உள்ளடக்கம்
ஆண்டிஃபிரீஸ் ஒரு ஆட்டோமொபைலின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். ஆண்டிஃபிரீஸில் ஒரு கார் குறைவாக ஓடும்போது, சிக்கல்கள் ஏற்படுகின்றன. சில நேரங்களில் குறைந்த ஆண்டிஃபிரீஸின் அறிகுறிகள் சிறிது நேரம் கவனிக்கப்படாமல் போகலாம். ஆண்டிஃபிரீஸ் அளவுகள் போதுமான அளவு குறைவாக இருக்கும்போது, அது அங்கே நிற்காது. குறைந்த ஆண்டிஃபிரீஸின் அறிகுறிகளை அறிந்துகொள்வது எதிர்காலத்தில் ஓட்டுநர்கள் விலை உயர்ந்த பழுதுபார்ப்புகளைத் தவிர்க்க உதவும்.
விழா
ஆண்டிஃபிரீஸ் ஒரு கார்கள் குளிரூட்டும் முறைக்குள் செயல்படுகிறது. இது ஒரு திட நிலையைத் தடுக்கிறது. ஆண்டிஃபிரீஸின் மிகவும் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் வடிவம் எத்திலீன் கிளைகோல் ஆகும். இது மலிவானது, எந்த விகிதத்திலும் தண்ணீருடன் கலக்கலாம், வேறொரு பொருளுடன் வேதியியல் ரீதியாக வினைபுரியாது, மேலும் அதிக கொதிநிலையைக் கொண்டிருப்பதால் இது விரும்பப்படுகிறது.
நாற்றம்
குறைந்த ஆண்டிஃபிரீஸின் பொதுவான அறிகுறிகளில் ஒன்று, ஒரு வாகனத்திற்குள் தொடர்ந்து இருக்கும் ஒரு துர்நாற்றம். ஒரு ஓட்டுநர் அத்தகைய வாசனையைக் கவனிக்கும்போது, அவர் வாகனத்தின் பயணிகள் பக்கத்தில் கம்பளத்தின் அடியில் உள்ள தரைத்தளத்தை சரிபார்க்க வேண்டும். எந்தவொரு திரவ அல்லது ஈரப்பதமும் கார்கள் ஹீட்டர் மையத்திலிருந்து கசிந்து வரும் ஆண்டிஃபிரீஸ் ஆகும்.
க்ரீஸ் மூவி
கார் எஞ்சினில் குறைந்த ஆண்டிஃபிரீஸின் மற்றொரு பொதுவான அறிகுறி ஜன்னல்களின் உட்புறத்தில் ஒரு க்ரீஸ் வகையான திரைப்படமாகும். இந்த படம் பெரும்பாலும் வழக்கம் போல் தவறாக கருதப்படுகிறது, ஆனால் அது ஒரு காருக்குள் குவிகிறது, ஆனால் அது சுத்தம் செய்யப்பட்ட உடனேயே மீண்டும் நிகழ்கிறது. வழக்கமாக தங்கள் வீடுகளில் குறைந்த ஆண்டிஃபிரீஸைப் புகாரளிப்பதை ஓட்டுநர்கள் அறிந்திருக்க வேண்டும்.
வெப்பம் இல்லை
ஒரு கார் எஞ்சினில் குறைந்த ஆண்டிஃபிரீஸ் பொதுவாக அதன் வெப்பம் செயல்பாட்டை விட்டு வெளியேறுகிறது. இந்த அறிகுறி பொதுவாக ஓட்டுநர் வாகனத்துடன் வசதியாக இருக்கும்போதுதான். தவறான தெர்மோஸ்டாட் காரணமாக இந்த அறிகுறி அடிக்கடி ஏற்படுகிறது. இருப்பினும், குறைந்த ஆண்டிஃபிரீஸை நிராகரிக்க வேண்டும், மேலும் கசிவுகளுக்கு ஹீட்டரை ஆய்வு செய்ய வேண்டும்.
தடுப்பு / தீர்வு
குறைந்த ஆண்டிஃபிரீஸின் அறிகுறிகள் பொதுவாக பஸ் ஹீட்டர் கோரில் கசிவு ஏற்படுகின்றன. ஆண்டிஃபிரீஸ் மற்றும் குளிரூட்டும் முறைமை திசைதிருப்பப்படாதபோது இத்தகைய கசிவுகள் பொதுவாக நிகழ்கின்றன. இது அமைப்பின் அடிப்பகுதிக்கு உயர்கிறது, இது அதன் ஹீட்டர் மையத்தில் கசிவுகளுக்கு வழிவகுக்கிறது.
