங்களில் காணலாம்; 2003-2004 லெக்ஸஸ் ஜிஎக்ஸ் 470, 1998-2005 லெக்ஸஸ் எல்எக்ஸ் 470, 1998-2005 டொயோட்டா லேண்ட் குரூசர், 2003-2004 டொயோட்டா 4 ரன்னர், 2000-2004 டொயோட்டா டன்ட்ரா, 2001-2004 டொயோட்டா சீக்வோயா.
இரண்டாம் தலைமுறை
டொயோட்டா இரண்டாம் தலைமுறை எஞ்சினுடன் மாறுபடும் வால்வு நேரத்தை நுண்ணறிவுடன் (வி.வி.டி-ஐ) சேர்த்தது, இது 2005--2009 லெக்ஸஸ் ஜி.எக்ஸ் 470, 2006-2007-2007 லெக்ஸஸ் எல்எக்ஸ் 470, 2005--2009 டொயோட்டா 4 ரன்னர் , 2006-2007 டொயோட்டா லேண்ட் குரூசர், 2005--2009 டொயோட்டா டன்ட்ரா மற்றும் 2005--2009 டொயோட்டா சீக்வோயா.
