உள்ளடக்கம்
- கிரான்கேஸ் ப்ரீதர் குழாயின் நோக்கம்
- அதிகரித்த கிரான்கேஸ் அழுத்தத்தின் காரணங்கள்
- மோட்டார் சைக்கிள் மூலம் வீசுவதன் விளைவுகள்
- ஊதுகுழலைத் தடுக்கும்
என்ஜின்கள் மற்றும் ஏர் பெட்டிகளில் இருந்து பாயும் எண்ணெயின் நீரோடை, ப்ளோ-பை எனப்படும் ஒரு நிபந்தனையின் விளைவாகும். ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் எஞ்சினுக்குள் அழுத்தம் அதிகரிப்பால் ஏற்படுகிறது, இந்த நிகழ்வு கிரான்கேஸுடன் இணைக்கப்பட்ட சுவாசக் குழாய் வரை கட்டாயப்படுத்துகிறது.
கிரான்கேஸ் ப்ரீதர் குழாயின் நோக்கம்
ஒரு இன்ஜின்கள் கிரான்கேஸ் அதன் மிக அடிப்படையானது ஒரு வெற்று பகுதி, இது உள் பாகங்கள் மற்றும் எண்ணெய் விநியோகத்தைக் கொண்டுள்ளது. பிஸ்டன்கள் நகரும்போது, அவை கிரான்கேஸில் சிக்கியுள்ள காற்றை சுருக்கி, காற்றின் வழியாக தப்பிக்கும் அழுத்தத்தை உருவாக்குகின்றன. இந்த காற்று இல்லாமல், அதை தொடர்ந்து கட்டமைக்க முடியும். மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கு காற்று மூட்டுகள் ஏர் பாக்ஸ் தங்க ஏர் கிளீனருக்கு ஒரு குழாய் மூலம். மீண்டும், எரிபொருள் கார்பரேட்டர் அல்லது எரிபொருள்-ஊசி அமைப்பில் செலுத்தப்பட்டு மறுசுழற்சி செய்யப்படுகிறது.
அதிகரித்த கிரான்கேஸ் அழுத்தத்தின் காரணங்கள்
நன்கு பராமரிக்கப்படும் இயந்திரம் இயங்கும்போது ஒரு நிலையான உள் வளிமண்டல அழுத்தத்தை உருவாக்கும், மேலும் சுவாசக் குழாயிலிருந்து கூடுதல் அழுத்தத்தை சிக்கல் இல்லாமல் கடத்துகிறது. கிரான்கேஸில் ஒரு சிட்டிகை காரணமாக ஏற்படும் அடியின் அடி அதிக எஞ்சின் எண்ணெய் அல்லது ஊதி மூலம் ஏற்படலாம். ப்ளோ-பை பொதுவாக பிஸ்டன் மோதிரங்கள் தோல்வியடைவதால் ஏற்படுகிறது, அவை இயந்திரத்தை எரிப்பு அறையிலிருந்து கிரான்கேஸிலிருந்து பிரிக்கப் பயன்படுகின்றன. செயல்பாட்டின் போது, காற்று மற்றும் எரிபொருள் கலவையானது பிஸ்டன் மோதிரங்களை கடந்த காலங்களில் வேலை செய்யலாம், அல்லது வீசலாம், சாதாரண வரம்புகளுக்கு அப்பால் கிரான்கேஸ் அழுத்தத்தை அதிகரிக்கும். சேர்க்கப்பட்ட அழுத்தம் இயந்திரத்தை தப்பிக்கும் திசையில் இடமாற்றம் செய்கிறது: சுவாசக் குழாய்.
மோட்டார் சைக்கிள் மூலம் வீசுவதன் விளைவுகள்
வெளியில் இருந்து பார்த்தால், அது சரியானதை விட அதிகமாக இருப்பதாக தெரிகிறது. நிச்சயமாக, எண்ணெய் ஊறவைத்த காற்று வடிகட்டி இயந்திரத்தை குறைக்கும், இயந்திரங்களின் செயல்திறனைக் குறைக்கும். காற்றில் ஒரு அடி. எண்ணெய் துளிகளால் எரிப்பு அறை சுவர்களை பூசலாம், அங்கு எரிபொருள் மற்றும் எரிபொருள் கலவையால் சூடேற்றப்பட்டு கார்பனை உருவாக்குகிறது, இது பிஸ்டன் மோதிரங்களில் மேலும் அழிக்கப்படும். அதனால் மோதிரங்கள் முற்றிலும் தோல்வியடையும் வரை இது தொடர்கிறது.
ஊதுகுழலைத் தடுக்கும்
உங்கள் துணிகளில் அடிப்பதைத் தடுக்கும். கின்க்ஸ் அல்லது தடங்கலுக்காக உங்கள் கிரான்கேஸ் சுவாசக் குழாயைச் சரிபார்ப்பது அழுத்தம் அதிகரிப்பதைத் தடுக்கும். என்ஜின் எண்ணெயை வைத்திருப்பது பாதுகாப்பாக விரிவடையும் அளவுக்கு பாதுகாப்பானது. நீங்கள் ஏற்கனவே அடியை அனுபவித்து வருகிறீர்கள் என்றால், நீங்கள் பிஸ்டன் மோதிரங்களை மாற்ற வேண்டும் மற்றும் பில்ட்-அப் கார்பனை அகற்ற என்ஜின் சிலிண்டரை பிரிக்க வேண்டும்.
