E40D டிரான்ஸ்மிஷனுக்கான விவரக்குறிப்புகள்

நூலாசிரியர்: John Stephens
உருவாக்கிய தேதி: 21 ஜனவரி 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 18 மே 2024
Anonim
Power Devices: SCR, Triac, GTO and BJT
காணொளி: Power Devices: SCR, Triac, GTO and BJT

உள்ளடக்கம்


ஃபோர்டு இ 40 டி டிரான்ஸ்மிஷன் - ஈ-சீரிஸ் வேன்கள், எஃப்-சீரிஸ் டிரக்குகள், ப்ரோன்கோ மற்றும் எக்ஸ்பெடிஷன் ஆகியவற்றில் காணப்படும் கனரக-கடமை அலகு - பின்புற சக்கர டிரைவ் வாகனங்களுக்கான கணினி கட்டுப்பாட்டு டிரான்ஸ்மிஷன் ஆகும். ஃபோர்டு 1989 முதல் 1997 வரை மாதிரி ஆண்டுகளில் தயாரிக்கப்பட்ட வாகனங்களில் E40D ஐப் பயன்படுத்தியது.

கியர் விகிதங்கள்

E40D முதல் கியர் 2.71 முதல் 1 வரை, இரண்டாவது கியர் விகிதம் 1.54 முதல் 1 வரை, மூன்றாவது கியர் விகிதம் 1.00 முதல் 1 வரை மற்றும் நான்காவது கியர் விகிதம் 0.71 முதல் 1 வரை உள்ளது.

EEC-IV கணினி அமைப்பு

E40D முதலில் இலகுரக லாரிகளில் மின்னணு முறையில் கட்டுப்படுத்தப்பட்டது. "பாப்புலர் மெக்கானிக்ஸ்" படி, E40D ஆனது EEC-IV ஆன்-போர்டு என்ஜின் கட்டுப்பாட்டு கணினியிலிருந்து கட்டளைகளைப் பெறுகிறது, இது இயந்திரம், பரிமாற்றத்திலிருந்து உள்ளீட்டை செயலாக்குகிறது மற்றும் வாகனம் செயல்திறன் மற்றும் நிலையான மாற்ற உணர்விற்கான சிறந்த ஷிப்ட் புள்ளிகளை தீர்மானிக்கிறது. " ஃபோர்டின் கூற்றுப்படி, வெப்பநிலை பரிமாற்றம், இயந்திர வேகம் மற்றும் உயரம் ஆகியவை பரிமாற்றத்தின் மாற்றத்தை தீர்மானிக்கும் காரணிகளில் அடங்கும். ஃபோர்டு 1991 F-150 இரு சக்கர-இயக்கி எடுப்பதில் 25 சதவிகிதம் சிறந்த எரிபொருள் சிக்கனத்தை E40D டிரான்ஸ்மிஷனுடன் 1990 F-150 மற்றும் பழைய சி -6 டிரான்ஸ்மிஷனுடன் கோரியது.


ஃபோர்டு E4OD ஐ அடையாளம் காணுதல்

மாதிரி ஆண்டுகளில் 1989 முதல் 1993 வரை E40D உடன் ஈ-சீரிஸ் வேன்கள் மற்றும் எஃப்-சீரிஸ் டிரக்குகள் பி-ஆர்-என்-ஓடி -2-1 இன் ஷிஃப்ட்டர் வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளன. இந்த மாடல்களில் ஓவர் டிரைவ் ரத்து சுவிட்சும் உள்ளது. 1994 ஆம் ஆண்டில், ஃபோர்டு 4R70W டிரான்ஸ்மிஷனை அறிமுகப்படுத்தியது, இது அதே ஷிஃப்ட்டர் முறையைப் பயன்படுத்துகிறது, இது வாகனம் எந்த பரிமாற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது என்பதைத் தீர்மானிக்க ஷிஃப்டரைச் சோதிப்பது பயனற்றது. அனைத்து 4.2 லிட்டர் மற்றும் 4.6 லிட்டர், மற்றும் சில 5 லிட்டர், ஃபோர்டு என்ஜின்கள் புதிய 4R70W ஐப் பயன்படுத்துகின்றன. டீசல் வாகனங்கள் மற்றும் 4.9-, 5.4-, 5.8-, 6.8- மற்றும் 7.5 லிட்டர் என்ஜின்கள் உள்ளவர்கள் E4OD ஐக் கொண்டுள்ளனர். ஒரு பரிமாற்றத்திற்கான மாற்று வழிக்கு, பரிமாற்ற திரவ பான் அளவிடவும். E40D சுமார் 15 அங்குல நீளம் கொண்டது.

சந்தைக்குப்பிறகான மாற்றங்கள்

மேம்படுத்தப்பட்ட சந்தைக்குப்பிறகான பகுதிகளுடன் நீங்கள் மாற்றக்கூடிய கூறுகள் கணினி, முறுக்கு மாற்றி, ஸ்ப்ராக்ஸ், பிஸ்டன் கிளட்ச், முன் பம்ப், சன் கியர், ரியர் கேஸ் புஷிங்ஸ், பிரஷர் ரெகுலேட்டர், ரிவர்ஸ் பூஸ்ட் வால்வு மற்றும் சென்டர் சப்போர்ட் ஆகியவை அடங்கும். அதிக நம்பகத்தன்மையை உறுதிப்படுத்த நீங்கள் எண்ணெய் குளிரூட்டிகளையும் சேர்க்கலாம்.


கட்டுப்பாடு என்பது பரிமாற்ற அமைப்பின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். இது முறுக்கு மாற்றி பூட்டுதல், அழுத்தக் கட்டுப்பாடு மற்றும் கியர்களைக் கடந்து செல்வதற்கான மாற்றம் மற்றும் கிக் டவுன் ஆகியவற்றைக் கட்டுப்ப...

2006 செவ்ரோலெட் ஈக்வினாக்ஸ் 3.4 எல் மற்றும் 3.6 எல் ஆறு சிலிண்டர் எஞ்சினுடன் வருகிறது. ஈக்வினாக்ஸ் அல்லது வேறு எந்த வாகனத்திலும் வழக்கமான பராமரிப்புக்கு எண்ணெய், பிரேக் மற்றும் கிளட்ச், பவர் ஸ்டீயரிங...

சுவாரசியமான