1981 டாட்சன் 280ZX க்கான விவரக்குறிப்புகள்

நூலாசிரியர்: Peter Berry
உருவாக்கிய தேதி: 17 ஆகஸ்ட் 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
ஏன் Datsun 280ZX ஒரு அற்புதமான கார்
காணொளி: ஏன் Datsun 280ZX ஒரு அற்புதமான கார்

உள்ளடக்கம்


டாட்சன் 280ZX என்பது நிசான் மோட்டார் நிறுவனத்தால் 1978 முதல் 1983 வரை தயாரிக்கப்பட்ட ஒரு ஸ்போர்ட்ஸ் கார் ஆகும். 1981 மாடல் ஆண்டு டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட ஆண்டாக 280ZX அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. 7.5 வினாடிகளில் 0 முதல் 60 மைல் வேகத்தில் செல்லக்கூடிய, 1981 280ZX அமெரிக்க சந்தையில் மிக வேகமாக ஜப்பானிய இறக்குமதி கார் ஆகும். டர்போ அல்லாத இயந்திரமும் கிடைத்தது, ஆனால் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட மாதிரியின் குதிரைத்திறன் இல்லை.

எஞ்சின்கள்

எஞ்சின் தேர்வுகள் ஒரு புதிய டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட L28ET ஐ 18000 பிஹெச்பி 5600 ஆர்.பி.எம் மற்றும் 203 எல்பி.-அடி. 2800 ஆர்.பி.எம். L28ET ஒற்றை காரெட் AiResearch TB03 உள்நாட்டில் கழிவுப்பொருட்களைக் கொண்ட டர்போசார்ஜரைப் பயன்படுத்தியது. பூஸ்ட் 6.8 psi ஆக வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது. 2.8 லிட்டர் அல்லாத டர்போ சார்ஜ் செய்யப்பட்ட எல் 28 இ எஞ்சினும் கிடைத்தது. இந்த இயந்திரம் முந்தைய ஆண்டிலிருந்து ஒரு பயணமாக இருந்தது, ஆனால் பிளாட்-டாப் பிஸ்டன்கள் மற்றும் உயர் தணிக்கும் தலையைக் கொண்டிருந்தது, இது சுருக்க விகிதத்தை 8.8: 1 ஆக உயர்த்தியது. இந்த இயந்திரத்தில் அதிக அளவு எண்ணெய் பம்ப் மற்றும் தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் மாடல்களில் ஆயில் கூலர் ஆகியவை அடங்கும்.


பரிமாற்றங்கள்

டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட 280ZX களில் மூன்று வேக தானியங்கி பரிமாற்றங்கள் மட்டுமே பொருத்தப்பட்டன. என்ஜினின் கூடுதல் முறுக்கு நிசான்ஸ் ஐந்து வேக கையேடு பரிமாற்றத்திற்கு ஒரு கவலையாக இருந்தது. டர்போசார்ஜ் செய்யப்படாத மாதிரிகள் தானியங்கி செய்யப்படலாம்.

செயல்திறன்

டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட 280ZX 0 முதல் 60 மைல் வேகத்தில் 7.5 வினாடிகள் திறன் கொண்டது மற்றும் 130 மைல் வேகத்தில் செல்லக்கூடியது. யு.எஸ் சந்தையில் வெளியான நேரத்தில், 280ZX டர்போ அமெரிக்க சந்தையில் மிக வேகமாக ஜப்பானிய இறக்குமதியாக இருந்தது. வழக்கமாக ஆசைப்பட்ட 280ZX டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட மாடலுக்கு பின்னால் 0 முதல் 60 மைல் வேகத்தில் 7.8 வினாடிகள் இல்லை.

வெளிப்புற

1981 280ZX என்பது ஒரு ஏரோடைனமிக், இரண்டு இருக்கைகள் கொண்ட விளையாட்டு கார், அதிவேக நிலைத்தன்மைக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. டி-பார் கூரை பேனல்களை அகற்றி காரின் பின்புறத்தில் சேமிக்க முடியும்.

உள்துறை

டிரிம் லெவல்ஸ் விருப்பங்கள் ஒரு அடிப்படை தொகுப்பு மற்றும் கிராண்ட் சொகுசு (ஜி.எல்) ஆகும், இதில் தோல் இருக்கைகள் உட்பட பல விருப்பங்கள் இருந்தன. அனைத்து 280ZX களில் தரநிலை பவர் ஜன்னல்கள், நான்கு ஸ்பீக்கர் ஸ்டீரியோ சிஸ்டம், மின்சார ரிமோட்-சரிசெய்யக்கூடிய கண்ணாடிகள், பயணக் கட்டுப்பாடு மற்றும் வெல்வெட் அப்ஹோல்ஸ்டரி.


வடிவமைப்பு

280ZX இரண்டாவது தலைமுறை இசட் காராக இருந்தது, இது டாட்சன் 280Z ஐ மாற்றியது. 1981 மாடல்கள் மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட்ஸுடன் முன் திருத்தப்பட்ட இடைநீக்கத்தையும், பின்புறத்தில் சுயாதீனமாக அரை-பின்னால் செல்லும் கைகளையும் கண்டன. வீல்பேஸ் 91.3 அங்குலங்கள் ஒட்டுமொத்தமாக 174.0 அங்குலங்கள் கொண்டது. முந்தைய ஆண்டு சாலை சோதனை புகார்களுக்கு பதிலளிக்கும் வகையில். இரண்டு வகையான ஸ்டீயரிங் கிடைத்தது: கையேடு ரேக்-அண்ட்-பினியன் அல்லது பவர்-அசிஸ்டட் மறு சுழற்சி பந்து.

உற்பத்தி புள்ளிவிவரங்கள் மற்றும் விலைக் குறி

1981 ஆம் ஆண்டில் மொத்தம் 73,177 280ZX கள் தயாரிக்கப்பட்டன. நன்கு பொருத்தப்பட்ட 280Z டர்போ $ 16,999 க்கு விற்கப்பட்டது.

சில எளிய ஆட்டோ பழுதுபார்க்கும் வேலைகள் துருப்பிடித்த அல்லது அகற்றப்பட்ட லக் கொட்டைகள் ஒரு சக்கரத்தை அகற்றுவது கடினம். சிக்கிய லக் கொட்டைகள் உங்கள் வலிமையுடன் இழுக்கப்படுவதிலிருந்து தசைகள் வடிகட்டவும்...

உங்கள் கார்களின் பேட்டரியின் உள்ளே இருக்கும் தட்டுகளைப் போலவே, அதன் முனையங்களும் ஈயத்தால் ஆனவை. ஈயம் அரிப்பை எதிர்க்கும், மற்றும் டெர்மினல்கள் பேக்கிங் சோடா மற்றும் தண்ணீரைப் பயன்படுத்தி சுத்தம் செய்ய...

தளத் தேர்வு