உள்ளடக்கம்
ஹோண்டா டிஆர்எக்ஸ் 250 என்பது ஒரு சிறிய, நுழைவு நிலை, அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனம் (ஏடிவி) ஆகும். நான்கு சக்கர வாகனம் ஒரு விளையாட்டு கிளட்சைப் பயன்படுத்துகிறது, இது ஏடிவி நிறுத்தும்போது நிறுத்தப்படாது, இது ஒரு கையேடு பரிமாற்றத்தை மாற்றுவதற்குப் பயன்படுத்தாத ரைடர்ஸின் முக்கியமான அம்சமாகும்.
எஞ்சின்
2008 ஹோண்டா டிஆர்எக்ஸ் 250 எக்ஸ் ஒரு குளிரூட்டப்பட்ட, நீளமாக ஏற்றப்பட்ட, 229 கன சென்டிமீட்டர், ஒற்றை சிலிண்டர் எஞ்சின் கொண்டுள்ளது. நான்கு-பக்கவாதம், மேல்நிலை வால்வு மோட்டார் ஒரு பிஸ்டன்-வால்வு கார்பூரேட்டர் தூண்டல் அமைப்பு மற்றும் திட-நிலை மின்தேக்கியைக் கொண்டுள்ளது. இது 68.5 மிமீ 62.2 மிமீ மூலம் ஒரு துளை மற்றும் பக்கவாதம் கொண்டது. மோட்டார் ஒரு தானியங்கி கேம்-செயின் டென்ஷனர் மற்றும் நிமிடத்திற்கு 8,750 புரட்சிகள் அடங்கும்.
அடிமனை
TRX250EX இரட்டை-தொட்டில் எஃகு சட்டகத்தை இரட்டை-விஸ்போன் முன் சஸ்பென்ஷனுடன் கொண்டுள்ளது, இது 5.9 அங்குல பயணத்தை அனுமதிக்கிறது. பின்புற ஸ்விங்கார்ம் மற்றும் மோனோ-ஷாக் சஸ்பென்ஷன் 5.9 அங்குல பயணத்தைக் கொண்டுள்ளது. ஐந்து வேக டிரான்ஸ்மிஷனில் தலைகீழ் கியர் மற்றும் நேரடி பின்புற டிரைவ் ஷாஃப்ட் உள்ளது. ஏடிவியில் மெக்கானிக்கல் ரியர் டிரம் பிரேக் கொண்ட இரட்டை ஹைட்ராலிக் முன் வட்டு பிரேக்குகள் உள்ளன.
பரிமாணங்களை
ஹோண்டா வாகனம் 68.5 அங்குல நீளமும், 41.8 அங்குல அகலமும், 42.4 அங்குல உயரமும், 31.4 அங்குல இருக்கை உயரமும் கொண்டது. இதன் வீல்பேஸ் 44.3 அங்குலங்கள், 5.9 அங்குல தரை அனுமதி மற்றும் 9.2 அடி திருப்பு ஆரம் கொண்டது. எடை சவாரி செய்ய 377 பவுண்ட் ஆகும்.
