உள்ளடக்கம்
அதிர்ஷ்டவசமாக, பவர் ஸ்டீயரிங் பம்ப் தோல்வியடைகிறதா என்று சொல்ல உங்களிடம் சான்றளிக்கப்பட்ட மெக்கானிக் இருக்கிறார். உங்களைத் தடுக்க பல அறிகுறிகள் உள்ளன. நீங்கள் அதை ஸ்டீயரிங் வீலில் உணரலாம், மேலும் பம்ப் தயாரிப்பதில் தோல்வியுற்ற சத்தங்களை நீங்கள் கேட்கலாம். நீங்கள் இயந்திரத்தின் பின்புறத்தைப் பார்த்தால் கூட அதைப் பார்க்கலாம். பவர் ஸ்டீயரிங் பம்ப் தோல்வியுற்றால் எப்படி சொல்வது என்பதைக் கண்டுபிடிக்க தொடர்ந்து படிக்கவும்.
படி 1
உங்கள் காரில் பவர் ஸ்டீயரிங் சத்தம் கேட்கும் சத்தம் கேட்க, நீங்கள் பம்பில் ஒரு சிறிய கசிவு ஏற்படலாம். உங்கள் வாகனத்தில் பவர் ஸ்டீயரிங் திரவத்தை சரிபார்க்கவும் (கீழே உள்ள வளங்களைப் பார்க்கவும்). திரவ நிலை குறைவாக இருந்தால், மற்றொரு அறிகுறி மெதுவான கசிவைக் குறிக்கிறது.
படி 2
மெதுவாக வாகனம் ஓட்டும்போது, திருப்பத்தை ஏற்படுத்தும்போது ஸ்டீயரிங் உங்கள் திசையில் நகர்த்தவும். திசைமாற்றி பல வினாடிகள் வேலை செய்யவில்லை என நினைத்தால், பம்ப் தோல்வியடையக்கூடும். சக்கரத்தைத் திருப்பும்போது ஒரு அழுத்தும் சத்தத்தையும் நீங்கள் கேட்டால், அது மற்றொரு அறிகுறியாகும்.
படி 3
குளிர்ந்த காலநிலையில் வாகனத்தை ஓட்டுங்கள், நீங்கள் மெதுவாக வாகனம் ஓட்டும்போது ஸ்டீயரிங் கடினமாகிவிடும். பம்ப் வெளியே செல்கிறது என்று அர்த்தம்.
படி 4
நீங்கள் கூர்மையான திருப்பங்களைச் செய்யும்போது பேட்டைக்கு வெளியே வரும் சத்தங்களைக் கேளுங்கள். நீங்கள் முதலில் வாகனத்தைத் தொடங்கும்போது ஒரு நிமிடம் கூட சத்தம் ஏற்படலாம். இவை பவர் ஸ்டீயரிங் பம்ப் தோல்வியடைவதற்கான அறிகுறிகளாக இருக்கலாம்.
பவர் ஸ்டீயரிங் விசையியக்கக் குழாயிலிருந்து வரும் சத்தமாகவும், மோசமாகவும் கேட்கும் சத்தங்களைக் கேளுங்கள், அது இப்போதே சேவை செய்யப்பட வேண்டும் என்பதை நீங்கள் உறுதியாக நம்பலாம்.
எச்சரிக்கை
- பவர் ஸ்டீயரிங் இல்லாமல் நீங்கள் ஒரு வாகனத்தை ஓட்டலாம், ஆனால் அது கடினமான மற்றும் பாதுகாப்பற்றது. பம்பை சீர்செய்யவும் அல்லது மாற்றவும்.
