உள்ளடக்கம்

• ஸ்டார்ட்-அப்பில் குலுக்கல்
• அதிர
• சேஸ் விறைப்பு
• உடல் இயக்கம்
• பிற அறிகுறிகள்

அவை திரவத்தால் நிரப்பப்பட்டவை, பாலியூரிதீன் அல்லது பாரம்பரிய ரப்பராக இருந்தாலும், அவை இயந்திரத்தின் எடையை ஆதரிக்கக்கூடும் அல்லது தேவையற்ற அதிர்வுகளை கேபினுக்குள் பதுங்குவதைத் தடுக்கலாம். இந்த முக்கியமான இணைப்பிகள் தோல்வியடையும் போது, ​​அவை சத்தமாகவும், சங்கடமாகவும், ஆபத்தானதாகவும் இருக்கும்.

ஸ்டார்ட்-அப்பில் குலுக்கல்

உங்கள் காரில் உங்கள் ஸ்டார்ட்டரை ஈடுபடுத்தும்போது ஒரு நிலையான மற்றும் சலிப்பான சலிப்பை நீங்கள் உணர்ந்தால், மோசமான மோட்டார் ஏற்றத்தின் உன்னதமான அறிகுறிகளில் ஒன்றை நீங்கள் அனுபவிக்கிறீர்கள். முன்-சக்கர டிரைவ் கார்களில், இந்த ராக்கிங் முன்னும் பின்னுமாக இயங்கும். பின்புற டிரைவ் கார்கள் பக்கத்திலிருந்து பக்கமாக ஆடும். இயந்திரம் தொடங்கும் போது ராக்கிங் ஒரு வகையான நிலையான அதிர்வுகளாக மாறுகிறது, மேலும் நீங்கள் பற்றவைப்பை நிறுத்தும்போது விரைவான தடையை அனுபவிக்க முடியும்.

அதிர

மோசமாக சேதமடைந்த இயந்திரம் அல்லது டிரான்ஸ்மிஷன் முன்-சக்கர டிரைவில் ஏற்றப்படுவதற்கான அறிகுறிகளில் ஒன்று, ஏனெனில் இது முடுக்கம் அல்லது கடின பிரேக்கிங் மீது கடினமான கட்டை. இது வழக்கமாக ஒரு மோட்டார் மவுண்ட்டை விட முன் அல்லது பின்புற டிரான்ஸ்மிஷன் மவுண்டின் அறிகுறியாகும், மேலும் இது பனிப்பந்து அல்லது அடிவயிற்றைத் தாக்கும் அழுக்குகளின் கனமான கொத்து போன்றது. இந்த வகை தோல்வி பொதுவாக ஆபத்தானது, ஆனால் பின்னர் உடைந்த வெட்டப்பட்ட போல்ட் ஏற்படலாம்.

சேஸ் விறைப்பு

ஒரு நவீன யூனிபோடியில் இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் கட்டமைப்பு செயல்பாடுகளாக இருப்பதால், விரிசல் அல்லது அணிந்த மோட்டார் ஏற்றங்கள் தவிர்க்க முடியாமல் கடுமையான சேஸ் நெகிழ்வுத்தன்மையை ஏற்படுத்தும். ஒரு நெகிழ்வான சேஸ் மோசமான கையாளுதல், வானிலை-முத்திரைகள் மற்றும் கதவு கீல்கள் ஆகியவற்றை உருவாக்குதல் மற்றும் ஸ்ட்ரட்-டவர் பிரேஸ்களை வெடிக்கச் செய்யலாம். காலப்போக்கில், அதிகப்படியான நெகிழ்வுச் சட்டமானது உலோகத் தாளை நிரந்தரமாக வளைத்து, ஹூட் மற்றும் கதவு பேனல்களின் தவறான வடிவமைப்பை ஏற்படுத்தும்.

உடல் இயக்கம்

எஞ்சின் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு இயக்கம் என்றாலும், என்ஜின் பார்வைக்கு அதிரவைக்கிறது. எஞ்சின் ஒரு பந்தை ஏர் கிளீனரின் ஒரு ரோலுக்கு நகர்த்தினால், உங்களுக்கு மோசமான ஏற்றம் உள்ளது. பெரும்பாலும், அத்தகைய அளவிலான எஞ்சின் ராக் பொதுவாக மோசமான பரிமாற்ற ஏற்றத்தைக் குறிக்கிறது.

பிற அறிகுறிகள்

பணியிடத்தில் மன அழுத்தம் இருப்பதால், வயரிங் நிலையை அவதானிக்க முடியும், மேலும் இது நிலைக்கு ஒரு நல்ல குறிகாட்டியாக இருக்கலாம். நீங்கள் அதைப் பார்த்தால், அதை மாற்றுவது அவசியம்.