உள்ளடக்கம்
கார் சஸ்பென்ஷன் ஸ்டீயரிங் சிஸ்டத்தை டயர்களுடன் இணைக்கிறது, இது டிரைவருக்கு மென்மையான மற்றும் பாதுகாப்பான சவாரி அளிக்கிறது. ஒரு நல்ல சஸ்பென்ஷன் மோசமான சாலைகளில் காரின் சிறந்த கட்டுப்பாட்டை ஓட்டுநருக்கு வழங்கும். ஜீப் லிபர்ட்டி ஒரு கனமான எஸ்யூவி ஆகும், இது சுமார் நான்கு டன் எடையைக் கொண்டுள்ளது. இதன் விளைவாக, லிபர்ட்டி இடைநீக்க சிக்கல்களை மிகவும் வழக்கமாக அனுபவிக்கலாம்.
லூஸ் ஸ்டீயரிங்
டயர்களின் இயக்கத்தின் முழு கட்டுப்பாட்டிலும் ஸ்டீயரிங் இல்லாவிட்டால் ஒரு ஓட்டுநர் தளர்வான ஸ்டீயரிங் சந்தேகிக்கக்கூடும். ஒரு பொதுவான அறிகுறி ஒரு அலைந்து திரிந்த சக்கரம், நீங்கள் வாகனம் ஓட்டும்போது பக்கத்திலிருந்து பக்கமாக ஊசலாடுகிறது. தளர்வான திசைமாற்றிக்கான காரணம் ஒரு தளர்வான அல்லது தவறான போல்ட் முத்திரையாகும், இது காரின் ஓட்டுநர்களின் கட்டுப்பாட்டைக் குறைக்கிறது. இந்த குறிப்பிட்ட சிக்கலுக்கு ஜீப் லிபர்ட்டி பல நினைவுகூரல்களைக் கொண்டுள்ளது. இடைநீக்கத்தில் உள்ள அனைத்து போல்ட்களும் சரியாக வேலை செய்கின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்த மாதாந்திர பராமரிப்பு சோதனைகளை செய்யுங்கள். தளர்வான திசைமாற்றி பிரச்சினை என்றால், சிக்கலை விரைவில் சரிசெய்யவும். இந்த நிலை மிகவும் ஆபத்தானது, குறிப்பாக நீங்கள் குழிகள் மற்றும் கூர்மையான திருப்பங்களை சந்திக்கிறீர்கள் என்றால்.
இழுத்து
ஜீப் லிபர்ட்டியின் பழைய பதிப்புகளில் இழுப்பது ஒரு பொதுவான பிரச்சினையாகும். இழுத்தல் என்பது சக்கரம் சாலையுடன் நேராக சீரமைக்கப்படும்போது ஒரு பக்கத்திற்கு எஸ்யூவி ஈர்ப்பு ஆகும். விபத்து அல்லது தவறான பகுதி காரணமாக டயர் மாற்றப்பட்டிருந்தால் இழுப்பது இடைநீக்க சிக்கலாக இருக்கலாம். இருப்பினும், இழுப்பது டயர் உடைகள் அல்லது தவறான டயர் அழுத்தம் காரணமாகவும் இருக்கலாம். ஒரு சில டயர்களை மாற்றுவதை அல்லது உயர்த்துவதை விட சஸ்பென்ஷனை மாற்றுவது அல்லது டயரை சீரமைப்பது மிகவும் விலை உயர்ந்தது. சிக்கலின் காரணத்தை தீர்மானிக்க ஒரு மெக்கானிக்கைப் பார்க்கவும்.
அதிகப்படியான ஓட்டுநர் சத்தம்
ஜீப் லிபர்ட்டியுடன் சில இயந்திர சத்தம் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இருப்பினும், குறைந்த வேகத்தில் மிகவும் தனித்துவமான சத்தம் கத்துவது ஒரு சிக்கலாக இருக்கலாம். உலோகத்தின் இரண்டு துண்டுகள் ஒன்றாக தேய்க்கப்படுவது போல் சத்தம் ஒலிக்கிறது. காரணம் ஒரு தவறான அல்லது அணிந்த பவர் ஸ்டீயரிங் பெல்ட் ஆகும், இது சர்ப்ப பெல்ட் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. பவர் ஸ்டீயரிங் பம்புகள் உட்பட இயந்திரத்தின் பல கூறுகளை இயக்குவதே இதன் நோக்கம். அது வலிக்கும்போது, அது திருப்புவதை விட தண்டுகளுக்கு எதிராக சறுக்கி, ஒரு தனித்துவமான அலறல் சத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது. பெல்ட்டின் உட்புறத்தில் பெல்ட் டிரஸ்ஸிங்கைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் ஒலி நிறுத்தப்படலாம். இருப்பினும், இது ஒரு தற்காலிக தீர்வு மட்டுமே, இறுதியில் பெல்ட் மாற்றப்படும்.
ஸ்டீயரிங் வீல் அதிர்வு
சக்கரங்கள் சீரமைக்கப்படாமல் இருக்கும்போது, லிபர்ட்டிஸ் ஸ்டீயரிங் சாதாரண நெடுஞ்சாலை வேகத்தில் நடுங்கும். மோதல், தளர்வான போல்ட் அல்லது குழியுடன் தாக்கம் காரணமாக இது ஏற்படலாம். சில நிகழ்வுகளில், டயர் சீரமைப்பு கண்ணாடிகள் கணிசமாக அதிர்வுறும் அளவுக்கு இருக்கலாம். ஜீப் லிபர்ட்டி பல இடைநீக்கம் தொடர்பான நினைவுகூரல்களைக் கொண்டுள்ளது; கூடுதலாக, எஸ்யூவியின் குறிப்பிடத்தக்க எடை இடைநீக்கத்தில் ஏதேனும் சிக்கல்களை பெரிதாக்குகிறது.
