உள்ளடக்கம்
சரியான எஞ்சின் வெப்பநிலையை பராமரிக்க ஒரு வாகன தெர்மோஸ்டாட் ஓரளவு பொறுப்பாகும். இது இயந்திரம் வழியாக குளிரூட்டியின் ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அது சரியாக திறந்து மூடப்படாவிட்டால், மூடியதை விட திறந்திருக்கும் தெர்மோஸ்டாட் மூலம் நீங்கள் நன்றாக இருக்க விரும்பினால், அது திறந்திருக்கும் என்று நீங்கள் சந்தேகித்தால் உடனடியாக அந்த கூறுகளை சரிசெய்ய வேண்டும்.
குறைந்த இயந்திர வெப்பநிலை
உங்கள் கார் வழக்கத்திற்கு மாறாக குளிர்ச்சியாக இயங்குகிறது மற்றும் எஞ்சினில் அவ்வளவு அதிகமாக இல்லை என்றால், உங்கள் தெர்மோஸ்டாட் திறந்திருக்கும் மற்றும் அதிக குளிரூட்டியை அனுமதிக்கிறது. மூடிய நிலையில் சிக்கியிருக்கும் ஒரு தெர்மோஸ்டாட் உங்கள் வாகனம் அதிக வெப்பமடையும். எஞ்சின் வெப்பநிலை பாதை சிவப்பு பகுதியை நோக்கி ஊர்ந்து செல்லும் போது பெரும்பாலான ஓட்டுநர்களுக்கு தெரியும், ஆனால் ஒரு இயந்திரம் குளிர்ச்சியாக இயங்குகிறது என்பதை அறிந்திருக்க முடியாது. குளிரூட்டும் மற்றும் குளிரூட்டும் அமைப்புகளுடன் இயங்கும் உங்கள் இயந்திரங்களை அறிந்து கொள்வது முக்கியம்.
ஹீட்டர் இல்லை
உங்கள் வாகனங்கள் ஹீட்டர் குளிரூட்டும் முறையுடன் செயல்படுகிறது. வாகனம் ஓடும்போது ஹீட்டர் வெப்பத்தை உருவாக்கி, காரின் உட்புறத்தை சூடேற்ற இயந்திரத்திலிருந்து சூடான காற்றைக் கொண்டுவருகிறது. தெர்மோஸ்டாட் திறந்த நிலையில் இருப்பதால் இயந்திரம் போதுமான அளவு வெப்பமடையவில்லை என்றால், ஹீட்டர் உட்புறத்திற்கு சூடான காற்றை வழங்காது.
குறைக்கப்பட்ட எரிபொருள் சிக்கனம்
உங்கள் இயந்திரம் அதைவிட குளிராக இயங்கும்போது, நீர் வெப்பநிலை குறைவாக இருப்பதால் உங்கள் எரிபொருள் உங்கள் இயந்திரங்களில் கரைந்து போகும். உங்கள் எரிபொருள் மின்தேக்கியால், தெர்மோஸ்டாட் திறந்த நிலையில் சிக்கிக்கொள்வதற்கு முன்பு செய்ததை விட இது ஒரு வாயு மைலேஜ் மோசமாக இருக்காது.
