காடிலாக் நார்த்ஸ்டார் சுருள் தொகுப்பை எவ்வாறு சோதிப்பது

நூலாசிரியர்: Lewis Jackson
உருவாக்கிய தேதி: 8 மே 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
காடிலாக் | சிலிண்டர் மற்றும் ஃபைரிங் ஆர்டர் மற்றும் காயில் பேக் இடம் | டெவில்லே | 4.6 வடநட்சத்திரம் | GM
காணொளி: காடிலாக் | சிலிண்டர் மற்றும் ஃபைரிங் ஆர்டர் மற்றும் காயில் பேக் இடம் | டெவில்லே | 4.6 வடநட்சத்திரம் | GM

உள்ளடக்கம்


காடிலாக் நார்த்ஸ்டார் இயந்திரம் முதலில் 1992 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. நார்த்ஸ்டார் இயந்திரம் டெவில், செவில் மற்றும் எல்டோராடோ மாடல்களில் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது. பற்றவைப்பு-சுருள் தொகுதி நார்த்ஸ்டாரில் இயந்திரத்தின் பின்புறத்தில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. தொகுதியில் நான்கு சுருள்கள் உள்ளன, ஒவ்வொரு இரண்டு சிலிண்டர்களுக்கும் ஒன்று. சுருள் தொகுதி பற்றவைப்பு கணினியால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் இயந்திரத்தில் உள்ள தீப்பொறியைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. எட்டு சிலிண்டர்களுக்கும் தீப்பொறியை வழங்க சுருள்-பேக் கோபுரங்களுக்கு இடையில் தற்போதைய மாற்றுகள்.

படி 1

நீங்கள் கண்டறியும் காடிலாக் பேட்டை உயர்த்தவும். இயந்திரத்தின் மேற்புறத்தில் சுருள் தொகுதியை பார்வைக்கு கண்டுபிடித்து கண்டுபிடிக்கவும். சுருள் தொகுதி ஒரு பெரிய கட்டுப்பாட்டு பலகத்தில் நான்கு சுருள்-பொதிகளைக் கொண்டுள்ளது.

படி 2

முதல் சுருள் தொகுப்பிலிருந்து இரண்டு ஸ்பார்க் பிளக்குகளை அகற்றவும்; இடமிருந்து வலமாக அகற்று. நகரும் எந்த பாகங்களிலிருந்தும் ஸ்பார்க் பிளக் கம்பிகளை அமைக்கவும், உங்கள் உடலின் எந்தப் பகுதியையும் கொண்டு வாகனத்தைத் தொடாதீர்கள்.


படி 3

பற்றவைப்பு விசையை தொடக்க நிலைக்கு மாற்ற உதவியாளர் அல்லது இரண்டாவது நபரிடம் கேளுங்கள்; மூன்று விநாடிகளுக்கு மேல் எஞ்சின் இல்லை. மூன்றாக எண்ண உங்கள் உதவியாளருக்கு அறிவுறுத்துங்கள், பின்னர் உடனடியாக பற்றவைப்பு விசையை "முடக்கு" என்று இயக்கவும். ஒரு மின் தீப்பொறியை பார்வைக்கு பரிசோதிக்கவும் - நீங்கள் வெளிப்படுத்திய இரண்டு தீப்பொறி செருகல்களுக்கு இடையில் - இயந்திரம் திரும்பும்போது. சுருள் தொகுதிக்கு இரண்டு தொகுதிகளுக்கு இடையில் தீப்பொறி இருந்தால் சுருள் சரியாக வேலை செய்கிறது. சுருள் சரியாக வேலை செய்தால் கம்பிகளை மாற்றவும்.

படி 4

இரண்டாவது, மூன்றாவது மற்றும் நான்காவது சுருள் பொதியுடன் அதே நடைமுறையை மீண்டும் செய்யவும். சுருள்களை ஒரு நேரத்தில் சோதிக்கவும். மின் சோதனையின் ஆபத்து காரணமாக, இந்த சோதனையின் போது வாகனத்தைத் தொடாதீர்கள். இரண்டு கோபுரங்களுக்கு இடையில் ஒரு சுருள் தீப்பிடிக்கவில்லை என்றால் மேலும் கண்டறியும் சோதனைகள் தேவை.

படி 5

4 / அங்குல நீட்டிப்புடன், 1/4-இன்ச்-டிரைவ் ராட்செட் மற்றும் சாக்கெட் மூலம் சந்தேகத்திற்கிடமான சுருள் தொகுப்பை அகற்றவும். சுருள்-பேக் பெருகிவரும் போல்ட்களை முற்றிலுமாக அகற்றும் வரை எதிரெதிர் திசையில் திருப்புங்கள். சந்தேகத்திற்கிடமான சுருள் பொதியை இயந்திரத்திலிருந்து இழுக்கவும். இந்த வழியில் நல்ல சுருள் பொதிகளில் ஒன்றை அகற்றி, இரண்டு சுருள் பொதிகளின் நிலையை மாற்றவும். பிளக் கம்பிகளை பேக்கிலிருந்து விட்டுவிட்டு, கம்பிகளை நல்ல தொகுதிக்குள் செருகவும்.


மூன்று வினாடிகளுக்கு மேல் "தொடங்க" விசையை உங்கள் உதவியாளரிடம் கேளுங்கள். விசையை அணைக்கவும். வாகனத்தைத் தொடாதே, ஆனால் இயந்திரம் திரும்பும்போது சந்தேகத்திற்கிடமான சுருள் பொதியை பார்வைக்கு பரிசோதிக்கவும். சுருள் பொதி புதிய நிலையில் தீப்பிடிக்கவில்லை என்றால் மோசமானது. பற்றவைப்பு கட்டுப்பாட்டு தொகுதி மோசமானது - மற்றும் மாற்று தேவைப்படும் - சந்தேகத்திற்கிடமான சுருள் பொதி தீப்பொறி என்றால்.

உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

  • 1/4-இன்ச் டிரைவ் ராட்செட் மற்றும் சாக்கெட் செட்
  • 4 அங்குல ராட்செட் நீட்டிப்பு
  • உதவியாளர் அல்லது இரண்டாவது நபர்

இழுவை மோட்டார் சைக்கிள்கள் வீலி பார்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, அவை பைக்குகள் அதிக வேகத்தில் செல்லும்போது தடுக்கின்றன. நீங்கள் ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் வீலி பட்டியை உருவாக்கும்போது, ​​அது உங்கள் மோட்டார் அ...

டொயோட்டா கேம்ரிக்கான முறுக்கு விவரக்குறிப்புகள் இயந்திர வகை மற்றும் பாகங்களின் உற்பத்தியாளர் உட்பட பல காரணிகளைச் சார்ந்தது. காரின் மாடல் ஆண்டும் ஒரு வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்தும். ஒவ்வொரு கூறுகளின் முறு...

புதிய வெளியீடுகள்