உள்ளடக்கம்
உங்கள் வாழ்க்கையில் உறைந்த பெட்ரோல் உங்களிடம் இல்லாத முரண்பாடுகள் மிகவும் நல்லது. பெட்ரோல் என்பது பெட்ரோலியம் உட்பட பல்வேறு பொருட்களின் கலவையாகும். பெட்ரோலிய மெழுகு போலவே, பெட்ரோல் மிகவும் தடிமனாகவும் கடினமாகவும் இருக்கும், ஆனால் இது ஒருபோதும் கட்டங்களை மாற்றாது மற்றும் பனி படிகங்களாக "உறைகிறது". நீர், மறுபுறம், செய்கிறது, மற்றும் நீராவி அதை இன்னும் வேகமாக செய்கிறது. உறைந்திருக்கும் உங்கள் எரிபொருள் வரிகளில் அதன் நீர் மற்றும் நீராவி, குறிப்பாக வாகனத்தை வெற்றுத் தொட்டியுடன் உட்கார வைக்கும்போது.
படி 1
வாகனத்தை ஒரு சூடான கேரேஜுக்கு கொண்டு வாருங்கள். வெப்பம் மற்றும் நீடித்த அரவணைப்பு எளிமையான தீர்வாகும், எனவே வாகனத்தை ஒரு சூடான, உலர்ந்த கேரேஜுக்குள் கொண்டு செல்வது வெளிப்படையாக விரும்பப்படும் முறையாகும். சில மணிநேரங்களுக்குப் பிறகு, மீண்டும் தொடங்க முயற்சிக்கவும். எல்லா சாத்தியக்கூறுகளிலும், இயந்திரம் மேலே சுடும்.
படி 2
தளத்தில் இயந்திரத்தை சூடாக்க முடியுமா என்பதை முடிவு செய்யுங்கள். இது பல காரணங்களுக்காக சில கருத்தாகும். ஒன்று, உங்கள் வாகனத்தில் எரிபொருள் இணைப்புகள் எங்கு இருக்கின்றன என்பது பற்றிய தோராயமான யோசனை உங்களுக்கு இருக்க வேண்டும். இரண்டு, நீங்கள் மின்சார ஹீட்டர்கள் அல்லது ஒரு புரோபேன்- அல்லது மண்ணெண்ணெய்-எரிபொருள் ஹீட்டர் கிடைக்க வேண்டும். மூன்று, கோடுகளைச் சுற்றி இருக்க உங்களுக்கு நேரம் தேவை, அது குளிர்ச்சியாக இருந்தால்
படி 3
பாதுகாப்பாகவும் திறமையாகவும் அவ்வாறு செய்ய உங்களுக்கு வழி இருந்தால், வாகனத்தின் பேட்டைக்கு கீழ் ஒரு வெப்ப மூலத்தை வைக்கவும். நினைவில் கொள்ளுங்கள், இது நீங்கள் கரைக்கும் எரிபொருள் அல்ல, ஆனால் எரிபொருளில் உள்ள நீர் மற்றும் சேர்க்கைகள். இந்த முறை உங்களை ஒரு சூடான கேரேஜுக்கு அழைத்துச் செல்லக்கூடும், ஏனென்றால் நீங்கள் உறுப்புகளில் இல்லை, இயற்கை அன்னை குளிர்விக்க போராடும் போது வரிகளை சூடேற்ற போராடுகிறீர்கள். உங்களை குளிர்ச்சியாக வைத்திருக்க, ஒவ்வொரு பகுதியையும் சூடாக்கிய பின் வரிகளை துணியால் அல்லது துண்டுகளால் மூடுவது அல்லது மூடுவது குறித்து நீங்கள் பரிசீலிக்கலாம்.
படி 4
வாகனத்தில் இரண்டு அல்லது மூன்று கேலன் பெட்ரோல் சேர்க்கவும். நீங்கள் நேர்மறையாக இல்லாவிட்டால், நீங்கள் எரிபொருள் இணைப்புகளைக் கையாளுகிறீர்கள், உங்கள் எரிபொருள் தொட்டியை வீணாக்கப் போவதில்லை. ஒரு பெட்ரோல் தொட்டி அருகில் இருக்கும்போது, அதில் உள்ள எரிபொருள் மற்றும் குளிர்ந்த காற்றுக்கு அதிக வாய்ப்புள்ள கூறுகள். தொட்டியில் சிறிது எரிபொருளைச் சேர்ப்பது இதன் விளைவுகளைத் தடுக்கலாம். மற்றும், நிச்சயமாக, அது தன்னை சூடாக வைத்திருக்கும்.
படி 5
தொட்டியில் எண்ணெய் ஆண்டிஃபிரீஸ் சிகிச்சையைச் சேர்க்கவும். இது தண்ணீரை உறிஞ்சிவிடும். ஆட்டோ பாகங்கள் கடைகள் இந்த எரிபொருள் சேர்க்கைகளை பல பிராண்ட் பெயர்களால் கொண்டு செல்கின்றன. இரண்டு அல்லது மூன்று பாட்டில்களைச் சேர்த்து, வேலை செய்ய இரண்டு மணி நேரம் கொடுங்கள்.
உங்கள் விசையை "ஆன்" நிலைக்குத் திருப்பி எரிபொருள் பம்பைக் கேளுங்கள். விசையை இயக்கி, பம்ப் இயங்கும்போது, வெளியேறி, உங்கள் கார்களின் உடலை முன்னும் பின்னுமாக பக்கவாட்டில் தள்ளுவதன் மூலம் அசைக்கவும். இது ஏற்கனவே இல்லாதிருந்தால், உங்கள் எரிபொருளில் கலக்க ஆண்டிஃபிரீஸ் உதவும். வரிகளை சூடாக்கும் திறன் உங்களிடம் இல்லையென்றால், விசையை 10 விநாடிகளுக்கு இயக்கவும், 30 விநாடிகளுக்கு அணைக்கவும். டி-ஐசிங் முகவருக்கு அதைச் செய்ய நேரம் கொடுங்கள். நீங்கள் இயந்திரத்தைத் தொடங்கும் வரை இந்த சுழற்சியை மீண்டும் செய்யவும்.
குறிப்பு
- குளிர்ந்த வெப்பநிலை மற்றும் உங்கள் எரிபொருள் இணைப்புகள் தொடர்பான சிக்கல்களை நீங்கள் தொடர்ந்து எதிர்கொண்டால், எரிபொருள் வரி ஹீட்டரைப் பாருங்கள். சந்தையில் பல உள்ளன.
எச்சரிக்கை
- கண்ணாடியிழை எரிபொருள் தொட்டிகள் - பல படகுகள் மற்றும் பழைய மாடல் வாகனங்கள் கடினமான வழியைக் கண்டுபிடித்தன என்பது உண்மை. ஃபைபர் கிளாஸ் பிசினைக் கரைக்கும் ஒரு மோசமான பழக்கத்தை ஆல்கஹால் கொண்டுள்ளது, அது மிகவும் மோசமாக முடிவடையும்.
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- கேரேஜ்
- மின்சார ஹீட்டர்கள்
- புரோபேன் எரிபொருள் ஹீட்டர்
- துண்டுகள் அல்லது கந்தல்
- வெப்பம் அல்லது உலர்-வாயு
