![வேகமான செயலற்ற தெர்மோ வால்வை எவ்வாறு சோதிப்பது - கார் பழுது வேகமான செயலற்ற தெர்மோ வால்வை எவ்வாறு சோதிப்பது - கார் பழுது](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/tricks-to-make-a-starter-work.jpg)
உள்ளடக்கம்
பல ஹோண்டா கார்களில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் வேகமான செயலற்ற தெர்மோ வால்வு (FITV), எரிபொருள் அமைப்பின் வேகமான செயலற்ற அல்லது வெப்பமயமாக்கல் சுற்றுவட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் ஒரு சென்சார் ஆகும். FITV ஒரு உலக்கை கட்டுப்படுத்தும் ஒரு தெர்மோவாக்ஸ் சாதனத்தைக் கொண்டுள்ளது. இயந்திரம் குளிர்ச்சியாக இருக்கும்போது, உலக்கை சுழல் உடலுக்கு கூடுதல் காற்றை அனுமதிக்க ஒப்பந்தம் செய்கிறது (உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு), வேண்டுமென்றே வெற்றிட கசிவை உருவாக்குகிறது. இயக்க வெப்பநிலை அடையும் வரை வெற்றிடம் என்ஜின் ஆர்.பி.எம். தெர்மோவாக்ஸ் வெப்பமடையும் போது, அது உலக்கை மூடுகிறது, கூடுதல் வெற்றிடத்தை த்ரோட்டில் பாட்டில் துண்டிக்கிறது. தவறான வேகமான செயலற்ற தெர்மோ வால்வைக் குறைக்க நீக்குவதற்கான செயல்முறை தேவைப்படுகிறது.
படி 1
வாகனத்தை ஒரு தானியங்கி "பார்க்" அல்லது ஒரு நிலையான பரிமாற்றத்திற்கு "நடுநிலை" இல் வைக்கவும். அவசரகால பிரேக்கைப் பயன்படுத்துங்கள். உங்கள் வாகனத்தின் பேட்டை உயர்த்தி, த்ரோட்டில் உடலின் மேல் அமர்ந்திருக்கும் குளிர்ந்த காற்று உட்கொள்ளும் பெட்டியுடன் புகைப்படங்களைத் துண்டிக்கவும். குளிர்ந்த காற்று பெட்டி திருகுகள் மூலம் கட்டப்பட்டிருந்தால் ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தவும். பெட்டியை இழுக்கவும், குளிர்ந்த காற்று குழாய் இயந்திரத்திலிருந்து விலகிச் செல்லவும். தூண்டுதல் உடலுக்கு அணுகலை அனுமதிக்க.
படி 2
வேகமான செயலற்ற தெர்மோ வால்வை உந்துதல் உடலின் அருகே அல்லது உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு பக்கத்தில் கண்டுபிடிக்கவும். உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், உங்கள் சேவை கையேட்டை அதன் இருப்பிடத்தைப் பாருங்கள். வால்வுக்கு குளிரூட்டும் குழாய் மற்றும் ஒரு வெற்றிடக் கோடு இருக்கும். உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு மற்றும் த்ரோட்டில் உடல் வாடகைக்குள் நுழையும் பல்வேறு வெற்றிடக் கோடுகளைச் சரிபார்க்கவும்.
படி 3
உங்கள் எஞ்சின் அட்டையில் வெற்றிட வரி ரூட்டிங் திட்டங்களைக் கண்டறியவும். இது அனைத்து வரிகளையும் அவற்றின் இருப்பிடங்களையும் காண்பிக்கும். தீக்காயங்கள், கின்க்ஸ் அல்லது தளர்வான இணைப்புகளுக்கு ஒவ்வொரு வெற்றிட வரியையும் சரிபார்க்கவும். வால்வு அட்டையிலிருந்து பி.சி.வி (நேர்மறை கிரான்கேஸ் காற்றோட்டம்) வால்வை இழுத்து, உள்ளே இருக்கும் காசோலை சுதந்திரமாக மிதக்கிறது என்பதை உறுதிப்படுத்த அதை அசைக்கவும். வெற்றிடக் கோடு உடலில் பாய்கிறது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
படி 4
உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு போல்ட்களை இறுக்க ஒரு சாக்கெட் மற்றும் குறடு பயன்படுத்தவும், பன்மடங்கு நடுவில் தொடங்கி, முனைகளை நோக்கி வெளிப்புறமாக வேலை செய்யுங்கள். அதிகப்படியான முறுக்கு இல்லாமல், அவற்றை நல்லதாகவும், மென்மையாகவும் பெறுங்கள். த்ரோட்டில் பாடிசூட் மற்றும் போல்ட்களின் இறுக்கத்தை சரிபார்க்கவும். த்ரோட்டில் உடல் திறப்புக்குள் பாருங்கள் - த்ரோட்டில் தட்டு முழுவதுமாக மூடப்பட வேண்டும். இது கூட திறந்திருந்தால், கேபிளை தளர்த்தவும், கேபிளை ஒரு கட்டத்தை நகர்த்தவும், கேபிளை தளர்த்தவும், த்ரோட்டில் தட்டை மூடவும் இது ஒரு எளிய வழியாகும்.
படி 5
ஒரு டகோமீட்டரின் ஒரு ஈயத்தை சுருள் விநியோகிப்பாளரின் எதிர்மறை (-) துருவத்துடன் இணைக்கவும் அல்லது சுருள் தொகுப்பில் (புதிய வாகனங்கள்) இணைக்கவும். மற்ற ஈயத்தை ஒரு நல்ல தரை மூலத்துடன் இணைக்கவும். உங்கள் இயந்திரத்தில் சரியான சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கையில் டகோமீட்டர் குமிழியைத் திருப்புங்கள். இயந்திரத்தைத் தொடங்கி rpm எண்களைப் பாருங்கள். ஒரு குளிர் இயந்திரத்திற்கு, உங்கள் சேவை கையேடு விவரக்குறிப்புகளைப் பொறுத்து, வேகமான செயலற்ற ஆர்.பி.எம் 1,500 முதல் 2,000 ஆர்.பி.எம் வரை இருக்க வேண்டும். இந்த எண்ணுக்குக் கீழே இது கணிசமாகப் படித்தால், சாக் பொதுவாக செயல்படும் போது, சிக்கல் வேகமாக செயலற்ற தெர்மோ வால்வாக இருக்கலாம்.
படி 6
டேகோமீட்டர் தடங்கள் இணைக்கப்பட்டு இயந்திரம் இயங்க வைக்கவும். இரண்டு மிகச் சிறிய துளைகள் அல்லது துறைமுகங்களுக்கான உந்துதல் உடல் திறப்புக்குள் பாருங்கள். மேல் துறைமுகம் காற்று கட்டுப்பாட்டு வால்வுக்கு (ஐஏசிவி) சொந்தமானது. இது வேகமான செயலற்ற தெர்மோ வால்வுக்கு சொந்தமானது. கீழ் விரலில் உங்கள் விரலை வைக்கவும். இயந்திரம் குளிர்ச்சியாக இருந்தால், நீங்கள் ஒரு திட்டவட்டமான உறிஞ்சலை உணருவீர்கள். உறிஞ்சுதல் எதுவும் ஏற்படவில்லை என்றால், வால்வு சரியாக செயல்படவில்லை, மேலும் இது வால்வில் அடைபட்ட-உறைந்த உலக்கை காரணமாக இருக்கலாம். வால்வை சுத்தம் செய்ய வேண்டும் அல்லது மாற்ற வேண்டும்.
ரேடியேட்டர் குளிரூட்டும் விசிறி செயல்படும் போது இயந்திரம் இயல்பான இயக்க வெப்பநிலையை அடையும் வரை இயக்கவும். வேகமான செயலற்ற வெப்பத்தில் உங்கள் விரலை மீண்டும் வைக்கவும், எந்த வெற்றிட உறிஞ்சலுக்கும் உணரவும். உங்கள் டேகோமீட்டரின் படி, இன்ஜின் செயலற்றது 675 முதல் 750 ஆர்பிஎம் வரை படிக்க வேண்டும். இதன் பொருள் வேகமான வெற்று தெர்மோ வால்வு மூடப்பட்டு, வெற்றிடத்தை துண்டிக்கிறது. முழுமையான இயந்திர வெப்பமயமாக்கலுக்குப் பிறகு செயலற்ற நிலை மிக அதிகமாக இருந்தால், தெர்மோ வால்வு திறந்த நிலையில் இருப்பதை இது குறிக்கிறது. வால்வு மாற்றப்படும்.
குறிப்பு
- இது குளிரூட்டும் அமைப்பில் இருப்பதற்கான சாத்தியம் உள்ளது, இது வேகமான செயலற்ற தெர்மோ வால்வுக்கு குளிரூட்டியின் ஓட்டத்தை நிறுத்த முடியும். ரேடியேட்டரை தளர்த்த ஒரு குறடு பயன்படுத்தவும், பின்னர் 10 முதல் 15 நிமிடங்கள் இயங்கும் போது ரேடியேட்டருக்கு இயக்கவும். வடிகால் வால்வை இறுக்குங்கள். ரேடியேட்டர் மற்றும் நீர்த்தேக்கத்தை அவற்றின் எல்லைக்கு நிரப்பவும்.
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- வாகன சேவை பழுது கையேடு
- screwdrivers
- சாக்கெட் செட்
- ராட்செட் குறடு
- சுழற்சி அளவி