உள்ளடக்கம்
அனைத்து படகுகளும் தொடங்குவதற்கு முன் முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகள் தேவை, உள் இயந்திரங்கள் வெளிப்புற இயந்திரங்களை விட சிக்கலான அமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளன, ஏனெனில் அவை ஒரு பெரிய கப்பலில் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட காரணிகளாக இருக்கலாம். சரியான ஏற்பாடுகள் மற்றும் தொடக்க நடைமுறைகள் ஒரு குளிர் தொடக்கத்திலிருந்து நிரந்தர சேதத்தை அகற்றும். ஆட்டோமொபைல் என்ஜின்களை விட உள் இயந்திரங்கள் மிகவும் சிக்கலானவை, மேலும் அடிக்கடி ஆய்வுகள் தேவைப்படுகின்றன.
படி 1
என்ஜின் அட்டையை என்ஜினில் இருந்து முழுவதுமாக இழுத்து வெளியேற்றவும். கசிவு வாயு வரியை சுட்டிக்காட்டக்கூடிய பெட்ரோல் தீப்பொறிகளைப் பாருங்கள். எரிவாயு கசிவுகளை சரிபார்த்து எந்த பொருத்துதல்களையும் இறுக்குங்கள். காற்றோட்டம் ஊதுகுழல் பொருத்தப்பட்டிருந்தால், அவற்றை இயக்கி, அவற்றை பல நிமிடங்கள் இயக்க விடுங்கள், இயந்திரப் பகுதியிலிருந்து அனைத்து தீப்பொறிகளையும் தூய்மைப்படுத்துகிறது.
படி 2
முழு கட்டணத்திற்கும் பேட்டரியை சரிபார்க்க வோல்ட்மீட்டரைப் பயன்படுத்தவும். கடல் பேட்டரிகள், எந்த நேரத்திற்கும் கவனிக்கப்படாவிட்டால், வெளியேற்றப்படலாம், குறிப்பாக தரை இணைப்புகளில். பேட்டரி முனைய தூரிகை மூலம் பேட்டரி இடுகை மற்றும் கேபிள் இணைப்புகளை சுத்தம் செய்யுங்கள்
படி 3
எரிபொருள் வடிகட்டியை சரிபார்க்கவும். கைவினை ஒரு நீர் வண்டல் கிண்ணத்துடன் வந்தால், அதை அகற்றி அதை முழுமையாக காலி செய்யுங்கள். படகு சேமிக்கப்பட்டிருந்தால் அல்லது குளிர்காலமாக்கப்பட்டிருந்தால் எரிபொருள் வடிகட்டியை மாற்றவும். எரிபொருள் எண்ணெய் கோடுகள் மற்றும் வடிப்பான்களில் ஒடுக்கம் மிக விரைவாக உருவாகிறது. வடிகட்டி உறுப்புகளில் குப்பைகள் அல்லது வடிகட்டி எதுவும் இல்லை. சிக்கிய நீர் ஒரு தொடக்க நிலையை ஏற்படுத்தும்.
படி 4
எரிபொருள் தொட்டி (கள்) மேலே. அசுத்தங்கள் மற்றும் தண்ணீரை உறிஞ்சும் எரிபொருள் சேர்க்கையைச் சேர்க்கவும். எரிபொருள் தொட்டியில் எந்த தடையும் இல்லை மற்றும் சரியான வென்டிங் இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். எந்த வாயு கசிவையும் துடைக்கவும்.
படி 5
எண்ணெயை வடிகட்டி, எண்ணெய் வடிகட்டியை நீண்ட காலத்திற்கு முன்பு மாற்றவும் அல்லது குளிர்காலமாக்கப்பட்டுள்ளது. இது இயந்திரத்தில் சேகரிக்கப்பட்ட எந்தவொரு நீர் அல்லது எரிபொருளின் கிரான்கேஸாக இருக்கும். டிப் ஸ்டிக் ஃபில்லர் குழாய் வழியாக எண்ணெயை அகற்ற நீங்கள் எண்ணெய் வெளியேற்றும் முறையைப் பயன்படுத்தலாம், அல்லது நீங்கள் எண்ணெய் பான் வடிகால் செருகியை அவிழ்க்க வேண்டியிருக்கலாம். முறையான அகற்றலுக்காக பழைய எண்ணெயை ஒரு பாத்திரத்தில் வடிகட்டவும்.
படி 6
அவுட்-டிரைவ் கியர்பாக்ஸ் திரவத்தின் அளவை சரிபார்க்கவும், அது சரியான அளவைக் கொண்டுள்ளது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். ஸ்டீயரிங் கை, பிவோட் புள்ளிகள் மற்றும் த்ரோட்டில் இணைப்பில் உள்ள அனைத்து கிரீஸ் பொருத்துதல்களையும் பரிசோதிக்கவும். இணைப்புகள் உயவூட்டப்பட்டு பாதுகாக்கப்பட வேண்டும், மேலும் சுதந்திரமாக செல்ல வேண்டும்.
படி 7
நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட என்ஜின்களில் ரேடியேட்டருக்கு மேலே. குளிரூட்டல் தெளிவாக இருக்க வேண்டும், தங்க நிறமாற்றம் இல்லாத குப்பைகள் இல்லாமல். டிரான்ஸ்ம் வடிகால் பிளக் அகற்றப்பட்டிருந்தால் அதை நிறுவவும்.
த்ரோட்டலை இரண்டு அல்லது மூன்று முறை மேலே பம்ப் செய்து சற்று மேலே வைக்கவும். தண்ணீரில் தண்ணீர் வைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். விசையைத் திருப்பி, இயந்திரம் பிடித்து இயங்கும் வரை காத்திருக்கவும். என்ஜின் பல நிமிடங்களுக்கு சற்று மேலே இயங்கட்டும், பின்னர் படிப்படியாக தூண்டுதலை உயர்த்தவும். இயந்திரம் காணாமல் சீராக இயங்கினால், நீங்கள் தொடங்கலாம்.
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- சாக்கெட் செட் மற்றும் குறடு
- ஸ்க்ரூடிரைவர்கள் (பிலிப்ஸ் மற்றும் ஸ்லாட்)
- ரென்ச்ச்களை முடிக்கவும்
- இடுக்கி
- வோல்டாமீட்டரால்
- பேட்டரி கிளீனர் கருவி
- பான் வடிகால்
- எண்ணெய் வெளியேற்றும் முறை (பொருந்தினால்)
