டயர் அளவு ஒரு காரில் ஸ்பீடோமீட்டரை எவ்வாறு பாதிக்கிறது

நூலாசிரியர்: Peter Berry
உருவாக்கிய தேதி: 19 ஆகஸ்ட் 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
டயர் அளவு உங்கள் ஸ்பீடோமீட்டரை எவ்வாறு பாதிக்கிறது
காணொளி: டயர் அளவு உங்கள் ஸ்பீடோமீட்டரை எவ்வாறு பாதிக்கிறது

உள்ளடக்கம்

ஸ்பீடோமீட்டர்

ஏறக்குறைய ஒவ்வொரு வாகனத்திலும் உள்ள ஸ்பீடோமீட்டர் பரிமாற்றத்தின் வேகத்தை இயக்குகிறது, உண்மையான டயர்கள் அல்ல. இருப்பினும், சில பழைய வோக்ஸ்வாகன்கள் மற்றும் பிற தயாரிப்புகள் மற்றும் மாடல்களில் ஸ்பீடோமீட்டர் கேபிள் இல்லை, அது முன் சக்கரங்களுக்கு நேரடியாக இயங்கும், ஆனால் இது மிகவும் அசாதாரணமானது. டிரான்ஸ்மிஷனுக்குள் சுழலும் கியர்கள் அனைவருக்கும் தெரிந்திருக்கும், மேலும் இது "எடி கரண்ட்" என்று அழைக்கப்படும் தற்போதைய டிராக்கர் வழியாக ஸ்பீடோமீட்டருக்கு மாற்றப்படுகிறது. கியர்கள் வேகமாக சுழல்கின்றன, அதிக மின்காந்த புலம் உருவாக்கப்படுகிறது, மேலும் ஊசி டாஷ்போர்டில் உள்ள ஸ்பீடோமீட்டரில் செல்கிறது. எனவே, சக்கரங்கள் கையிருப்பில் இருக்கும் வரை, வேகமானி துல்லியமாக வாசிக்கும். அளவை மாற்றுவது ஏன் வேகமானியை பாதிக்கும் என்பதைப் பார்ப்போம்.


மாற்றப்பட்ட டயர் அளவு

ஆஃப்-ரோட் வாகனங்கள் உள்ளவர்களுக்கு, ஸ்பீடோமீட்டர் பாதிக்கப்படும். டயரின் வெளிப்புற விளிம்பில் அதிக இடம் மற்றும் அதிக சுற்றளவு இருப்பதால், சக்கரங்கள் உண்மையில் சுழன்று கொண்டே இருக்கும். எனவே, வாகனத்தில் உள்ள ஸ்பீடோமீட்டர் குறைவாக பயணிக்கும். அதேபோல், குறைந்த சவாரி செய்யும் சிறிய டயர், பயணத்தின் வேகத்துடன் வேகத்தை வைத்திருப்பதை எளிதாக்கும். உள்ளூர் வேக சட்டங்களுக்கும் பொதுவாக பாதுகாப்பிற்கும் இதை அறிவது முக்கியம். வாகனம் எவ்வளவு வேகமாகச் சென்றாலும், ஸ்பீடோமீட்டரில் இருந்து மேலும் விலகி இருக்கும். வாகனம் அசையாமல் அமர்ந்திருக்கும்போது, ​​டயர்களின் தொகுப்பைக் கொண்டு ஸ்பீடோமீட்டர் படிக்கும். இருப்பினும், வாகனம் இன்னும் உருண்டு கொண்டிருக்கிறது, முரண்பாடு வளர்கிறது.

தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய விஷயங்கள்

டயர் மற்றும் சக்கர அளவு கடுமையாக மாற்றப்படும்போது, ​​உத்தரவாதத்தை மோசமாக பாதிக்கலாம், அல்லது முற்றிலுமாக ரத்து செய்யலாம். டயர் அளவை மாற்றுவது டயர்கள் செயல்படும் முறையை பாதிக்கிறது, இது டிரைவ் மற்றும் என்ஜினில் உள்ள உடைகள் மற்றும் கண்ணீரை பாதிக்கிறது, மேலும் இது அனைத்து சாலை நிலைகளிலும் வாகனம் கையாளும் முறையை பாதிக்கிறது. பெரிய டயர்களுக்குச் சென்றால், பிரேக்குகள் அவற்றில் அதிக அழுத்தத்தைக் கொண்டிருக்கும். அவை வாகனம் கையாளுவதற்கும் வித்தியாசமாக திசை திருப்புவதற்கும் காரணமாக இருக்கலாம். மிகச் சிறிய சக்கரங்கள் பயன்படுத்தப்பட்டால், வாகனம் ஆபத்தான அளவைக் குறைத்து, சிக்கல்களைத் தரக்கூடும். வாகனம் சிறிய விளிம்புகள் மற்றும் டயர்களைக் கொண்டிருந்தால் மற்றும் ஒரு ஊதுகுழலை அனுபவித்தால், சட்டகம் உண்மையில் தரையில் சொறிந்து, மிகவும் ஆபத்தான சூழ்நிலையை ஏற்படுத்தும். சமரசம் செய்யாமல், அளவிற்கு மாற்றுவதற்கு முன் உள்ளூர் கட்டளைகளைச் சரிபார்க்கவும்.


உங்கள் வாகனத்தில் மூன்று எளிய சோதனைகள் செய்யப்பட உள்ளன. சோதனைகளைச் செய்வதற்கு முன் மற்றொரு கருத்தில், ஸ்ட்ரட்டுகளின் வயது மற்றும் வாகனத்தின் மைலேஜ் ஆகும். உங்கள் வாகனத்தின் செயல்திறனை மேம்படுத்த ஒவ்வொ...

செவ்ரோலெட் 2001 மாடல்-ஆண்டு டிராக்கரை கேம்ஷாஃப்ட்-பொசிஷன் (சி.எம்.பி) சென்சார் மூலம் பொருத்தியது, இது கேம்ஷாஃப்டின் நிலையை கண்டறிந்து எரிபொருள்-ஊசி முறையை ஒத்திசைக்கிறது. நிலை மற்றும் வேகத்தை தீர்மானி...

தளத்தில் பிரபலமாக