உள்ளடக்கம்
உங்கள் கார்களின் விகிதாசார வால்வு பின்புற பிரேக்குகளுக்கு பயன்படுத்தப்படும் அழுத்தத்தின் அளவைக் கட்டுப்படுத்துகிறது, பின்புற சக்கர பூட்டுதலைக் குறைக்கிறது. வால்வை கணினியை இயக்கும்போது உடைக்கும் நிலைகளில் உள்ள வேறுபாடுகளை ஈடுசெய்ய உதவுகிறது. எந்த கார் பாகங்களையும் போல, விகிதாசார வால்வுடன் சிக்கல்கள் எழலாம். உங்கள் பிரேக்குகளை முழுவதுமாக மாற்றுவதற்கான செலவைக் குறைக்க விகிதாசார வால்வை எவ்வாறு கணக்கிடுவது போதாது.
பின்புற சக்கரம் பூட்டுதல்
விகிதாசார வால்வு சரியாக வேலை செய்யவில்லை என்றால், ஒரு நிறுத்தத்தின் போது நான்கு சக்கரங்களுக்கும் சம அளவு அழுத்தம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. முன் வரிசையில் அதிக அழுத்தம் தேவைப்படுவதால், இது சாலையை முழு நிறுத்தத்திற்கு ஏற்படுத்துகிறது. நிலைமை ஆபத்தானது - குறிப்பாக ஈரமான சாலைகளில் - இது உங்களை நிறுத்தத்தில் நிறுத்துகிறது.
திரவ அழுத்தம் இல்லை
விகிதாசார வால்வு மோசமாக இருந்தால், உங்கள் காரில் எல்லா நேரங்களிலும் ஒரே அளவு திரவ அழுத்தம் இருக்கும். திரவ அளவை சரிபார்க்க, வாகனத்தை ஒரு பலா மீது வைக்கவும், இதனால் அனைத்து டயர்களும் நிலை இருக்கும். நான்கு பிரேக்குகளிலும் ப்ளீடர் திருகுகளை வெடிக்கவும். உங்களிடம் அதே அளவு இரத்த அழுத்தம் இல்லை என்றால், விகிதாசார வால்வு மோசமாக இருக்கலாம்.
சிரமம் நிறுத்துதல்
விகிதாசார வால்வு முன் மற்றும் பின் இடைவெளிகளுக்கு சரியான அளவிலான அழுத்தத்தை விநியோகிக்கவில்லை என்றால், காரை நிறுத்துவது கடினம். உங்களிடம் மோசமான விகிதாசார வால்வு இருந்தால், அமைப்பின் அழுத்தத்திலிருந்து விடுபடுவது அவசியம், அங்கு விரைவான நிறுத்தத்திற்கு வருவது அவசியம்.
